2月28日消息，近日，據(jù)知情人士透露，長城汽車計(jì)劃在今年重啟沙龍品牌，該品牌項(xiàng)目將整合到魏牌旗下。沙龍品牌首款產(chǎn)品機(jī)甲龍，將以魏牌旗下首款轎車的身份在下半年發(fā)布，重啟后的機(jī)甲龍將在保定徐水工廠量產(chǎn)。

而為了提升重啟之后機(jī)甲龍的智能化水平，長城汽車將為新車配備Momenta智能駕駛方案和華為智能座艙方案。“Momenta全棧能力僅次于華為，可以讓機(jī)甲龍的高階智駕快速跑起來?！痹撝槿耸空f道。

同時(shí)，知情人士指出，“快速的市場(chǎng)變化讓長城不斷重新去審視這款機(jī)甲龍和沙龍的定位?！?/p>

對(duì)此，長城旗下魏牌相關(guān)人士表示很驚訝，回復(fù)稱并不知情。

資料顯示，沙龍是長城汽車2020年底新規(guī)劃的高端汽車項(xiàng)目，首款量產(chǎn)車——沙龍機(jī)甲龍于2021廣州車展上亮相，新車定位純電動(dòng)轎跑車，是長城汽車?yán)^魏牌、坦克之后推出的第三個(gè)定位高端品牌，也是長城汽車旗下第六個(gè)汽車品牌。

當(dāng)時(shí)，官方公布的新車售價(jià)為48.8萬元，搭載4顆激光雷達(dá)，采用達(dá)芬奇架構(gòu)，NPU算力高達(dá)400TOPS，CPU算力高達(dá)440K DMIPS。其搭載115kWh的大禹電池組，CLTC工況下最大續(xù)航里程802km。此外，新車還可使用800V/480kW超充，可在10分鐘內(nèi)增加續(xù)航401km。

然而，在2022年下半年登上工信部申報(bào)圖之后，這款車型就一直杳無音訊。

2022年12月，長城汽車曾對(duì)旗下品牌組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。其中，歐拉和沙龍、魏牌和坦克的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了合并。

2023年3月，長城汽車宣布兩大新能源汽車品牌正式整合，沙龍機(jī)甲龍正式入駐歐拉社區(qū)，并在歐拉App中設(shè)立機(jī)甲龍專區(qū)。

當(dāng)前，汽車市場(chǎng)快速變化，長城汽車也在不斷調(diào)整和優(yōu)化旗下品牌定位。此前，機(jī)甲龍被視為長城汽車在智能駕駛領(lǐng)域的重要布局，卻被一再推遲。

如今，隨著品牌整合和管理團(tuán)隊(duì)合并等舉措的實(shí)施，長城汽車正努力推動(dòng)沙龍品牌和機(jī)甲龍車型的重振與發(fā)展。

審核編輯：劉清