汽車設(shè)計(jì)，究竟在汽車的整個(gè)工業(yè)體系中占據(jù)了怎樣的地位？

中國的汽車設(shè)計(jì)，又究竟有了怎樣的進(jìn)步？

就在不久之前，由吉利主辦的2023國際汽車設(shè)計(jì)論壇暨吉利設(shè)計(jì)十周年活動(dòng)圓滿落幕。首先，這是業(yè)內(nèi)首個(gè)汽車品牌舉辦的國際汽車設(shè)計(jì)論壇。更重要的一個(gè)點(diǎn)在于，中國汽車品牌終于可以有底氣，在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域站出來講話了。

說實(shí)話從2013年到2023年的十年，對(duì)于中國汽車品牌而言，是極其重要的騰飛階段。在這個(gè)十年中，自主品牌開始在品牌實(shí)力、技術(shù)實(shí)力方面逐漸掌握了屬于自己的話語體系；在這個(gè)十年里，新能源、新造車品牌開始挑戰(zhàn)原有的高端豪華格局。而同樣在這十年中，設(shè)計(jì)成為了他們崛起道路上，不可或缺的重要拼圖。

在這個(gè)過程中，吉利毫無疑問的，成為了中國汽車在設(shè)計(jì)領(lǐng)域進(jìn)化的一個(gè)重要代表。在這十年的歷程中，吉利汽車的設(shè)計(jì)從“大美中國車”映射中國原創(chuàng)設(shè)計(jì)崛起，到“中國星”系列開啟中國汽車向高價(jià)值而戰(zhàn)。

再到如今的吉利銀河系列，成為吉利設(shè)計(jì)又一個(gè)嶄新的里程碑。

吉利銀河，有何不同？

為什么我說，吉利銀河，是吉利設(shè)計(jì)的一個(gè)嶄新里程碑？

其實(shí)，吉利自己也是這么認(rèn)為的，他們的說法是“中國設(shè)計(jì)新范式”。

它所展現(xiàn)的意義很明確。

首先，說明這個(gè)設(shè)計(jì)并不仰賴于我們所習(xí)慣的歐美汽車設(shè)計(jì)審美。而是真正通過自身對(duì)于中國文化的觀察與調(diào)查，對(duì)于中國用戶審美趨勢的分析與判斷，來主導(dǎo)自身的設(shè)計(jì)方向推進(jìn)。

因此，我們看到了于近期開啟預(yù)售的吉利銀河E8（預(yù)售價(jià)18.8萬元起）是如何平衡設(shè)計(jì)美學(xué)與工程美學(xué)。

比如，流光溢彩，彰顯獨(dú)特韻味銀河E8采用漣漪美學(xué)設(shè)計(jì)之外，會(huì)同時(shí)存在0.199Cd的風(fēng)阻系數(shù)。而這個(gè)風(fēng)阻系數(shù)的出現(xiàn)，更重要的是進(jìn)一步的降低能耗與風(fēng)噪。

與此同時(shí)，全發(fā)光的前臉與細(xì)膩而富有力量感的前臉表情和尾燈組以及車身型面設(shè)計(jì)，則充分體現(xiàn)了剛才我們所提到的，基于中國市場的審美取向，所做出的符合中國文化特質(zhì)的汽車設(shè)計(jì)元素。

同樣,這樣的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念，并不僅僅只出現(xiàn)在銀河E8上，更早上市的銀河L7，以及銀河L6同樣也是帶著這樣的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)元素。而銀河L7上市6個(gè)月銷量接近6萬輛、L6上市三個(gè)月在11月銷量環(huán)比增加了21%。這樣的銷售成績，固然有技術(shù)領(lǐng)域的加分，但設(shè)計(jì)、好看，可能是一個(gè)更重要的隱藏加分項(xiàng)。

但另一個(gè)很重要的點(diǎn)在于，并不是源于中國的汽車設(shè)計(jì)，就僅僅只適用于中國汽車品牌或中國汽車市場。

比如在今年的5月，吉利銀河之光獲得2022-2023年度意大利A設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽中最高獎(jiǎng)項(xiàng)——“車輛，交通和運(yùn)輸設(shè)計(jì)”類別的鉑金獎(jiǎng)。

這可以說明兩個(gè)點(diǎn)：

首先，有著獨(dú)立設(shè)計(jì)理念，獨(dú)立審美理念的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，并不會(huì)受到地域與市場的限制。只要是真的好，大家就會(huì)毫不猶豫地接納它。

