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智芯傳感-進(jìn)氣壓力傳感器如何守護(hù)發(fā)動機(jī)動力十足?

智芯傳感 ? 來源:智芯傳感 ? 作者:智芯傳感 ? 2022-11-18 17:39 ? 次閱讀
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當(dāng)遇到上述情形的時候,很可能說明您愛車?yán)锏倪M(jìn)氣壓力傳感器發(fā)生了問題。

進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理是:感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再從感知器內(nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號,送至發(fā)動機(jī)控制單元(ECU),ECU依據(jù)此信號電壓的大小,控制基本噴油量的大小。所以,通常在進(jìn)氣壓力傳感器異常的情況下,其表現(xiàn)就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良、動力下降、油耗增加。

發(fā)動機(jī)電腦的噴油功能出現(xiàn)異常后,會導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,發(fā)動機(jī)怠速異常或加速不良,發(fā)動機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)進(jìn)氣管回火或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象;當(dāng)進(jìn)氣歧管本身壓力傳感器或電路不好時,會造成發(fā)動機(jī)不能啟動、發(fā)動機(jī)不能平穩(wěn)加速、發(fā)動機(jī)不能穩(wěn)定怠速、發(fā)動機(jī)間歇性關(guān)閉等故障現(xiàn)象。

此外,如果傳感器與計算機(jī)之間的連接線斷路或短路、傳感器與進(jìn)氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣等因素,也會造成進(jìn)氣壓力傳感器的輸出信號異常,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)指示燈顯示故障。

由此可見,高性能且穩(wěn)定的進(jìn)氣壓力傳感器對汽車來說是多么的重要!由北京智芯傳感科技有限公司(簡稱:智芯傳感)自主研發(fā)生產(chǎn)的ZXP1汽車進(jìn)氣壓力傳感器就是一款針對汽油車進(jìn)氣壓力、新能源汽車真空助力和摩托車電噴市場推出的經(jīng)過溫度補(bǔ)償和校準(zhǔn)的絕壓傳感器。該產(chǎn)品采用汽車級高精度的傳感器信號調(diào)理芯片對MEMS壓阻芯體的溫度線性度、零偏和靈敏度進(jìn)行了數(shù)字補(bǔ)償,最終輸出高精度、高線性度的電壓信號。

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智芯傳感ZXP1進(jìn)氣壓力傳感器裝集成度高,具有高精度、抗干擾、抗沖擊、耐腐蝕和長期穩(wěn)定性好等特點(diǎn),工作溫度最低低至-40℃,最高可達(dá)125℃,并且在苛刻的汽車級領(lǐng)域試驗(yàn)中,抗過載和抗沖擊能力表現(xiàn)極為出色。而且,智芯傳感ZXP1絕壓壓力傳感器體積?。?.3*7.3*2.9mm)、封裝靈活、可以直接焊接到不同尺寸的PCB上(寬SOP8封裝)。

智芯傳感ZXP1進(jìn)氣壓力傳感器還具備精度高(±1%FS)、支持-24~28V過反壓保護(hù)能力、支持絕對輸出/比例輸出等優(yōu)勢,并且響應(yīng)時間短,通常響應(yīng)時間優(yōu)于0.8ms。智芯傳感ZXP1還可測量氣體、液體壓力,廣泛用于汽車、燃?xì)?、冶金、航空、石化、消費(fèi)類電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。

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智芯傳感ZXP1進(jìn)氣壓力傳感器處于汽車的核心部位,對保證發(fā)動機(jī)正常工作以及保持發(fā)動機(jī)動力穩(wěn)定輸出起著舉足輕重的關(guān)鍵作用。由于其高精度和長期穩(wěn)定性好,與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比具有明顯的優(yōu)勢,智芯傳感ZXP1進(jìn)氣壓力傳感器已獲得多家汽車廠商認(rèn)可,成為國內(nèi)相關(guān)元器件穩(wěn)定可靠的供應(yīng)商之一!

審核編輯 黃昊宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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