您是否想過，隨著時間的推移，如果將數(shù)據(jù)記錄儀長久地與車輛放在一起，會對車輛造成什么樣的影響？

答案是：它很有可能會耗盡您車輛上電池的所有電量！這就造成了，在這之后如需繼續(xù)試驗，目前唯一的選擇，就是必須在試驗開始前，重新給電池充電，或者更換電池。這對于那些擁有電動汽車的人來說，將會是一場噩夢。電池是其運(yùn)行中的關(guān)鍵部件，不能隨便耗用。

從技術(shù)上講，數(shù)據(jù)記錄儀在接入車輛時，需要使用車輛的蓄電池才能工作。盡管它從車輛中獲取的功率值可能較小，但也不可忽略，尤其是計劃將數(shù)據(jù)記錄儀與車輛一起放置一段時間時（例如過夜或長時間停車時）。一些數(shù)據(jù)記錄儀還需要在沒有任何人為干擾的情況下獨(dú)立工作更長的時間。這都可能會導(dǎo)致數(shù)據(jù)記錄儀在您真正需要使用車輛時，耗盡車輛的電池。

有一些解決方案，一些制造商會提供額外的電池來配合數(shù)據(jù)記錄儀，例如將單獨(dú)的電池連接到數(shù)據(jù)記錄儀來完全解決這個問題。這樣不從車輛獲取電量，就沒有電池消耗問題。但該解決方案從另一個方面來看可能不太令人滿意，或者說根本都不能算是個解決方案。因為這種搭配需要更多的線纜和線束來連接電源，這會占用更多的空間，并會增加不必要的成本。您可以想象一下在一個自行車座椅下大小的存儲裝置中安裝這樣一個數(shù)據(jù)記錄儀的場景。

現(xiàn)在讓我們關(guān)注能夠提供真正解決方案的數(shù)據(jù)記錄儀類型。更智能的數(shù)據(jù)記錄儀可以消除您對電池虧電的所有擔(dān)憂，因為它設(shè)計的目的就是要能夠知道何時使用電池以及何時不使用電池。這些先進(jìn)的數(shù)據(jù)記錄儀配備了這樣的模式，因此可以智能地使用車輛的電池。

睡眠模式：當(dāng)沒有 CAN 活動時，就關(guān)閉設(shè)備和內(nèi)部電路以降低功耗。這意味著，如果記錄儀沒有檢測到總線上的任何 CAN 報文，它將進(jìn)入睡眠狀態(tài)，因此消耗的電量顯著減少。

CAN 喚醒：當(dāng) CAN 信號被激活時，可以將數(shù)據(jù)記錄儀從休眠模式進(jìn)行喚醒。這意味著一旦車輛上電且 CAN 活動恢復(fù)時，記錄儀可以立即開始記錄。喚醒系統(tǒng)會激活記錄數(shù)據(jù)所需的配置。

在 Influx，我們考慮到每一個可能對客戶造成不便的功能和參數(shù)。為了幫助實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，我們的數(shù)據(jù)記錄儀具有多種的睡眠模式，從而能照顧到因安裝在車輛上而可能出現(xiàn)的任何電池虧電問題。

下圖顯示了 ReXgen 處于深度睡眠或斷電模式下，兩輪車、汽車、拖拉機(jī)和電力輔助車的電池運(yùn)行時間。

審核編輯：湯梓紅