1、印度發(fā)出正式通知：小米 48 億元資金或被沒收

據(jù)報道，印度負責打擊金融犯罪的機構(gòu)已于 11 日向中國手機廠商小米科技在印度的分公司、公司負責人及三家銀行（德意志銀行、匯豐銀行和花旗銀行）發(fā)出正式通知，稱印度指控他們非法向國外轉(zhuǎn)移資金、涉嫌違反“外匯管理法”。該機構(gòu)說，三家銀行之所以收到通知，是因為它們涉嫌在未進行盡職調(diào)查和獲取必要文件的情況下，允許作為專利費支付的境外匯款。

按照此前披露資料，印度中央執(zhí)法局（Enforcement Directorate）從小米的銀行賬戶中凍結(jié)涉及 555.1 億印度盧比（約合人民幣 48.1 億元），這次通知或意味著上述凍結(jié)資金將被正式?jīng)]收。

2、光伏協(xié)會回應中國光伏企業(yè)高管在德國慕尼黑機場被帶走

有消息稱，準備參加2023年德國慕尼黑國際太陽能技術博覽會（Intersolar Europe）的中國光伏企業(yè)高管被帶走。據(jù)報道，國內(nèi)某光伏上市公司高層證實，有中國光伏企業(yè)高管在慕尼黑機場被帶走，被帶走的是常州一家還未上市的光伏電池組件制造企業(yè)高管。另一位消息人士指出，這次被帶走的不止一人，其中不少都是在航班降落慕尼黑機場后就被帶走的。

6月13日凌晨，中國光伏行業(yè)協(xié)會發(fā)布澄清聲明。關于媒體報道的中國光伏從業(yè)者參加德國慕尼黑國際太陽能技術博覽會時被帶走調(diào)查一事，得到消息后中國光伏行業(yè)協(xié)會高度重視。經(jīng)了解，當事人只是協(xié)助調(diào)查，目前已回到酒店。這次協(xié)助調(diào)查的只有其一人，不涉及網(wǎng)傳的多家中國光伏企業(yè)，也沒有出現(xiàn)多名人員協(xié)助調(diào)查的情況。

3、蘋果頭顯供應商曝光：索尼提供內(nèi)部微型面板，LG顯示提供外部OLED面板

據(jù)報道，蘋果在2023年全球開發(fā)者大會上發(fā)布了旗下首款MR（混合現(xiàn)實）頭顯產(chǎn)品Apple Vision Pro，其中，索尼提供內(nèi)部微型OLED面板，外部OLED顯示器由LG顯示提供。據(jù)悉，內(nèi)部微型OLED面板的單位成本是設備中所有組件中最高的。微型OLED面板每塊約350美元，每個設備需要兩個，而外部OLED顯示器用的普通OLED面板每塊僅30美元。

據(jù)行業(yè)人士透露，Vision Pro的生產(chǎn)成本約為1519美元，零售價為3499美元。Vision Pro中最昂貴的部件是顯示屏，占總零售價的48.1%。有分析稱，從第二代開始，LG Display有望成為Vision Pro最大的顯示屏供應商。LG顯示自2020年以來一直在測試微型OLED面板，為擴展XR市場做準備。

4、豐田計劃2027年推出全固態(tài)電池電動汽車，充電10分鐘續(xù)航1200公里

據(jù)報道，豐田近期在靜岡縣的一個研究基地舉辦發(fā)布會，宣布最早在2027年推出全固態(tài)電池的電動汽車，有望使得續(xù)航里程提升一倍。

固態(tài)電池一直是鋰電池技術發(fā)展的重要方向，然而這種電池的壽命較低，僅可以充電幾百次，這成為阻礙其商業(yè)化的最大難題。豐田CEO表示，該公司已經(jīng)克服了這一難題，找到了合適的材料，下一步就是研究如何量產(chǎn)。如果能夠研發(fā)成功，固態(tài)電池肯定會投入實際使用。最終，純固態(tài)電池汽車將實現(xiàn)充電10分鐘，續(xù)航超過1200公里。

5、索尼自家CMOS產(chǎn)能吃緊，向臺積電旗下采鈺追加訂單

據(jù)報道，有業(yè)內(nèi)人士稱索尼自家CMOS傳感器后段工藝的產(chǎn)能不足，將增加向臺積電旗下采鈺科技的彩色濾光膜訂單。業(yè)界表示，索尼彩色濾光膜完工之后，下一步工藝將會交給附近的工廠進行晶圓重組（RW），而同欣電為中國臺灣地區(qū)這類產(chǎn)能的最大提供方，有望直接受惠。

同欣電對此不予置評。供應鏈表示，由于新一代蘋果iPhone 15系列將全面采用4800萬像素CMOS圖像傳感器，此前僅Pro系列搭載。CMOS需求量的提升，以及傳感器尺寸的加大，使得索尼自家的產(chǎn)能吃緊，因此2022年首次將這類產(chǎn)品委托臺積電生產(chǎn)，未來也有意將后段制程擴大給更多外圍供應商。

