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被低估的汽車(chē)MLCC

芯世相新能源 ? 來(lái)源:芯世相新能源 ? 2023-01-05 09:39 ? 次閱讀
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一部高端5G手機(jī)MLCC用量達(dá)到1000顆以上,而一部純電動(dòng)汽車(chē)的MLCC用量將達(dá)到3萬(wàn)顆以上,較傳統(tǒng)燃油車(chē)足足翻了有10倍。

以MLCC為代表的被動(dòng)元件是非常常見(jiàn)的基礎(chǔ)元件,也是電子行業(yè)的基石,雖然工藝簡(jiǎn)單,但應(yīng)用范圍相當(dāng)廣闊。近年來(lái),隨著5G、電動(dòng)汽車(chē)、數(shù)據(jù)中心、云等新興技術(shù)的發(fā)展,被動(dòng)元件迎來(lái)了新的需求高峰。

01

被動(dòng)元件的C位

電子元器件一般分為主動(dòng)元件和被動(dòng)元件,也有有/無(wú)源元件的稱(chēng)呼。區(qū)分它們最簡(jiǎn)單粗暴地解釋是,需不需要電源驅(qū)動(dòng)才能正常工作。有,就是主動(dòng)元件。沒(méi)有,就是被動(dòng)元件。

被動(dòng)元件是必不可缺的基礎(chǔ)元件,是電子行業(yè)的基石,被稱(chēng)為“電子之米”。雖然被動(dòng)元件生產(chǎn)工藝較主動(dòng)元件相對(duì)簡(jiǎn)單,不追求先進(jìn)工藝,也不追求快速迭代,投入規(guī)模也相對(duì)較小,但它的市場(chǎng)同樣相當(dāng)廣闊,在新興領(lǐng)域如5G通信云計(jì)算、電動(dòng)汽車(chē)等有著持續(xù)增長(zhǎng)的需求。

根據(jù)Mordor Intelligence 數(shù)據(jù),2021年全球被動(dòng)元件市場(chǎng)規(guī)模為327.7億美元,預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到428.2億美元,2021-2027年復(fù)合年增長(zhǎng)率CAGR為4.56%。

被動(dòng)元件一般分為RCL元件和射頻元件,其中RCL元件指的是電阻(R)、電容(C)、電感(L);射頻元件分為濾波器、天線(xiàn)、諧振器等。RCL元件是被動(dòng)元件中應(yīng)用最為廣泛,約占總產(chǎn)值的90%。

電容

電容是存儲(chǔ)電量和電能的元件,是最常用的電子元件之一,也是三大被動(dòng)元件中產(chǎn)值最高,占比達(dá)62%。電容可以分為鋁電解電容、鉭電解電容、陶瓷電容和薄膜電容。鋁電解電容用于通信、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域;鉭電解電容應(yīng)用于軍事通信、航空航天、工業(yè)控制等領(lǐng)域;薄膜電容用于新能源汽車(chē)、光伏、電源等領(lǐng)域。

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陶瓷電容分為單層、片式多層和引線(xiàn)式多層,在整個(gè)電容市場(chǎng)中占比最高,2019年占比達(dá)52%。其中,片式多層陶瓷電容(MLCC)是主要的產(chǎn)品類(lèi)型,具有體積小、壽命長(zhǎng)、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。

受益于消費(fèi)電子、汽車(chē)等市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,MLCC成為用量最大、發(fā)展最快的電子元件之一,也因其小型化和大容量化,正逐步搶奪鋁電解、鉭電解、薄膜電容的市場(chǎng)。

電阻

電阻主要作用是控制電壓和電流,根據(jù)阻值分為固定電阻、可調(diào)電阻、特種電阻。固定電阻在電阻總體中占比最大,而片式電阻在固定電阻中應(yīng)用最為廣泛。片式電阻分為薄膜電阻和厚膜電阻,后者是目前常用類(lèi)型。

