近日，“2023-2024搜狐汽車年度大選”（以下簡稱“年度大選”）頒獎盛典圓滿舉辦，活動現(xiàn)場揭曉了車型、供應鏈、企業(yè)3大類的37項大獎。憑借國內首個可量產的純視覺高階智駕產品Apollo City Driving Max，百度Apollo榮獲「年度智能駕駛企業(yè)」大獎。

“搜狐汽車年度大選”自2003年首次舉辦，如今經過近20年的持續(xù)進化，已發(fā)展成為中國汽車行業(yè)最具影響力、權威性、指導價值的年度獎項評選活動之一?！?023-2024搜狐汽車年度大選”由搜狐汽車主辦，中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國汽車工程學會、中國汽車流通協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）提供支持，旨在總結2023年度汽車產業(yè)最具價值的企業(yè)、產品和技術。

本次年度大選于2023年10月底正式啟動，相關獎項經過網絡投票（海選+二輪評選）、線下評測、組委會綜合評定等多個評審環(huán)節(jié)產生，具有相當的行業(yè)權威性。此次百度Apollo獲得年度智能駕駛企業(yè)大獎，不僅彰顯了行業(yè)對純視覺高階智駕產品Apollo City Driving Max卓越產品力的高度認可與未來期待，也突顯了百度Apollo在智能駕駛領域的領軍地位。

2023年，百度Apollo推出國內首個可量產的純視覺高階智駕產品Apollo City Driving Max，覆蓋泊車、高速、城市全域場景。百度在純視覺領域有多年的技術積累，2019年便推出了純視覺方案Apollo Lite。

隨著近幾年BEV+Transformer感知新范式發(fā)展，百度Apollo在Apollo Lite框架基礎上，用4D BEV Transformer全新升級第二代純視覺感知系統(tǒng)，能夠“快、準、穩(wěn)”地預測道路參與者的時空位姿軌跡，同時，配合業(yè)內最前沿的占用網絡OCC技術，對靜態(tài)環(huán)境做端到端實時重建，可以獲取比激光雷達點云分辨率更高的三維結構信息。

在整個方案中，BEV將視覺測距精度從“普通卷尺”升級到了“游標卡尺”的新高度，占用網絡技術的引進又為感知系統(tǒng)進化出了昆蟲復眼，將全天候周邊環(huán)境盡收眼底。與此同時，百度Apollo的Robotaxi車隊通過高精傳感器收集了大量高品質訓練數據，從數據源頭形成了差異化競爭力，這些真值數據質量遠超行業(yè)平均水平，如同「8K超清與標清」的代際差距，數據精度持續(xù)刷新行業(yè)天花板。

領先的技術能力持續(xù)優(yōu)化產品體驗，百度Apollo City Driving Max已經成功實現(xiàn)“去激光雷達”，僅依靠“純視覺”就能跑通泊車、高速、城市全域場景。尤其是在復雜城市道路場景，能為用戶帶來與“有激光雷達”方案同樣好的產品體驗，且BOM成本更低，讓整車更有價格競爭力。目前，該方案已經在極越01實現(xiàn)量產， 百度Apollo正攜手極越，持續(xù)打磨純視覺高階智駕方案，為更多用戶帶來更安全、更易用的智駕體驗。

隨著高階智駕逐漸迎來爆發(fā)性增長，未來3年成為跨溝的關鍵窗口期。未來，百度Apollo將在高階智能駕駛領域持續(xù)深耕，打造極致體驗的智駕產品，助力更多車企順利實現(xiàn)跨溝。

審核編輯：劉清