采埃孚旗下兩家德國工廠陷入困境，位于北萊茵-威斯特法倫州的艾托夫和蓋爾森基興沙爾克區(qū)的兩個地點被認為缺乏經(jīng)濟前景。采埃孚在收購TRW和Wabco后所面臨的沉重債務(wù)負擔，導(dǎo)致首席執(zhí)行官Holger Klein實施緊縮措施以轉(zhuǎn)型迎接多重危機。

一）上半年增收，轉(zhuǎn)向下個階段需要重組

2023年上半年，采埃孚銷售額為233億歐元，同比增長10%，達到9.41億歐元的調(diào)整后息稅前利潤總額。將繼續(xù)實施成本降低措施，與客戶伙伴商討減輕通貨膨脹的影響，并通過優(yōu)化庫存來實現(xiàn)年度目標。

預(yù)計2023年銷售額將適度增長，超過450億歐元，力爭實現(xiàn)4.7%至5.2%的調(diào)整后息稅前利潤率。將聚焦于變革，通過調(diào)整組織架構(gòu)、加快流程、簡化決策路徑和堅持成本原則，有針對性地投資具有回報和前瞻性的技術(shù)。

二）高成本工廠尋找解決方案，關(guān)閉迫在眉睫

所以采埃孚對全球40多家工廠進行評估，尚有十幾家工廠沒有明確的目標愿景。艾托夫工廠計劃于2027年關(guān)閉，工廠和工會尚未就目標愿景達成一致，艾托夫工廠擁有590名員工，這個工廠將不會“長期繼續(xù)采埃孚的生產(chǎn)”。公司已與外部服務(wù)提供商合作，尋找可能的延續(xù)解決方案，甚至考慮在沒有采埃孚參與的情況下建立新業(yè)務(wù)。評估尚未顯示該工廠在經(jīng)濟上具有可行性，關(guān)閉的風險仍然迫在眉睫。

德國蓋爾森基興工廠，采埃孚總共擁有約350名員工，面臨裁員的風險。曾努力提高該工廠的競爭力，包括計劃建立新的電動卡車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但由于產(chǎn)品未能贏得客戶訂單，生產(chǎn)基礎(chǔ)將在未來幾個月內(nèi)不再可用。

采埃孚正面臨著巨大的挑戰(zhàn)，不僅需要應(yīng)對經(jīng)濟壓力，還需要平衡公司內(nèi)外的利益。隨著對工廠未來的重新評估和可能的裁員風險，傳統(tǒng)Tier1的盈利模式面臨很大的挑戰(zhàn)，這需要非常大的智慧才能從之前的模式切換到將來的生存模式。