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片式電阻主要應(yīng)用于汽車(chē)電子、通信、消費(fèi)類(lèi)領(lǐng)域。根據(jù)風(fēng)華高科給出的數(shù)據(jù),2020年全球片式電阻需求為3500億只/月,年需求量在41860億只左右,到2025年將達(dá)到5136億只/月。其中,片式電阻在汽車(chē)電子領(lǐng)域,2020年年需求量為4200億只,到2023年增長(zhǎng)至5590億只。

全球電阻市場(chǎng)格局,以國(guó)巨占據(jù)主導(dǎo)地位,在2020年占據(jù)25%份額,其次是厚聲(12%)和華新科(10%)。

電感

電感是能夠?qū)㈦娔茏鳛榇拍芏鎯?chǔ)起來(lái)的元件,主要作用是篩選信號(hào)、過(guò)濾噪聲、穩(wěn)定電流及抑制電磁波干擾等。電感分為高頻電感、功率電感、EMI電感。其中,高頻電感用于消費(fèi)電子等產(chǎn)品的射頻電路中,功率電感用于DCDC電路中,EMI電感主要為了去除干擾。

電感一般用于特定電路中,所以無(wú)法標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),但是幾乎在所有電子產(chǎn)品中都會(huì)用到。目前,移動(dòng)通信是電感下游最大的應(yīng)用領(lǐng)域,2020年占比達(dá)35%,而汽車(chē)在13%左右。

新能源汽車(chē)由于新增了OBC、DCDC、逆變器等部分,包括電感在內(nèi)的磁性元件的單車(chē)用量將大幅增長(zhǎng)。

根據(jù)財(cái)通證券測(cè)算,傳統(tǒng)燃油車(chē)磁性元件單車(chē)價(jià)值量大約為100-200元,基于400V平臺(tái)的新能源車(chē)單車(chē)價(jià)值量為1200-1300元;升級(jí)至800V平臺(tái)的新能源車(chē)單車(chē)磁性元件價(jià)值量將會(huì)進(jìn)一步提升。

全球電感市場(chǎng)格局較為分散,2019年,村田、TDK、太陽(yáng)誘電為前三大企業(yè),合計(jì)占比達(dá)41%。奇力新(8%)、順絡(luò)電子(7%)緊隨其后。

02

汽車(chē)是MLCC的驅(qū)動(dòng)力

MLCC由陶瓷層和內(nèi)、外電極多層疊加而來(lái),形似一塊千層蛋糕。常見(jiàn)尺寸為3216、2012、1608、1005、0603等,這里說(shuō)一下命名含義,例如3216=3.2mm*1.6mm,以此類(lèi)推,數(shù)值越大表明體積越寬厚。

MLCC分為低端與高端兩種產(chǎn)品線(xiàn),主要區(qū)別在于高溫、高壓、高電容量、長(zhǎng)壽命等性能指標(biāo)上,高端MLCC往往需要在限制的尺寸下達(dá)到上述的性能,并且還要求穩(wěn)定性,一般應(yīng)用于汽車(chē)、軍用及部分工業(yè)領(lǐng)域。

MLCC下游應(yīng)用包括消費(fèi)電子、工業(yè)、通信、汽車(chē)、軍工等。摩根士丹利數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)電子為主要應(yīng)用領(lǐng)域,約占整體市場(chǎng)的44%。

我們看下MLCC在幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的用量:

消費(fèi)電子方面,據(jù)Chlue Research統(tǒng)計(jì),高端機(jī)的MLCC平均用量在1000-1200只,從整個(gè)手機(jī)市場(chǎng)來(lái)看平均用量為800只/部。EMData對(duì)歷代iPhone的MLCC用量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),MLCC用量由初代iPhone的177只增加到iPhone X的1100只。SEMCO預(yù)測(cè),單部5G手機(jī)的MLCC需求量比4G手機(jī)增加30-40%,5G單機(jī)MLCC用量將增加到1000只,預(yù)計(jì)未來(lái)3年手機(jī)MLCC需求量保持10%左右的增長(zhǎng)。

