從新能源汽車快速增長(zhǎng)看直流支撐電容應(yīng)用前景
據(jù)統(tǒng)計(jì)，新能源汽車銷量2012年為1.3萬(wàn)臺(tái)，2021年上升到352.1萬(wàn)臺(tái)，截止2022年9月達(dá)到456.7萬(wàn)臺(tái)。車載充電機(jī)(OBC)的主要功能是將交流電壓輸入，以適合電池組的電流和電壓水平，轉(zhuǎn)換為直流電壓輸出。
新能源汽車應(yīng)用中，電容器是能源控制、電源管理、電源逆變以及直流交流變換等系統(tǒng)中的關(guān)鍵元器件，電容器的可靠性壽命也決定了OBC充電機(jī)壽命。目前新能源車載OBC中主要用到三種電容—直流濾波、直流支撐電容、IGBT吸收，而這些應(yīng)用中鋁電解電容是必不可少的元器件。
隨著車載OBC技術(shù)的更新迭代800V電池系統(tǒng)中電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)提升至1000V或1200V；高壓平臺(tái)架構(gòu)是新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速充電的基礎(chǔ)，同時(shí)也給鋁電解電容器提出了極高的要求。由于鋁電解電容器在超高壓領(lǐng)域技術(shù)門檻高、容量密度低等問(wèn)題，一直成為業(yè)界的難題。
審核編輯 ：李倩
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