橋區(qū)水域水上交通安全風險排查治理的幾個問題：

1.組織開展水上交通安全風險隱患排查，重點整治橋區(qū)水域船舶淌航、掉頭、橫越、違規(guī)追越、不按規(guī)定航路航行，船舶超高航行等行為。

2.加大對橋區(qū)水域的巡航檢查和動態(tài)管控，嚴禁船舶在橋區(qū)水域進行編解隊、過駁、拋錨等活動，嚴禁船舶在橋梁下停泊或系纜。

3.加強超限船舶管控，嚴控超高、超長、超寬船舶進入限航水域航行。

4.密切關注汛期和枯水期水位、水文動態(tài)及通航環(huán)境的變化，及時發(fā)布通航信息，必要時采取交通管制措施，控制船舶通過橋區(qū)水域。

5.發(fā)現涉及橋梁方面的安全風險隱患情況，要通報橋梁管養(yǎng)單位及其主管部門。

以上是可能會導致船撞橋的各種風險因素總結，那么作為主動預警系統(tǒng)解決方案的廠商，任務就是要把上述業(yè)務需求轉化成功能需求，以產品形式輸出出來：

通航橋梁防撞系統(tǒng)總體架構由三部分組成，前端數據采集、數據處理、業(yè)務應用管理。

數據采集層：視頻監(jiān)控單元、超高預警監(jiān)測單元、偏航預警監(jiān)測單元、船舶信息采集單元、無線預警通信單元、現場預警通知單元、水文氣象監(jiān)測單元、現場數據采集管控單元、后臺管控單元組成，實現對現場實時預警數據采集，為上層數據處理層提供完整數據底座。

數據處理分析層：對前端設備采集數據進行統(tǒng)一處理與聯動分析預警超高、通航偏航。提供統(tǒng)一數據接口，可與三方系統(tǒng)進行數據共享。

數據業(yè)務應用層：后臺管理用戶對橋梁統(tǒng)一查看管理船舶通航信息和設備狀態(tài)等，發(fā)布實時違章預警信息以及現場水文氣象信息提示通航船舶。同時根據告警信息聯動突發(fā)應急事件處置管理流程。

該系統(tǒng)采用激光雷達單元、AIS、視頻圖像識別、AI處理、邊緣算法等技術對過往船舶的高度、航跡、航速進行監(jiān)控。如發(fā)生超速、超高及偏航事件，能夠迅速通過聲、光等技術發(fā)出警告信號，同時通過云對講平臺、AIS信息警告違章船舶，以備船舶駕駛員及時采取相應補救措施，避免船舶碰撞橋梁的意外事故發(fā)生，同時該系統(tǒng)還具有自動拍攝影像取證功能及相關通航數據的更新發(fā)布功能。通過現場模擬船舶偏航、超高、超速等違章行為，掌握了通航橋梁防撞系統(tǒng)的靈敏度、精確度和實用性，經檢測各項指標均已達到了預期的效果。為全區(qū)航道部門開展船舶碰撞橋梁隱患治理工作提供了技術支持，對提升橋區(qū)水上交通安全管理具有積極作用。

系統(tǒng)主要功能：1.船舶超高監(jiān)測.預警功能2.船舶偏航監(jiān)測.預警功能3.船舶互撞預警功能4.水位監(jiān)測及預警功能5.能見度監(jiān)測預警功能、6.橋區(qū)超速航預警功能、7.虛擬航標功能、8.船舶遠程智能語音對講功能、9.坍塌預警功能10.云對講功能11.風速監(jiān)測預警功能12.監(jiān)控錄像、取證功能，13.交通臨時管控功能，等等軟件管理、數據查詢及大數據統(tǒng)計功能等