同時(shí)，汽車設(shè)計(jì)屬于工業(yè)設(shè)計(jì)中的一個(gè)獨(dú)特存在，不僅限于審美層面，工業(yè)層面與實(shí)際使用層面的數(shù)據(jù)，同樣占據(jù)重要地位。

因而，吉利銀河的設(shè)計(jì)在很大程度上，其實(shí)做到的是平衡，平衡中國與全球的文化接納度，同時(shí)也平衡審美與工業(yè)實(shí)用性上的兼容程度。

吉利的設(shè)計(jì)，能改變什么？

提出這樣一個(gè)問題，其實(shí)要解答起來可以分成三個(gè)維度來看。

首先是從企業(yè)的層面來看設(shè)計(jì)的變化。注重設(shè)計(jì)與審美的過程，其實(shí)是吉利企業(yè)經(jīng)營理念與打造產(chǎn)品觀念的一個(gè)逐步蛻變、進(jìn)化的過程。

在這個(gè)過程中，汽車逐漸從一個(gè)單純的工業(yè)產(chǎn)品屬性開始蛻變成為一個(gè)具有審美屬性、具有美學(xué)特質(zhì)、具有留存意義的藝術(shù)品。

同樣的，不斷打磨出屬于自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，將成為技術(shù)之外的另一條全新的驅(qū)動(dòng)品牌不斷向上、向新的重要途徑。

而站在行業(yè)的維度上來看，如果說對(duì)于技術(shù)的癡迷與內(nèi)卷，已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)很難分出勝負(fù)階段。那么如何建立起自己獨(dú)一無二的標(biāo)簽？

設(shè)計(jì)是建立與其他品牌差異性的決定因素之一，因此打響中國品牌，需要靠中國設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)。

當(dāng)然，站在這個(gè)維度上，我們也就不難理解，為什么吉利會(huì)在設(shè)計(jì)銀河E8時(shí)，會(huì)量融入了聲、光、電等電動(dòng)科技元素，擁有全球首個(gè)量產(chǎn)一體式發(fā)光前臉、律動(dòng)發(fā)光徽標(biāo)、飛檐虎視前燈組、低風(fēng)阻封閉氣動(dòng)輪輞、無邊框車門、旭日東升貫穿式尾燈等獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)。并適時(shí)地加入AI來輔助設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)。

站在過往視角上來看，這些可能只是一個(gè)汽車品牌對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)創(chuàng)新性的探索。但如果站在剛才我們所提到的維度上來看，這些全新的設(shè)計(jì)元素，首先帶動(dòng)品牌向上、向新，其次為中國汽車的設(shè)計(jì)構(gòu)建了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

更重要的是，審美是很獨(dú)立的，它可以被致敬，但絕不會(huì)被完全照搬。因而，這些設(shè)計(jì)，就是屬于吉利的，這是吉利通向未來的，最重要的驅(qū)動(dòng)力。

結(jié)尾

現(xiàn)在，我們再來看看吉利的設(shè)計(jì)究竟有怎樣的意義？

首先，從產(chǎn)品端來看，吉利銀河系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，從最開始的調(diào)研，到最終基于中華文化和品牌內(nèi)核的設(shè)計(jì)定調(diào)，從符合新能源汽車特質(zhì)與時(shí)代特征的設(shè)計(jì)元素，到依托這一系列變化所產(chǎn)生的獨(dú)特設(shè)計(jì)，都預(yù)示了未來吉利汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格走向。

而從更高的維度來看，吉利的設(shè)計(jì)所改變的絕不僅僅只是吉利產(chǎn)品未來的形態(tài)。它提出的“中國汽車設(shè)計(jì)話語體系”的建立更毫無疑問地是觸發(fā)整個(gè)中國汽車產(chǎn)業(yè)，對(duì)于設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)方式，設(shè)計(jì)元素的整體進(jìn)階，以及重新定位與思考。

中國汽車企業(yè)，正在大踏步地向智能電動(dòng)車這個(gè)“黃金時(shí)代”時(shí)代邁進(jìn)。在這個(gè)過程中，技術(shù)無疑是重要的推動(dòng)力。但更重要的是，通過文化底蘊(yùn)，通過中華審美，將中國文化的精髓，中國市場的需要，中國品牌的思考展現(xiàn)給全世界。而在這個(gè)過程中，設(shè)計(jì)成為了另一個(gè)更為重要的助推品牌完成自我升維的動(dòng)力。

通過設(shè)計(jì)，吉利實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的進(jìn)化、品牌的升級(jí)、文化的提升，并最終以中國汽車領(lǐng)軍者的姿態(tài)，更為積極主動(dòng)地融入到全球汽車市場的競爭中去。