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力特公司如何滿足汽車產(chǎn)品的重要電路保護應(yīng)用?

力特奧維斯Littelfuse ? 來源:力特奧維斯Littelfuse ? 2023-01-17 11:48 ? 次閱讀
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力特(Littelfuse)是全球電路保護領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商,非常重視中國市場的本土化,在中國共有8個工廠,技術(shù)服務(wù)支持遍布各地,力求在供貨、技術(shù)支持上都能迅速為中國客戶提供最專業(yè)的服務(wù)。

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力特公司部分產(chǎn)品線介紹

如何滿足汽車類產(chǎn)品的重要應(yīng)用場景?

在汽車應(yīng)用上,力特公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在電動車電池管理系統(tǒng)、電驅(qū)、電控系統(tǒng)、車載充電機、電池包斷開單元、ADAS、域控制器、雷達、車身控制、多媒體等應(yīng)用場景。

電池管理系統(tǒng)(BMS)旨在智能化管理和維護各個電池單元,防止電池出現(xiàn)過充和過放,監(jiān)控電池狀態(tài),延長電池的使用壽命。力特公司目前大量的產(chǎn)品已經(jīng)用于電池管理系統(tǒng)中,包括每一個電池單元管理,整個通訊管理,再到整個電池系統(tǒng)管理,實現(xiàn)從點到面的聯(lián)系,整個通路都進行了系統(tǒng)、完整的防護設(shè)計。

對于新能源汽車的BMS系統(tǒng),從ISO 26262的單點失效和雙點失效模式入手,建議在每一電芯的AFE芯片采樣線上,增加一顆保險絲做保護,型號為438A、437A或者440A,可以大幅度提高車輛的安全性。同時與每一電芯端的浪涌防護TVS二極管協(xié)同工作,大大增強了整個電池管理系統(tǒng)的安全性。電池管理系統(tǒng)的短路保護方面,需要高壓大電流的主回路保險管,力特可以提供20EV、30EV、EV1K等車用高壓大電流保險管,實現(xiàn)每一個系統(tǒng)單元都有完備的保護。對靜電、浪涌等插拔可能產(chǎn)生的問題,電池管理系統(tǒng)的菊花鏈通信鏈路,CAN通信回路,AFE及MCU芯片的保護,就要由TVS二極管進行保護。

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力特公司在電動汽車BMS系統(tǒng)的保護解決方案

對于電動汽車的車載充電機市場,以O(shè)BC AC側(cè)過流保護為例,針對中國市場的特殊需求,力特公司在原有526/527系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上推出了509A、609、309A、529四款專門針對中國市場的產(chǎn)品,保險絲的分斷能力可以達到10KA以上,滿足3.3kW、6.6kW、11kW甚至22KW的功率。

力特的產(chǎn)品也大量的應(yīng)用于汽車ADAS,域控制器,車身控制等應(yīng)用中,下圖為汽車ADAS控制器系統(tǒng)電路保護框圖及對應(yīng)力特產(chǎn)品系列。

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力特公司的車規(guī)TVS二極管應(yīng)用于車載行車記錄儀(DVR)前裝系統(tǒng)中

如何選擇車規(guī)級保護產(chǎn)品?

力特(Littelfuse)作為一家已經(jīng)耕耘汽車電子95年的公司,不僅是汽車AEC-Q委員會的成員,還積極參與多項國際標準的制定,在汽車行業(yè)積累了大量豐富的經(jīng)驗,目前提供的汽車電子解決方案中,相關(guān)的TVS二極管、ESD保護器件、MOV壓敏電阻、PPTC高分子可恢復(fù)保險絲、SIDACtor半導(dǎo)體放電管、Thyristor晶閘管、 柵極驅(qū)動器等都符合AEC-Q200或者AEC-Q100標準。

審核編輯 :李倩

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原文標題:[媒體采訪] 力特公司如何滿足汽車產(chǎn)品的重要電路保護應(yīng)用?

文章出處:【微信號:Littelfuse_career,微信公眾號:力特奧維斯Littelfuse】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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