中國(guó)一拖50-70馬力系列產(chǎn)品成功下線并將發(fā)往海外市場(chǎng)
近日，中國(guó)一拖8臺(tái)拓展海外布局與渠道的重點(diǎn)產(chǎn)品——YTO歐V中輪拖，成功下線并將發(fā)往海外市場(chǎng)。
此次下線的YTO歐V中輪拖為50-70馬力系列產(chǎn)品，由中國(guó)一拖中小拖公司、技術(shù)中心、國(guó)貿(mào)公司等單位共同推進(jìn)研制。該系列產(chǎn)品在重新開發(fā)配套動(dòng)力，對(duì)相關(guān)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化后，于今年7月份完成研發(fā)，并取得E-mark證書。
該系列產(chǎn)品針對(duì)歐洲市場(chǎng)研發(fā)，采用新一代譜系化整車設(shè)計(jì)，外形美觀，內(nèi)飾豪華，操作舒適；工作效率高，適應(yīng)性廣。12F+12R變速箱，檔位多，能夠滿足多種作業(yè)需求；濕式摩擦片結(jié)構(gòu)的動(dòng)力輸出，電液控制，使用壽命長(zhǎng)。
歐V拖拉機(jī)是中國(guó)一拖海外業(yè)務(wù)布局、渠道拓展的重要產(chǎn)品之一，這是繼今年5月份YTO歐V大輪拖產(chǎn)品歐洲測(cè)試后的又一突破。
目前， YTO歐V中輪拖樣機(jī)已整裝待發(fā)，即將發(fā)往歐洲。該系列拖拉機(jī)的取證和成功推出將對(duì)YTO品牌在歐洲高端市場(chǎng)的拓展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
審核編輯：彭靜
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
拖拉機(jī)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
13瀏覽量
7729 -
電液控制
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
3瀏覽量
5639
原文標(biāo)題：中國(guó)一拖首發(fā)歐V中輪拖產(chǎn)品 加速海外布局
文章出處：【微信號(hào)：yto_group，微信公眾號(hào)：中國(guó)一拖】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
COSEL AC - DC 電源系列產(chǎn)品深度剖析
COSEL AC - DC 電源系列產(chǎn)品深度剖析 在電子設(shè)備的設(shè)計(jì)中，電源模塊的選擇至關(guān)重要，它直接影響著設(shè)備的性能、穩(wěn)定性和可靠性。今天，我們就來深入了解一下 COSEL 公司的 AC - DC
安世中國(guó)發(fā)布集成輸入和輸出保護(hù)的LDO系列產(chǎn)品
安世半導(dǎo)體（中國(guó)）近期推出了全新的40V輸入，120mA/150mA/300mA輸出電流的LDO系列。該系列產(chǎn)品集成完整的輸入和輸出保護(hù)功能，完美適用通過線束進(jìn)行離板供電的汽車電子應(yīng)用場(chǎng)景，如車身域控、BMS、車燈、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力等
Type?C 一拖三快充線實(shí)現(xiàn)原理與 LDR6020 方案深度解析
多設(shè)備時(shí)代，單口充電已無法滿足手機(jī)、平板、筆記本等設(shè)備的同時(shí)供電需求， Type?C 一拖三快充線 憑借 “一線三充、全協(xié)議兼容、智能功率分配” 的核心優(yōu)勢(shì)，成為桌面與移動(dòng)場(chǎng)景的剛需配件。其實(shí)現(xiàn)并非
LDR6021一拖二140W快充線方案
140W一拖二快充線不僅是硬件技術(shù)的突破，更是充電生態(tài)的范式變革。它以智能功率分配、極致耐用設(shè)計(jì)與全場(chǎng)景適配能力，解決了多設(shè)備充電的核心痛點(diǎn)。隨著GaN技術(shù)與PD3.1協(xié)議的持續(xù)演進(jìn)，未來該方案有望向240W功率、三口擴(kuò)展方向升級(jí)，為智能家居、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域提供基礎(chǔ)充電架構(gòu)支持。
Cortex-M0+通用 MCU CW32F系列產(chǎn)品介紹
Cortex-M0+ 通用 MCU CW32F系列家族型號(hào)展示
2021年10月14日，經(jīng)過多年的市場(chǎng)調(diào)研和潛心研發(fā)，武漢芯源半導(dǎo)體自主研發(fā)的首款基于 Cortex-M0+ 內(nèi)核微控制器產(chǎn)品
