核心市場(chǎng)全面領(lǐng)跑。這一突破不僅標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌在高端市場(chǎng)的崛起,更預(yù)示著全球新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入全新階段。 ? 比亞迪在歐洲各國(guó)銷量領(lǐng)先,遠(yuǎn)超特斯拉 ? 在德國(guó),
發(fā)表于 05-15 00:11
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近日,1月新能源商用車銷量數(shù)據(jù)揭曉,福田汽車憑借亮眼表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)登頂,斬獲月度新能源銷量冠軍,順利實(shí)
發(fā)表于 02-09 13:41
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凝心聚力啟新程,奮力沖刺“開門紅”。1月,東風(fēng)汽車銷售汽車18.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.5%;其中,新能源汽車銷量8.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)112%;自主品牌銷量12.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)75%。
發(fā)表于 02-06 11:34
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近日,中國(guó)客車信息網(wǎng)2025年新能源客車銷量排行榜正式出爐,中國(guó)中車位居行業(yè)第二!
發(fā)表于 01-15 16:31
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2024年,特斯拉以約2萬(wàn)輛的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于比亞迪,而2025年比亞迪銷量大幅超越特斯拉。比亞迪
發(fā)表于 01-04 17:11
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在汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,東風(fēng)汽車持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能,加速向新躍遷。11月,東風(fēng)汽車銷量同比增長(zhǎng)14.2%,其中,自主品牌銷量同比增長(zhǎng)32.7%,
發(fā)表于 12-10 16:29
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在“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)與商用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下,福田汽車憑借多年新能源技術(shù)積淀與精準(zhǔn)戰(zhàn)略布局,在綠色轉(zhuǎn)型賽道上跑出加速度。2025年9月份,福田汽車總銷量5.53萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)
發(fā)表于 10-14 16:40
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中國(guó)汽車品牌正在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)突破。比亞迪8月在歐洲銷量同比飆升201%,市場(chǎng)份額升至1.3%,連續(xù)兩個(gè)月超越特斯拉。后者同期銷量下滑36
發(fā)表于 09-29 18:03
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可圈可點(diǎn)的商用車領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑,特別是重型貨車、輕型貨車、新能源車型銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)——重型貨車1-7月銷量78004輛,增長(zhǎng)81.15%;輕型貨車1-7
發(fā)表于 08-11 10:20
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近日,福田汽車在千年瓷都景德鎮(zhèn)正式發(fā)布“世界一流躍升戰(zhàn)略”,明確以“全面國(guó)際化、全面新能源化、全面智能化”為核心路徑,加速向世界一流商用車企業(yè)邁進(jìn)。與此同時(shí),福田汽車5
發(fā)表于 06-06 17:23
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2025年1-5月,福田汽車以超27萬(wàn)輛的銷量、近10%的同比增速,繼續(xù)穩(wěn)居中國(guó)商用車行業(yè)榜首。其中,5
發(fā)表于 06-04 16:13
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近日,國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS(以下簡(jiǎn)稱:SGS)位于重慶的標(biāo)瑞新能源實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱:SGS-CEC)榮獲比亞迪乘用車實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱:比亞迪)頒發(fā)的“
發(fā)表于 05-20 15:04
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%和10.8%。 (一)4月乘用車銷量同比增長(zhǎng)11% 4月,乘用車產(chǎn)銷分別完成225.7萬(wàn)輛和222.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)10.2%和11%
發(fā)表于 05-13 17:04
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1. 4 月新能源車零售銷量排名曝光:比亞迪第一、吉利第二 ? 5月12日,乘聯(lián)分會(huì)發(fā)文稱,據(jù)中
發(fā)表于 05-13 11:26
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近日,柬埔寨第一個(gè)新能源汽車生產(chǎn)基地——比亞迪柬埔寨乘用車工廠在西哈努克舉辦奠基儀式。柬埔寨副首相孫占托、中國(guó)駐柬埔寨大使汪文斌、西哈努克省省長(zhǎng)蒙西納、比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉
發(fā)表于 05-07 15:55
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評(píng)論