新能源汽車動(dòng)力電池安全重要性性

新能源汽車作為典型的新型機(jī)車，受到汽車制造商的高度重視，以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車的能量載體大部分使用鋰離子電池，而新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性檢測(cè)保證鋰電池的使用安全的有力保障。

新能源純電動(dòng)車的安全系數(shù)比傳統(tǒng)燃油車較低，自動(dòng)汽車的安全事故經(jīng)常發(fā)生，造成嚴(yán)重人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，除了電動(dòng)車發(fā)生事故時(shí)，通常會(huì)伴有火、聲、光、煙雯等“特殊效果”，引起公眾廣泛關(guān)注和質(zhì)疑。為了讓事故不再發(fā)生，電池包安全性檢測(cè)非常重要。

如果沒(méi)通過(guò)安全性測(cè)試，在路上行駛的車輛相當(dāng)危險(xiǎn)的，動(dòng)力電池的安全性指標(biāo)絕不允許妥協(xié)。安全性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于提升動(dòng)力白池的安全性水平尤為重要。基于上述動(dòng)力電池安全性問(wèn)題的梳理，對(duì)相應(yīng)的安全性技術(shù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)提出了迫切的需求。目前國(guó)內(nèi)采用的動(dòng)力由池安全性測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)主要包括:GB/T31485-2015 主要考核動(dòng)力由池單體和模組的安全指標(biāo)，圍繞化學(xué)能的防護(hù)，給出了一系列濫用情況以及極端情況下的安全要求和檢驗(yàn)規(guī)范。 GB/T31467側(cè)重干由池包或電池系統(tǒng)級(jí)的檢驗(yàn)規(guī)范。GB/T31467.3-2015主要針對(duì)安全要求和測(cè)試方法做了明確的規(guī)定。結(jié)合 GB/T31485-2015，構(gòu)成了從電池單體、模組、到動(dòng)力電池包和動(dòng)力電池系統(tǒng)的完整的化學(xué)能防護(hù)規(guī)范。目前，總體上動(dòng)力電池相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)較國(guó)外嚴(yán)格。

新能源電池安全類檢測(cè)常見(jiàn)項(xiàng)目

過(guò)放電、過(guò)充電、短路、跌落、加熱、擠壓、針刺、海水浸泡、溫度循環(huán)、低氣壓、振動(dòng)、機(jī)械沖擊、翻轉(zhuǎn)、模擬碰撞、溫度沖擊、濕熱循環(huán)、外部火燒、鹽霧、高海拔。

新能源電池安全類常見(jiàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 31484-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗(yàn)方法

GB/T 31485-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求與試驗(yàn)方法

GB/T 31486-2015 電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池電性能要求與試驗(yàn)方法

GB/T 31467.1-2015 電動(dòng)汽車鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第1部分:高功率應(yīng)用測(cè)試規(guī)程

GB/T 31467.2-2015 電動(dòng)汽車鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第2部分:高能量應(yīng)用測(cè)試規(guī)程

GB/T 31467.3-2015 電動(dòng)汽車鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分:安全性要求與測(cè)試方法

GB/T 2423.1-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A：低溫

GB/T 2423.2-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B：高溫

GB/T 2423.3-2006 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Cab：恒定濕熱試驗(yàn)

GB/T 2423.4-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Db： 交變濕熱(12h＋12h循環(huán))

GB/T 2423.8-1995 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ed:自由跌落

GB/T 2423.10-2019 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Fc和導(dǎo)則:振動(dòng)(正弦)

GB/T 2423.17-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分: 試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ka：鹽霧

GB/T 2423.18-2012 環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Kb：鹽霧，交變(氯化鈉溶液)

GB/T 2423.21-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)M：低氣壓

GB/T 2423.22-2012 環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)N：溫度變化

QC/T 743-2006 電動(dòng)汽車用鋰離子蓄電池

UN38.3 ST/SG/AC.10/11/Rev.6/Amend.1

實(shí)驗(yàn)室配備了齊全的電芯/模組/電池包試驗(yàn)設(shè)備，可依據(jù) IEC、MIL、ISO、GB、GJB等各種標(biāo)準(zhǔn)，向各行業(yè)客戶提供新能源電池試驗(yàn)服務(wù)，可分為三類：電性能參數(shù)測(cè)試、安全性能測(cè)試、壽命測(cè)試。安全性能測(cè)試檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目舉例如下：

GB/T 31485-2015 電芯模組測(cè)試項(xiàng)目

GB/T 31485-2015 電池包測(cè)試項(xiàng)目

GB/T 38031-2020 電池單體、電池包或系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目

廣電計(jì)量檢測(cè)作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，一直致力于為汽車行業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的測(cè)試服務(wù)及解決方案，確保新能源汽車電池的續(xù)航和安全性符合標(biāo)準(zhǔn)要求，提升消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的市場(chǎng)認(rèn)可度。我們將協(xié)助制造商及供應(yīng)商提升電池產(chǎn)品的質(zhì)量，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，助力新能源汽車行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。