發(fā)表于 12-12 06:22
決勝海外市場(chǎng)！地平線扛旗，Momenta躍進(jìn)，本土智駕供應(yīng)商正崛起
地平線、Momenta、元戎智行等主流的國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片和智能駕駛技術(shù)提供商，他們的最新產(chǎn)品和市場(chǎng)策略，如何助力車企海外市場(chǎng)的開拓？我們將匯總最新的芯片新品和市場(chǎng)進(jìn)展成果。
變頻器一拖二的接法討論
在工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域，變頻器一拖二技術(shù)作為一種創(chuàng)新的電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案，近年來受到廣泛關(guān)注。這種接法通過單個(gè)變頻器同時(shí)控制兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，既能降低設(shè)備成本，又能優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，特別適用于功率匹配、同步運(yùn)行
中國(guó)中車首臺(tái)兆瓦級(jí)PEM制氫系統(tǒng)成功下線
11月27日，中國(guó)中車自主研制的首臺(tái)兆瓦級(jí)PEM制氫系統(tǒng)成功下線，并實(shí)現(xiàn)滿功率運(yùn)行，這標(biāo)志著中車在PEM制氫技術(shù)領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
新品首發(fā)！阿童木 1600S雙張檢測(cè)器 一拖四設(shè)計(jì)+999 組配方
在汽車制造業(yè)加速降本增效與國(guó)產(chǎn)化替代的趨勢(shì)下，工業(yè)檢測(cè)領(lǐng)軍企業(yè)阿童木正式推出新一代MDSC-1600S金屬雙張檢測(cè)器。該產(chǎn)品以“一拖四”多探頭協(xié)同檢測(cè)技術(shù)為核心，不僅實(shí)現(xiàn)了與進(jìn)口品牌同級(jí)的性能替代
華芯技研高精度GNSS定位系統(tǒng)批量發(fā)往海外市場(chǎng)
近日，華芯技研再次成為市場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)——繼此前成功交付后，又一批數(shù)百套高精度GNSS定位系統(tǒng)正式起航，批量發(fā)往海外市場(chǎng)。
杭州萬(wàn)高再傳海外市場(chǎng)拓展捷報(bào)
近日，杭州萬(wàn)高科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱杭州萬(wàn)高)再傳海外市場(chǎng)拓展捷報(bào)，其基于自研高速電力線載波(HPLC)通信模組的高級(jí)量測(cè)體系(AMI)解決方案，首次在泰國(guó)與埃及市場(chǎng)成功完成概念驗(yàn)證(POC)小批量
德賽西威智能駕駛解決方案拓展至海外市場(chǎng)
近日，德賽西威在德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility）期間宣布將其智駕解決方案拓展至海外市場(chǎng)。德賽西威將基于NVIDIA DRIVE AGX Thor的IPU14 域控制器在全球汽車行業(yè)推廣。
創(chuàng)維汽車智能與中國(guó)一汽紅旗品牌達(dá)成合作
創(chuàng)維汽車智能（創(chuàng)維數(shù)字旗下）正式成為中國(guó)一汽紅旗品牌?一級(jí)供應(yīng)商?，雙方將圍繞智能座艙信息娛樂顯示屏展開深度合作。此次合作標(biāo)志著創(chuàng)維汽車智能成功切入高端汽車供應(yīng)鏈體系，以技術(shù)實(shí)力推動(dòng)中國(guó)
新紫光集團(tuán)與中國(guó)一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作
近日，新紫光集團(tuán)與中國(guó)一汽在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。新紫光集團(tuán)董事長(zhǎng)李濱，中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書記邱現(xiàn)東，共同出席見證協(xié)議的簽署，并就推動(dòng)戰(zhàn)略合作落實(shí)落地進(jìn)行深入交流。新紫光集團(tuán)聯(lián)席總裁兼紫光智行董事長(zhǎng)陳杰，中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)
評(píng)論