5G基站方面,5G基站對(duì)于MLCC需求主要來(lái)自基帶處理單元(BBU)和有源天線(xiàn)處理單元(AAU),其中BBU需要高容值電容,AAU有大量大功率高Q值電容的需求,且5G基站對(duì) MLCC 的可靠性要求更嚴(yán)格。VENKEL估計(jì),5G基站MLCC用量與4G基站平均用量3750顆相比,提升將超過(guò)3倍。

MLCC在汽車(chē)中的應(yīng)用相當(dāng)廣泛,包括ADAS、各種控制系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、電池管理等,都對(duì)MLCC有著很大的需求量。集微咨詢(xún)的數(shù)據(jù)顯示,在傳統(tǒng)燃油車(chē)中,MLCC遍布于各個(gè)電子系統(tǒng),如動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)等。具體來(lái)看,動(dòng)力系統(tǒng)需約600顆;安全系統(tǒng)用量最多,大概需要1000-1500顆MLCC;舒適系統(tǒng)需求近1000顆;娛樂(lè)系統(tǒng)也需要500顆以上,并隨著顯示屏等車(chē)內(nèi)電子器件的增加而持續(xù)增加。

汽車(chē)被村田稱(chēng)為“MLCC的集合體”,也是“MLCC的博物館”。如果電動(dòng)化和高度的自動(dòng)駕駛功能的配置繼續(xù)深化的話(huà),MLCC的使用量肯定還會(huì)進(jìn)一步增加。

根據(jù)村田的數(shù)據(jù),2021年,高端智能手機(jī)上使用的MLCC數(shù)量已超1000個(gè),而1輛傳統(tǒng)燃油車(chē)汽車(chē)上使用MLCC的數(shù)量大約是3000-5000顆。村田預(yù)計(jì),今后汽車(chē)上使用的MLCC在種類(lèi)和數(shù)量上都會(huì)進(jìn)一步增加,一輛混合動(dòng)力汽車(chē)的MLCC需求量在12000顆左右,而純電動(dòng)汽車(chē)可達(dá)到18000顆左右,例如某款具備L2+自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車(chē)上,MLCC使用數(shù)量達(dá)到1萬(wàn)顆以上,部分高端車(chē)型對(duì)MLCC的用量甚至達(dá)到3萬(wàn)顆。

智多星顧問(wèn)數(shù)據(jù)顯示,2020年全球車(chē)用MLCC需求量約為3790億只,同比增長(zhǎng)9.1%,預(yù)計(jì)到2025 年全球車(chē)用MLCC需求量將達(dá)到4730億只,平均年增長(zhǎng)率約為4.6%。

盡管今年以來(lái)消費(fèi)電子疲軟,行業(yè)大多不景氣,但MLCC廠(chǎng)商的擴(kuò)產(chǎn)腳步延續(xù)去年。2021年,村田、太陽(yáng)誘電、國(guó)巨、三環(huán)、風(fēng)華高科等廠(chǎng)商先后開(kāi)啟擴(kuò)產(chǎn),到2022年依舊。

京瓷宣布計(jì)劃投資150億日元在鹿兒島國(guó)分工廠(chǎng)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)興建新廠(chǎng)房,提高M(jìn)LCC產(chǎn)能約二成,除鹿兒島外,京瓷在泰國(guó)等地工廠(chǎng)也在增加MLCC產(chǎn)能,目標(biāo)是2025財(cái)年,其MLCC營(yíng)收達(dá)到2000億日元。

TDK決定在日本北上工廠(chǎng)新建生產(chǎn)設(shè)施,專(zhuān)注于高可靠性汽車(chē)MLCC產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2024年6月竣工。