6、比亞迪執(zhí)行副總裁李柯：美國市場目前不在考慮范圍內(nèi)

據(jù)報道，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯近日批評了美國的新氣候法案《通脹削減法案（IRA）》，認為這會提高美國消費者購買電動汽車的成本。關于比亞迪在美國銷售電動汽車的問題，她希望討論墨西哥、智利和泰國等市場的增長計劃，但非常明確地表示，“美國市場不在我們目前的考慮范圍之內(nèi)”。

《通脹削減法案》旨在通過稅收優(yōu)惠和資金支持來促進美國國內(nèi)電動汽車制造業(yè)，將中國排除在美國的電動汽車供應鏈之外，其對美國汽車制造商和供應鏈的偏好程度，使得比亞迪在美國乘用車市場上運營變得太過昂貴和不合適?！拔覀円_保每一步都能成功，”李柯在接受采訪時說，“我堅信，IRA 可能會減緩美國的電動汽車普及率，”并指出 IRA 使得美國消費者將無法購買最“實惠”的選擇。

7、東芝推出采用超級結(jié)結(jié)構(gòu)的600V N溝道功率MOSFET，助力提高電源效率

東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布，推出采用最新一代工藝制造的TK055U60Z1，進一步擴充了N溝道功率MOSFET系列產(chǎn)品線。

通過對柵極設計和工藝進行優(yōu)化，與具有相同漏源電壓額定值的東芝目前的DTMOSIV-H系列產(chǎn)品相比，600V DTMOSVI系列產(chǎn)品的單位面積漏源導通電阻降低了約13%，漏源導通電阻×柵漏電荷（MOSFET性能的品質(zhì)因數(shù)）降低了約52%。這有助于確保該系列產(chǎn)品實現(xiàn)導通損耗和開關損耗的雙重降低，并最終實現(xiàn)了開關電源效率的提高。

8、用于車載液晶背光源的矩陣式（8路×24ch）LED驅(qū)動器“BD94130xxx-M”

全球知名半導體制造商ROHM開發(fā)出適用于在新一代汽車信息娛樂系統(tǒng)和儀表盤等中應用日益廣泛的大型顯示器的車載液晶背光用LED驅(qū)動器IC “BD94130xxx-M”（BD94130MUF-M、BD94130EFV-M）。

“BD94130xxx-M”是由8路開關控制器和24通道電流驅(qū)動器組成的矩陣式*1LED驅(qū)動器，僅由這一枚IC即可將背光用的Mini LED分割為多達192個分區(qū)進行控制（調(diào)光）。另外，每個分區(qū)的Mini LED還可通過局部調(diào)光功能*2獨立控制，有助于提高顯示器的清晰度并降低功耗。目前，在車載顯示器領域，分區(qū)數(shù)量與日俱增，而且已成為市場發(fā)展趨勢，新產(chǎn)品與直接式*3的普通產(chǎn)品相比，一枚IC能夠控制的分區(qū)數(shù)量更多，因此可以大幅削減安裝面積和所需控制器數(shù)量。

9、隱冠半導體獲數(shù)千萬元融資，聚焦精密運動控制系統(tǒng)

近日，上海隱冠半導體技術有限公司獲數(shù)千萬元融資，由季華裝備等投資方參與投資。

隱冠半導體成立于2019年，專注于精密運動控制系統(tǒng)研發(fā)、制造與銷售，主要產(chǎn)品包括高精密運動臺、壓電致動器、各種類型的特種電機。其產(chǎn)品可應用于半導體的制造、量測及立體集成等環(huán)節(jié)，亦可橫向拓展至生物醫(yī)療和基因檢測等應用領域。

10、視睿科技獲近億元A輪融資，聚焦半導體制造檢測設備

近日，視睿（杭州）信息科技有限公司完成近億元A輪融資，由銀盈資本領投，老股東基石基金、比特大陸、杭州英佰力跟投。本輪融資資金將用于人才團隊擴張、新產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)規(guī)模擴大，以進一步提升市場知名度，擴大市場占有率。

視睿科技成立于2018年6月，致力于成為國內(nèi)領先的半導體制造過程檢測設備整體解決方案供應商。視睿科技官方消息顯示，公司提供基于深度學習等人工智能技術的圖像識別與圖像分類解決方案，并應用于工業(yè)視覺領域的產(chǎn)品缺陷檢測。視?？萍家言诎雽w及LED光電全產(chǎn)業(yè)鏈場景中廣泛落地，客戶包括三安光電、首爾半導體、三星、比特大陸、晶合集成、蘇州微納、士蘭微等半導體晶圓制造與封測廠商。