背景描述

當前 尤其是7.29日-8.1日 受臺風“杜蘇芮”等因素影響，京津冀遭遇極端強降雨，門頭溝、房山區(qū)由于強降雨加上特殊的地理環(huán)境，山洪災害頻發(fā)，緊接8.5日山東省平原縣發(fā)生5.5級地震。

災難發(fā)生后，應急救災工作中遇到各種新問題，事故災害、公共衛(wèi)生和社會安全等領域暴露的問題也日漸突出。為提高各行業(yè)部門對緊急、突發(fā)事件的快速反應和抗風險的能力，建設一套完整的應急指揮無線自組網(wǎng)通信系統(tǒng)并提供更快捷的緊急救助服務，已成為社會迫切關注的話題。

現(xiàn)狀分析

當發(fā)生重大災害（如地震、海嘯、洪水、泥石流、重大交通事故等）時，通常伴隨的都是通信等基礎設施的損毀和癱瘓，平時使用的通信手段基本失效，受災地區(qū)基本處于一個信息孤島的狀態(tài)，而一個有力的應急指揮無線通信系統(tǒng)是有效開展搶險救災行動的必要條件。

我國是一個災難頻發(fā)、多發(fā)的國家，特別是地震、臺風等自然災害時有發(fā)生，給國民經(jīng)濟和人民生命財產(chǎn)造成了很大的損失，而保持信息通暢是搶險救災的關鍵保障，通信是數(shù)災的生命線，從預警發(fā)布、救災指揮、信息報送到災民聯(lián)絡等各個環(huán)節(jié)，通信無處不在，也不能不在。

在巨大的自然災害面前，地面通信系統(tǒng)，不管是有線光纜、移動基站、還是通信機房，往往發(fā)生損毀。雪上加霜的是，通信基礎設施嚴重受損時，往往還伴隨道路不通、供電中斷等不利條件。所以在這種情況下，機動、便攜的應急通信裝備，小型的發(fā)電油機等設備將起到重要的作用。

對此，萬藍通信有一套完整的解決方案，即，應急指揮無線自組網(wǎng)通信系統(tǒng)。在緊急事件和災害處理時，提供的可承載語音、圖像、數(shù)據(jù)的統(tǒng)一應急通信系統(tǒng)。集成自組網(wǎng)語音通信、視頻傳輸、數(shù)據(jù)調(diào)度等功能，可實現(xiàn)市區(qū)到縣區(qū)、縣政辦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦到自然村委會跨地區(qū)之間的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮通信，快速反應、聯(lián)合行動，真正實現(xiàn)應急救災的聯(lián)動，有效應對突發(fā)性公共事件。

萬藍ANYMESH自組網(wǎng)電臺可以迅速在受災現(xiàn)場展開部署，快速搭建指揮通信網(wǎng)絡，為救災指揮提供實時信息，指揮部可以藉此迅速了解掌握受災及損失狀況，合理部署救災資源，制定救災方案、統(tǒng)一指揮各救災單位聯(lián)合工作，采取有力措施迅速展開救災行動，最大程度上降低災害損失。

場景介紹

市、縣（區(qū)）應急管理部門需要在發(fā)生地質(zhì)災害時，救援隊能快速趕往現(xiàn)場組建救援通信鏈路，救援人員需要通過該鏈路實現(xiàn)人員間的語音視頻通信，指揮中心和現(xiàn)場指揮車也可以通過該無線鏈路實時指揮救援工作。解決各種極端情況下的應急救援指揮通信問題。

對于遭受嚴重自然災害前線運營商網(wǎng)絡無法使用、或某些無運營商網(wǎng)絡覆蓋的區(qū)域(地下、森林、海洋)，ANYMESH系列產(chǎn)品可憑借優(yōu)秀的繞射、透傳以及混合組網(wǎng)等特性將前線音視頻數(shù)據(jù)實時回傳至指揮大廳，供專家領導作出及時的判斷和指揮。

