2022年9月6日，由南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)主辦、卡?；ヂ?lián)新能源與智能汽車創(chuàng)新中心承辦的“第四屆全球新能源與智能汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)”在上秦淮國(guó)際文化交流中心開幕。全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩，南京市長(zhǎng)夏心旻，江寧區(qū)委書記沈劍榮等領(lǐng)導(dǎo)出席了大會(huì)。

大會(huì)以“重塑汽車核心供應(yīng)鏈新格局”為主題，聚焦在新挑戰(zhàn)下，汽車芯片及智能化供應(yīng)鏈重構(gòu)的問題，從國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈體系重塑、國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)等多個(gè)層面，尋找和研討中國(guó)對(duì)策與方案。受主辦方邀請(qǐng)，隼眼科技攜旗下量產(chǎn)——車載高性能角向毫米波雷達(dá)和交通雷視多維感知一體機(jī)亮相本次大會(huì)。

作為一家專注于毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)的高科技企業(yè)，隼眼科技的新型產(chǎn)品吸引了眾多與會(huì)嘉賓和觀眾的駐足。公司副總經(jīng)理何燕圍繞著高性能毫米波雷達(dá)如何賦能“聰明的車”與“智慧的路”展開了詳細(xì)的講解。“76~79GHz車載角向高性能毫米波雷達(dá)，測(cè)量FOV范圍廣、測(cè)距測(cè)速精確度高、水平角分辨率高，可應(yīng)用于角向雷達(dá)的不同ADAS功能拓展，多雷達(dá)融合后可以給車輛提供360°目標(biāo)的檢測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)，目標(biāo)分類信息，為自動(dòng)駕駛車輛路徑規(guī)劃貢獻(xiàn)全天候感知信息?！本哂酗@著性能特點(diǎn)的車載角向高性能毫米波雷達(dá)產(chǎn)品，已經(jīng)完成了在多款車型上的量產(chǎn)，體現(xiàn)了隼眼科技扎實(shí)的研發(fā)技術(shù)能力和產(chǎn)品的可靠性能。

不但在車載領(lǐng)域，隼眼科技推出的“5H”高性能交通毫米波雷達(dá)，具有超距、超精、超分、超智、全息等特點(diǎn)，在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)中同樣展現(xiàn)出了出色的實(shí)力?！拔ㄓ谐掷m(xù)創(chuàng)新，才是隼眼的生存之本”面對(duì)國(guó)際供應(yīng)鏈形勢(shì)的新變化，隼眼科技率先發(fā)布了基于國(guó)產(chǎn)MMIC雷達(dá)芯片的“5H”高性能毫米波雷達(dá)，不但在國(guó)產(chǎn)化方面實(shí)現(xiàn)了突破，在產(chǎn)品技術(shù)性能上同樣有了大幅提升。隼眼科技將持續(xù)與合作伙伴一道，不但在“聰明的車”還是“智慧的路”，都有隼眼科技高性能雷達(dá)的身影。