太陽(yáng)誘電與宇陽(yáng)科技今年都在東莞擴(kuò)產(chǎn)MLCC項(xiàng)目,其中宇陽(yáng)科技導(dǎo)入的5條先進(jìn)制造產(chǎn)線(xiàn)全部面向車(chē)規(guī)級(jí)MLCC。此外,宇陽(yáng)還規(guī)劃同城建設(shè)新華東生產(chǎn)基地和新華南生產(chǎn)基地,新華東基地規(guī)劃年產(chǎn)能5000億片,建設(shè)全尺寸全系列MLCC產(chǎn)線(xiàn),應(yīng)用于消費(fèi)電子、車(chē)規(guī)級(jí)等。新華南基地規(guī)劃年產(chǎn)能2200億片,生產(chǎn)應(yīng)用于5G、醫(yī)療、車(chē)載等高端MLCC產(chǎn)品。

微容科技今年完成了近20億元融資,將用于新建成的B廠(chǎng)房設(shè)備投入,實(shí)現(xiàn)高容量、車(chē)規(guī)MLCC等高端產(chǎn)品的大幅擴(kuò)產(chǎn)和持續(xù)研發(fā)。微容一期MLCC廠(chǎng)房將助力年產(chǎn)能達(dá)6000億片,后期規(guī)劃繼續(xù)追加投資至120億元,到2028年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能1.5萬(wàn)億片規(guī)模的目標(biāo)。

無(wú)論是宇陽(yáng)還是TDK,上述廠(chǎng)商擴(kuò)產(chǎn)基本都圍繞著車(chē)規(guī)MLCC產(chǎn)品,可見(jiàn),汽車(chē)已經(jīng)成為MLCC下一個(gè)增長(zhǎng)引擎。國(guó)巨也預(yù)計(jì)到2023年底,將把汽車(chē)電子的收入比例提高到22%。

03

日系手握高端MLCC 大陸依賴(lài)進(jìn)口

全球MLCC主要廠(chǎng)商集中在日、韓、中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)中,龍頭企業(yè)有村田、太陽(yáng)誘電、京瓷、TDK、國(guó)巨、三星電機(jī)等,2020年,村田、三星電機(jī)、國(guó)巨占據(jù)前三,市占率達(dá)31%、19%、15%,而中國(guó)大陸廠(chǎng)商占比較小。

日本企業(yè)在高端MLCC市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,而中國(guó)大陸廠(chǎng)商主要布局在中大尺寸,低容MLCC。我國(guó)對(duì)MLCC需求量較大,已成為世界MLCC消費(fèi)大國(guó)和生產(chǎn)大國(guó),根據(jù)QYresearch統(tǒng)計(jì),中國(guó)MLCC產(chǎn)業(yè)規(guī)模已占世界總量約30%。

但我國(guó)高端MLCC仍依賴(lài)進(jìn)口,2020年中國(guó)進(jìn)口MLCC數(shù)量為3.08萬(wàn)億顆,其中從日本進(jìn)口數(shù)量為1.12萬(wàn)億顆,占總數(shù)量的36%,進(jìn)口額達(dá)33.1億美元,占比41%。

另一方面,國(guó)內(nèi)MLCC主要企業(yè)除風(fēng)華高科、宇陽(yáng)、三環(huán)、達(dá)方電子等,還有國(guó)巨、村田、太陽(yáng)誘電、三星電機(jī)等在華企業(yè),外資企業(yè)也占有優(yōu)勢(shì)。

以下是MLCC主要廠(chǎng)商的月產(chǎn)能:

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來(lái)源:《被動(dòng)元器件研究框架——MLCC深度報(bào)告》,方正證券

無(wú)論是產(chǎn)能還是技術(shù)儲(chǔ)備,我們同日韓系企業(yè)有著較大的差距,村田與三星電機(jī)有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),隨著龍頭企業(yè)不斷轉(zhuǎn)向高端MLCC,我國(guó)企業(yè)可以率先搶占中低端MLCC市場(chǎng),進(jìn)而布局高端領(lǐng)域。

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:被低估的汽車(chē)MLCC

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    太誘(TDK)MLCC電容的機(jī)械應(yīng)力問(wèn)題需從設(shè)計(jì)優(yōu)化、工藝改進(jìn)、材料升級(jí)及外部防護(hù)等多維度協(xié)同解決,以下為具體解決方案及分析: ?一、設(shè)計(jì)優(yōu)化 安裝位置優(yōu)化 規(guī)避應(yīng)力集中區(qū) :將MLCC遠(yuǎn)離電路板
    的頭像 發(fā)表于 09-03 15:25 ?947次閱讀
    太誘<b class='flag-5'>MLCC</b>電容的機(jī)械應(yīng)力問(wèn)題如何解決?