解決方案

ANYMESH自組網(wǎng)電臺極限覆蓋范圍點對點最大通信距離達160公里，系統(tǒng)帶寬最大達100M，實現(xiàn)了語音、視頻、圖像、消息、定位等信息實時處理能力，并與現(xiàn)有數(shù)字超短波、衛(wèi)星通信實現(xiàn)橫向融合連通。

方案設計如下：

如上圖，整個應急救援指揮通信方案設計分為從左到右四個部分。

1.自組網(wǎng)單兵背負節(jié)點部分：前端地面?zhèn)蓽y人員的智能終端通過WiFi與ANYMESH自組網(wǎng)單兵背負節(jié)點設備連接，自組網(wǎng)單兵節(jié)點之間可通過mesh互相組網(wǎng)進行通信；

2.自組網(wǎng)機載節(jié)點部分：空中的無人機搭載的自組網(wǎng)機載節(jié)點設備與自組網(wǎng)單兵背負節(jié)點設備也可通過mesh組網(wǎng)方式互通互聯(lián)，一般無人機到地面?zhèn)蓽y人員的通信距離可達10-20KM以上；

3.應急通信指揮車節(jié)點部分：在遠處距離前端偵測人員20公里外的應急通信指揮車上安裝一臺ANYMESH自組網(wǎng)車載節(jié)點設備，自組網(wǎng)車載節(jié)點設備通過無線MESH鏈路與無人機上的自組網(wǎng)機載節(jié)點設備構建無線通信網(wǎng)絡；

4.總指揮中心部分：應急通信車可通過4G/5G與附近通信基站或通過衛(wèi)星信號構建和指揮中心之間的通信鏈路。

方案總結：智能終端設備拍攝的圖像、視頻和語音數(shù)據(jù)可通過WiFi傳輸?shù)阶越M網(wǎng)單兵設備，然后通過自組網(wǎng)單兵設備與自組網(wǎng)機載節(jié)點設備構建的通信網(wǎng)絡將視頻回傳至無人機端。之后通過自組網(wǎng)機載設備將圖像回傳至應急通信車（自組網(wǎng)車載節(jié)點），車輛內(nèi)人員可通過視頻客戶端軟件觀看視頻并指揮前端作業(yè)人員，同時應急通信車也可通過4G/5G將數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁浇F塔，在鐵塔通過運營商網(wǎng)絡將視頻傳輸?shù)胶蠖丝傊笓]中心。當車輛附近沒有4G/5G信號時，也可通過衛(wèi)星將數(shù)據(jù)回傳。

在野外應急處置現(xiàn)場無任何其他常規(guī)通信信號的情況下，使用單兵自組網(wǎng)電臺和多媒體業(yè)務終端及時向上級指揮中心發(fā)起語音通話并接收指揮中心下達的臨時處置措施。主要功能有語音會議、短信收發(fā)、高清視頻實時回傳以及位置信息、現(xiàn)場錄像等。

應急救援指揮通信裝備

應急救援通信中會用到的裝備有：

1、衛(wèi)星便攜站：衛(wèi)星便攜站采用一體化設計，自動對星，等效天線口徑≥0.75m，功放≥16w，無線接入網(wǎng)關，設備整體采用背負結構，便于攜帶。

2、天通衛(wèi)星全網(wǎng)通終端：具備天通衛(wèi)星移動和全網(wǎng)通移動網(wǎng)絡，衛(wèi)星話音、衛(wèi)星短信、北斗和GPS定位功能；具有開機位置上報功能等。

3、圖傳無人機系統(tǒng)：含1部六旋翼飛行器（含機體、保險、培訓、控制器、可見光相機）（可攜帶機載自組網(wǎng)電臺，輕薄款220g，空中通信中繼節(jié)點）

4、無線自組網(wǎng)電臺：通過采用無線自組網(wǎng)電臺通信組網(wǎng)方式，極大的方便了遠程調(diào)度指揮能力，真正做到應急事件，應急處置，應急調(diào)度。

審核編輯 黃宇