這款由 NVIDIA DRIVE Orin 賦能的全新電動(dòng)轎跑 SUV 搭載高階智能輔助駕駛功能，具有更加強(qiáng)大的性能與安全性。

電動(dòng)汽車(chē)制造商小鵬汽車(chē)宣布，全新 G6 轎跑 SUV 正式在中國(guó)市場(chǎng)上市。小鵬 G6 搭載了 NVIDIA Drive Orin 賦能的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

G6 是小鵬首款采用其自研 SEPA 2.0 扶搖技術(shù)架構(gòu)的車(chē)型。該模塊化架構(gòu)將兼容未來(lái)的車(chē)型，因此能夠降低開(kāi)發(fā)和制造成本，并縮短研發(fā)周期。

G6 是首款采用小鵬全新 SEPA 2.0 扶搖技術(shù)架構(gòu)的車(chē)型

這款電動(dòng) SUV 還配備 XNGP 全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)，XNGP 由先進(jìn)的 NVIDIA DRIVE Orin 和小鵬自研的全棧式軟件賦能。

XNGP 系統(tǒng)首次在小鵬的旗艦車(chē)型 G9 電動(dòng) SUV 上亮相，帶來(lái)了安全、可靠、先進(jìn)的駕駛體驗(yàn)。

實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的駕駛體驗(yàn)

G6 共有五個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為 20.99 萬(wàn)元-27.69 萬(wàn)元人民幣，能夠滿足主流市場(chǎng)的需要。

G6 采用全域 800V SiC 碳化硅高壓平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn) 755 公里續(xù)航，最高車(chē)速可達(dá)每小時(shí) 202 公里。同時(shí)，小鵬 G6 在超充樁上可實(shí)現(xiàn)充電 10 分鐘續(xù)航增加 300 公里。

通過(guò)搭載具有 508 TOPS 算力的雙 NVIDIA DRIVE Orin SoC（系統(tǒng)級(jí)芯片），G6 能夠?qū)崟r(shí)處理來(lái)自 31 個(gè)智駕傳感器的數(shù)據(jù)。

小鵬 G6 超智駕轎跑 SUV

扶搖直上

在群雄逐鹿的中國(guó)市場(chǎng)，G6 憑借 XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)在當(dāng)今的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域脫穎而出。小鵬預(yù)測(cè)這款最新車(chē)型將成為中國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng) SUV 之一。

駕駛員只需設(shè)置目的地，XNGP 的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)全自動(dòng)智能巡航輔助系統(tǒng)就會(huì)讓車(chē)輛自行根據(jù)路線執(zhí)行一系列全場(chǎng)景貫穿動(dòng)作，包括城市主干道巡航、自主變道、躲避擁堵、緊急制動(dòng)、上下匝道、切換高速、最終泊車(chē)等。

小鵬 G6 的智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有強(qiáng)大準(zhǔn)確的感知、及時(shí)精準(zhǔn)的響應(yīng)、安全合理的執(zhí)行能力，用戶(hù)可以放心、安心的使用。

借助同級(jí)領(lǐng)先數(shù)量的 31 顆智能駕駛傳感器，雙激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)，小鵬 G6 可實(shí)現(xiàn)前向四重感知融合，側(cè)向雙重、后向三重感知融合，全車(chē)多重感知綜合判定，帶來(lái)十分可靠的智駕功能硬件基礎(chǔ)。這種余量充分且多樣化的多傳感器融合配置有助于在各種城市駕駛狀況下作出安全、智能的駕駛決策。

小鵬計(jì)劃明年在歐洲主要市場(chǎng)推出 G6，這款先進(jìn)的轎跑 SUV 在設(shè)計(jì)上已達(dá)到 C-NCAP 和 E-NCAP 安全標(biāo)準(zhǔn)。

小鵬 G6 已于今年 6 月 9 日起在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)訂量已超過(guò) 35000 臺(tái)。車(chē)主們都期待能早日體驗(yàn)到這款全新軟件定義汽車(chē)。

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