1月3日，原國(guó)美電器華南大區(qū)總經(jīng)理、集群車寶創(chuàng)始人和CEO高集群宣布，其公司已根據(jù)股東大會(huì)決定申請(qǐng)破產(chǎn)。

據(jù)悉，由高集群創(chuàng)立與領(lǐng)導(dǎo)的集群車寶公司，自2013年開(kāi)始在廣州扎根，旨在成為汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。集群車寶著眼于數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，借助S2B2C模式推動(dòng)汽服門店升級(jí)換代，并成為華南區(qū)域最大的汽車服務(wù)商之一。自從成立以來(lái)，該公司經(jīng)歷了7輪融資，累計(jì)融資金額超過(guò)5億人民幣，其中2022年收到的1億C+輪融資將引領(lǐng)集團(tuán)在未來(lái)3年內(nèi)全力沖刺上市。

然而，高集群在公開(kāi)聲明中披露，盡管面臨過(guò)三年的新冠疫情和國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的挑戰(zhàn)，他們始終堅(jiān)韌不拔地圍繞汽車維修行業(yè)進(jìn)行數(shù)字技術(shù)研發(fā)。為挽救企業(yè)，他甚至抵押了自家所有可抵押財(cái)產(chǎn)并提供個(gè)人信用擔(dān)保，而其他股東則用房產(chǎn)作抵押為企業(yè)籌集資金。

令人遺憾的是，盡管公司管理層8個(gè)月未支取薪酬、大部分基層員工三個(gè)月沒(méi)拿到工資且仍堅(jiān)守崗位，大家仍合力為企業(yè)的發(fā)展盡己所能。然而，天不遂人意，陳述中提到“群雄成敗，天時(shí)地利人和皆有因素”，集群車寶最終在距成功僅一公里處耗盡生息，不得不黯然離場(chǎng)。