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ATECLOUD智能自動(dòng)化電源測試系統(tǒng)測試新能源汽車電源

納米軟件(系統(tǒng)集成) ? 來源:納米軟件(系統(tǒng)集成) ? 2023-12-05 14:57 ? 次閱讀
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隨著新能源汽車市場的逐步擴(kuò)大,技術(shù)不斷完善提升,新能源汽車測試變得越來越復(fù)雜,測試要求也越來越嚴(yán)格。作為新能源汽車的關(guān)鍵部件之一,電源為各個(gè)器件和整個(gè)電路提供穩(wěn)定的電源,滿足需求,確保新能源汽車的穩(wěn)定性。電源測試也因此是新能源汽車測試的重要步驟。

那么,新能源汽車電源測試都需要測試哪些指標(biāo)呢?

1.振動(dòng)測試

模擬車輛在行駛時(shí)對電源的影響,電源不能出現(xiàn)電解液漏出、穿透、漏氣、火燒、 爆炸等。

2. 電壓檢測

使用電壓測量儀或萬用表等工具,檢測電源電壓,以確保其在正常范圍內(nèi)工作。

3.溫度沖擊循環(huán)測試

檢測電源在極端溫度條件下的性能,是否可以正常工作。不能出現(xiàn)電解液漏出、穿透、漏氣、火燒、 爆炸等。

4.絕緣電阻檢測

通過加壓的方式測試新能源汽車電源電阻值,評估其絕緣性能。

5.機(jī)械沖擊

模擬車輛發(fā)生撞擊狀態(tài),檢測電源在沖擊條件下的性能,查看電源是否完好無損。

6.火燒測試

是為了檢測電源在靠近火源時(shí)或者在有火源的環(huán)境下,電源是否會(huì)發(fā)生爆炸,是否存在安全隱患。

7. 耐壓測試

對電源施加一個(gè)高于正常工作的電壓并持續(xù)一段時(shí)間,檢測其漏電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

8.短路保護(hù)

檢測電源在短路情況下其保護(hù)功能是否能正常發(fā)揮作用。

9.過充電和過放電保護(hù)

是檢測電源在過度充電或過度放電時(shí),電源是否可以自我保護(hù),防止其受損,導(dǎo)致性能下降。

10.過溫保護(hù)

檢測電源溫度,防止因內(nèi)部升溫,電源受到損壞。

11.過電流保護(hù)

是為了檢測在電流過高的情況下,電源是否能啟動(dòng)保護(hù)功能。

由于新能源汽車電源測試越來越復(fù)雜,測試要求越來越高,傳統(tǒng)的測試方法已經(jīng)無法滿足測試需求。ATECLOUD是智能自動(dòng)化新能源汽車電源測試系統(tǒng),打破測試程序繁瑣、技術(shù)要求高、無法隨之更新兼容、測試成本高等測試難點(diǎn),為用戶量身打造新能源汽車電源測試設(shè)備并定制一體化測試方案,降低測試成本,實(shí)現(xiàn)高效能測試。系統(tǒng)內(nèi)含的數(shù)據(jù)洞察功能進(jìn)行全方位數(shù)據(jù)分析,幫助用戶用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)力。

審核編輯:湯梓紅

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