    太誘MLCC電容的可靠性如何?

    眾所周知,多層陶瓷電容器(MLCC)已成為消費(fèi)電子、汽車(chē)電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域的核心被動(dòng)元件。太陽(yáng)誘電(太誘)通過(guò)材料創(chuàng)新、工藝優(yōu)化與嚴(yán)苛測(cè)試體系,構(gòu)建了MLCC電容的可靠性護(hù)城河,其產(chǎn)品失效率長(zhǎng)期
    的頭像 發(fā)表于 07-09 15:35 ?832次閱讀

    購(gòu)買(mǎi)三星車(chē)規(guī)電容(MLCC),為什么選擇代理商貞光科技?

    作為三星MLCC授權(quán)代理商,我們貞光科技深耕汽車(chē)電子領(lǐng)域多年,見(jiàn)證了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。車(chē)規(guī)級(jí)MLCC需求激增,選擇專(zhuān)業(yè)可靠的代理商變得至關(guān)重要。三星車(chē)規(guī)
    的頭像 發(fā)表于 07-01 15:53 ?907次閱讀
    購(gòu)買(mǎi)三星車(chē)規(guī)電容(<b class='flag-5'>MLCC</b>),為什么選擇代理商貞光科技?

    多層陶瓷電容器(MLCC)技術(shù)全景解析

    mlcc陶瓷電容技術(shù)介紹分享
    的頭像 發(fā)表于 06-10 15:46 ?3152次閱讀
    多層陶瓷電容器(<b class='flag-5'>MLCC</b>)技術(shù)全景解析

    宇陽(yáng)科技軟端子MLCC產(chǎn)品介紹

    在電子元器件領(lǐng)域,多層陶瓷電容器(MLCC)被譽(yù)為“電子工業(yè)的基石”,其小型化、高容值、低ESR等特性使其廣泛應(yīng)用于各類(lèi)電子設(shè)備。而近年來(lái),隨著5G通信、新能源汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的快速發(fā)展,傳統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 05-06 14:47 ?1221次閱讀
    宇陽(yáng)科技軟端子<b class='flag-5'>MLCC</b>產(chǎn)品介紹

    三星電機(jī)MLCC汽車(chē)AVN系統(tǒng)解決方案:全面指南

    貞光科技作為三星電機(jī)MLCC的授權(quán)代理商,專(zhuān)注于電子元器件領(lǐng)域,代理產(chǎn)品包括車(chē)規(guī)電容MLCC和電感等。 現(xiàn)代汽車(chē)音視頻導(dǎo)航(AVN)系統(tǒng)正迅速發(fā)展,集成了導(dǎo)航、多媒體和通信等功能。顯示技術(shù)的進(jìn)步
    的頭像 發(fā)表于 03-18 16:51 ?963次閱讀
    三星電機(jī)<b class='flag-5'>MLCC</b>在<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>AVN系統(tǒng)解決方案:全面指南

    三星電機(jī)推出車(chē)規(guī)MLCC新品CL55B105KEU6PN#,革新汽車(chē)電子元件 | 貞光科技代理

    汽車(chē)電子元件的靜默革命汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的電氣化革命,而在這場(chǎng)變革的核心,有一個(gè)不起眼卻至關(guān)重要的組件在默默發(fā)揮作用——多層陶瓷電容器(MLCC)。就在行業(yè)需求日益增長(zhǎng)之際,三星電機(jī)車(chē)規(guī)
    的頭像 發(fā)表于 02-27 16:44 ?1715次閱讀
    三星電機(jī)推出車(chē)規(guī)<b class='flag-5'>MLCC</b>新品CL55B105KEU6PN#,革新<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>電子元件 | 貞光科技代理