中工汽車網(wǎng)訊，1月12日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2022年12月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年12月，我國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到238.3萬輛和255.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降0.3%，銷量環(huán)比增長9.7%，同比分別下降18.2%和8.4%。1—12月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，全年實現(xiàn)小幅增長。

具體來看，1—12月，乘用車2022年產(chǎn)銷分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比增長11.2%和9.5%，增速高于行業(yè)總體。此外，1—12月，商用車產(chǎn)銷分別完成318.5萬輛和330萬輛，同比下降31.9%和31.2%，呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。

新能源汽車產(chǎn)銷則繼續(xù)保持高速增長，2022年12月再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%，市場占有率達(dá)到31.8%。2022年全年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，市場占有率達(dá)到25.6%。

對于2023年的新能源汽車市場，中汽協(xié)十分看好。中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，隨著上游成本的下降，新能源汽車價格會趨于平穩(wěn)，一些產(chǎn)量較高的企業(yè)甚至?xí)祪r，但產(chǎn)量較低的企業(yè)降價的可能性不大，因為研發(fā)成本和制造成本都非常高。企業(yè)不可能無序競爭，要保證產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

2023年，我國將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，大力提振市場信心，實施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，積極推動經(jīng)濟(jì)運行整體好轉(zhuǎn)，實現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長。隨著相關(guān)配套政策措施的實施，將會進(jìn)一步激發(fā)市場主體和消費活力。

值得注意的是，中汽協(xié)對于全年經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)充滿信心。加之新的一年芯片供應(yīng)短缺等問題有望得到較大緩解，預(yù)計2023年汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，呈現(xiàn)3%左右增長。

審核編輯 ：李倩