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日產(chǎn)下一代輔助駕駛技術(shù)GTP亮相

智能汽車(chē)電子與軟件 ? 來(lái)源:快科技 若風(fēng) ? 2023-06-15 17:28 ? 次閱讀
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快科技6月14日消息,日產(chǎn)汽車(chē)于6月初向媒體展示了正在開(kāi)發(fā)的下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Truth Perception(GTP)”,同時(shí)宣布計(jì)劃在2020年代中期實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,并在2030年將其應(yīng)用于更多新車(chē)型中。

GTP系統(tǒng)號(hào)稱(chēng)采用了高性能激光雷達(dá)(LiDAR),即使是在高速行駛的狀態(tài)下也能高精度識(shí)別車(chē)輛的狀態(tài),并采取正確的駕駛方案。

在演示中,GTP系統(tǒng)下,車(chē)輛可以準(zhǔn)確判斷沖出十字路口摩托車(chē)的速度和位置,根據(jù)危險(xiǎn)程度,GTP會(huì)自動(dòng)采取剎車(chē)、讓速等方式。

據(jù)介紹,GTP采用的高性能激光LiDAR,具有垂直方向25度和水平方向120度的視野范圍,分辨率達(dá)到0.05度。

可以檢測(cè)到前方300米范圍內(nèi)的障礙物,即使車(chē)輛以每小時(shí)130公里的超高時(shí)速行駛,也可以通過(guò)變道來(lái)避障。

日產(chǎn)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“我們已經(jīng)了解如何實(shí)現(xiàn)L4(特定條件下的全自動(dòng)駕駛技術(shù))輔助駕駛系統(tǒng),但很難明確技術(shù)必須成熟到什么水平才能讓客戶(hù)安心使用。因此我們正在不斷增加收集到的真實(shí)數(shù)據(jù)量,包括不常見(jiàn)和復(fù)雜的事故,并逐級(jí)提高防撞能力。”

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:日產(chǎn)下一代輔助駕駛技術(shù)GTP亮相

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