中工汽車網(wǎng)訊，1月5日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布消息，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，于日前向市場監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃，共計(jì)召回1,617,643輛。

一、自即日起，召回生產(chǎn)日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進(jìn)口Model S和Model X電動汽車，共計(jì)7,538輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛因車門解鎖邏輯控制問題，在發(fā)生碰撞時(shí)，非碰撞側(cè)車門鎖閂可能從鎖扣上脫離，使車門處于非鎖緊狀態(tài)，存在安全隱患。

解決辦法：特斯拉汽車（北京）有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件，防止車輛碰撞過程中車門鎖閂與鎖扣脫離。用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，特斯拉汽車（北京）有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級軟件，以消除安全隱患。

應(yīng)急措施：建議用戶在車輛召回實(shí)施前，謹(jǐn)慎駕駛車輛；在收到召回軟件更新通知后，盡快升級車輛軟件。

二、自即日起，召回生產(chǎn)日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動汽車，共計(jì)1,610,105輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛，在自動輔助轉(zhuǎn)向功能開啟情況下，駕駛員可能誤用2級組合駕駛輔助功能，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

解決辦法：特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能，包括增加額外的自動輔助轉(zhuǎn)向控制及相關(guān)提示，進(jìn)一步促使駕駛員在啟用該功能時(shí)，履行駕駛職責(zé)并遵守駕駛規(guī)定，以降低因誤用輔助轉(zhuǎn)向功能引起的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。本次召回將分階段實(shí)施，用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)實(shí)施召回的車輛，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級軟件。

值得注意的是，特斯拉最近幾次進(jìn)行的召回均是通過OTA方式進(jìn)行。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷加深，OTA幾乎成為新車標(biāo)配。相比于傳統(tǒng)的軟件離線升級，OTA升級具有及時(shí)、便捷、低成本等優(yōu)勢，同時(shí)具備快速修復(fù)系統(tǒng)缺陷，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代升級，提升產(chǎn)品使用體驗(yàn)等優(yōu)點(diǎn)。

審核編輯：黃飛