AGV小車的主控制器通常是通過(guò)PLC來(lái)編程，由于AGV小車是一直處于實(shí)時(shí)移動(dòng)狀態(tài)的，中控室主控計(jì)算機(jī)采用線纜的方式與AGV小車進(jìn)行連接是不現(xiàn)實(shí)的，只能以無(wú)線通信的方式才能實(shí)時(shí)控制AGV小車。同時(shí)，AGV小車也需要實(shí)時(shí)將自身的情況報(bào)告給中控室主控計(jì)算機(jī)。

對(duì)于不便接入寬帶的AGV小車遠(yuǎn)程控制場(chǎng)景，可以將鋇錸工業(yè)4G 邊緣計(jì)算路由器R40裝入小車內(nèi)部，采用遠(yuǎn)程4G無(wú)線網(wǎng)進(jìn)行通信，將小車接入物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)度與數(shù)據(jù)采集。

實(shí)現(xiàn)原理

中控室主控計(jì)算機(jī)需要需要控制多個(gè)AGV小車，中控室主控計(jì)算機(jī)為主站，各個(gè)AGV小車則是從站。每一輛AGV小車都與PLC相連，并給PLC配備一臺(tái)鋇錸工業(yè)4G 邊緣計(jì)算路由器R40。

鋇錸工業(yè)4G 邊緣計(jì)算路由器R40插入物聯(lián)網(wǎng)卡通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)連上鋇錸物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，中控室主控計(jì)算機(jī)則通過(guò)網(wǎng)址登錄鋇錸物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，這樣就實(shí)現(xiàn)了將本地局域網(wǎng)升級(jí)為遠(yuǎn)程局域網(wǎng)，使主站與從站之間可以實(shí)時(shí)通信。中控室主控計(jì)算機(jī)可接收到AGV小車的數(shù)據(jù)及狀態(tài)參數(shù)，也可將命令發(fā)給AGV小車，AGV小車依據(jù)PLC命令方向與路線行進(jìn)。

對(duì)于用戶體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，此方案主控計(jì)算機(jī)操作PLC的方式與原本局域網(wǎng)操作PLC程序監(jiān)控、上下載是一樣的，不會(huì)對(duì)用戶在操作上產(chǎn)生任何不適應(yīng)的情況。

產(chǎn)品介紹

4G 邊緣計(jì)算路由器是集成路由器、RTU (無(wú)線遠(yuǎn)程采集終端)、DTU (數(shù)傳終端)的多功能物聯(lián) 網(wǎng)主機(jī)?？山尤霐z像機(jī)、儀器儀表、PLC、DI開(kāi)關(guān)量、DO 繼電器、Al模擬量、串口RS485/232 等設(shè) 備，通過(guò)4G/網(wǎng)線聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控。支持多種VPN、 雙SIM 卡、WiFi、寬電壓等。廣泛用于智能交通無(wú)線視頻監(jiān)控、智慧路燈環(huán)境監(jiān)測(cè)、戶外電力線路監(jiān)控、水利環(huán)境監(jiān)控等。

此方案的主要優(yōu)勢(shì)

1、鋇錸工業(yè)4G 邊緣計(jì)算路由器R40采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，有軟硬件看門狗，確保設(shè)備能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。

2、鋇錸工業(yè)4G 邊緣計(jì)算路由器R40雙SIM卡冗余設(shè)計(jì)，穩(wěn)定可靠。

3、中控室主控計(jì)算機(jī)可以在任何地方實(shí)時(shí)控制AGV小車，不受距離的限制。

4、提高AGV小車的維護(hù)效率，無(wú)需讓AGV小車停止工作也可查看其狀態(tài)并控制它。

審核編輯：湯梓紅