近來IoT物聯(lián)網(wǎng)由于AI人工智能的迅速演進，已逐漸發(fā)展成AIoT 人工智能物聯(lián)網(wǎng)的新趨勢。物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)應(yīng)用是讓設(shè)備間透過聯(lián)網(wǎng)，將獲取的數(shù)據(jù)導(dǎo)入整合系統(tǒng)，完成良好的協(xié)作，如常見的自動化、遠(yuǎn)程操控、串聯(lián)其他裝置等功能，都屬于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范疇。而AIoT人工智能物聯(lián)網(wǎng)則是在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上導(dǎo)入AI人工智能系統(tǒng)，使機器設(shè)備或工廠端具備智能學(xué)習(xí)的能力，透過數(shù)據(jù)的累積不斷進化與學(xué)習(xí)判斷，進而成為防范故障和自主運作的「智能工廠」。德承甫上市即深獲好評的AI及機器視覺應(yīng)用的旗艦機種GP-3000，憑借其強大的運算效能、豐富的高速I/O以及強悍的環(huán)境韌性等特色，實為AIoT框架中邊緣運算的優(yōu)選機種，有效助力于智能制造、智能交通等現(xiàn)場端的多元應(yīng)用。

智能制造的現(xiàn)場關(guān)鍵

如何迅速升級成智能制造，其關(guān)鍵在于導(dǎo)入一臺高效GPU運算計算機作為現(xiàn)場端智能的處理中心。德承的GP-3000搭載第9/8代Intel Xeon? / Core? (Coffee Lake-R與Coffee Lake)處理器，內(nèi)建Intel? C246芯片組，支持2組DDR4-2666 ECC/non-ECC SO-DIMM，內(nèi)存高達(dá)64GB，猶如高智商大腦，既可高效運算又能同時負(fù)載多任務(wù)工作；搭配專屬設(shè)計的GEB (GPU Expansion Box，GPU擴展盒)，可安裝至多2張250W長度為328mm的高階GPU全長卡，透過高速I/O串接攝像頭成為機器設(shè)備的雙眼，能快速大量又準(zhǔn)確地檢視與判別精密的圖像信息。

GP-3000豐富的I/O接口(2 x COM, 6 x USB 3.2, 1 x HDMI/DP/VGA)與內(nèi)建多個PCIe擴展槽，可串接各式設(shè)備以接收和傳遞指令，如動作控制、攝像頭擷取影像等，再經(jīng)由高速網(wǎng)絡(luò)傳輸，將數(shù)據(jù)資料如設(shè)備稼動率、產(chǎn)能、質(zhì)量狀態(tài)等上傳云端至控制中心，便于管理者做資源調(diào)配、質(zhì)量管控與環(huán)境監(jiān)測。

智能交通的守護核心

維護乘客安全是交通運輸工具的首要準(zhǔn)則?？蓮鸟{駛、車體與道路環(huán)境三方面著手，全面導(dǎo)入智能化系統(tǒng)。德承GP-3000具備強大圖像運算能力與高效能CPU，可快速探測與辨識影像，可助力于車站安全監(jiān)控、疲勞駕駛偵測、鐵路和道路環(huán)境監(jiān)測等，是守護智能交通安全的核心。此外，GP-3000支持多種安裝方式（桌面平躺式安裝、正面朝上安裝、壁掛式安裝、機架式安裝），能因地制宜的安裝于各類車體或道路應(yīng)用環(huán)境，如無人車、列車內(nèi)監(jiān)控、交通號志遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控、軌道攝影監(jiān)視、軌道轉(zhuǎn)向架監(jiān)測儀等。獨特的IGN智能點火控制模塊(power ignition sensing)，能夠監(jiān)測車載的電瓶電壓并設(shè)定延遲關(guān)機時間，可避免因車輛啟動時電流不穩(wěn)或瞬間熄火對系統(tǒng)造成傷害。面對車體運行或煞停時所伴隨的劇烈晃動與震動，GP-3000專屬設(shè)計的「可調(diào)式3D GPU固定架」，強化了GPU卡安裝上的穩(wěn)定性。再加上美軍設(shè)備檢驗標(biāo)準(zhǔn)(MIL-STD-810G)、車載認(rèn)證E-mark以及軌道交通認(rèn)證 EN 50155 (EN 50121-3-2 only)三項國際認(rèn)證的加持，充分展現(xiàn)了GP-3000的高度穩(wěn)定性與韌性。

德承GPU運算旗艦機GP-3000全系列采用工業(yè)等級零件，以適應(yīng)-40°C 至 70°C的嚴(yán)苛環(huán)境，具備多重防護功能，如過電壓保護 (OVP)、過電流保護 (OCP)、電源反向保護等，符合穩(wěn)定、可靠且生命周期長的工業(yè)準(zhǔn)則，是智能工廠、智能交通領(lǐng)域中的熱門推薦機種。

審核編輯 黃昊宇