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東軟睿馳李源:商用車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)之路

東軟睿馳 ? 來(lái)源:東軟睿馳 ? 2024-04-03 10:38 ? 次閱讀
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近日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2024中國(guó)商用車論壇在湖北省十堰市隆重舉辦,本屆論壇以“新步伐?新成效?新提高,助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題,聚集主管部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、主流商用車企高層、供應(yīng)鏈企業(yè)代表,共商共研共話中國(guó)商用車發(fā)展未來(lái)之路。

東軟睿馳ADAS產(chǎn)品事業(yè)部總監(jiān)李源受邀參與“智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)賦能,加速商用車行業(yè)發(fā)展”主題論壇,并發(fā)表《商用車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)之路》主題演講,闡述伴隨商用車法規(guī)要求不斷完善,東軟睿馳通過(guò)構(gòu)建國(guó)產(chǎn)化、自主化的全棧軟件解決方案,賦能商用車多梯度智駕方案高效落地的思考與實(shí)踐。

以下為演講觀點(diǎn)摘要:

隨著商用車本土市場(chǎng)需求穩(wěn)步回升,海外市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外商用車自動(dòng)駕駛法規(guī)逐步升級(jí)完善,商用車智能化的技術(shù)變革也在不斷向縱深發(fā)展。在此背景下,打造高性價(jià)比、高安全性以及更具商業(yè)化可行性的技術(shù)路線,對(duì)于中國(guó)商用車提升品牌力,以及在未來(lái)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮重要作用。

基于20多年的自動(dòng)駕駛自主研發(fā)經(jīng)驗(yàn),東軟睿馳在自動(dòng)駕駛軟件的感知、融合、決策、規(guī)劃、控制等方面具備全棧自研優(yōu)勢(shì)。在商用車ADAS領(lǐng)域,伴隨國(guó)產(chǎn)芯片的搭載應(yīng)用以及AI視覺(jué)技術(shù)的提升,東軟睿馳支持全國(guó)產(chǎn)化、高性價(jià)比商用車智能化法規(guī)項(xiàng)產(chǎn)品量產(chǎn)落地,同時(shí)推出多梯度滿足海外市場(chǎng)需求和GSR法規(guī)要求的商用車前裝方案,最大限度提升車輛的駕駛體驗(yàn)和行車安全。

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東軟睿馳前視攝像頭X-Cube 2.0:面向中國(guó)本土雙預(yù)警、AEB法規(guī)實(shí)施,前視智能攝像頭產(chǎn)品X-Cube經(jīng)逐步迭代升級(jí),目前基于深度學(xué)習(xí)的3D目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)及單目攝像頭深度估計(jì)技術(shù),采用單視覺(jué)方案,可支持AEB、ACC、LKA等前向ADAS功能,同時(shí)依托于國(guó)產(chǎn)芯片的搭載,有效實(shí)現(xiàn)了更低成本與更優(yōu)性能的落地。在雙預(yù)警法規(guī)市場(chǎng),東軟睿馳X-Cube 2.0產(chǎn)品連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率第一。

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多方位控制器X-Box 2.0:面向歐洲GSR2024法規(guī),多方位控制器X-Box 2.0采用1R5V方案,實(shí)現(xiàn)環(huán)視報(bào)警功能與駕駛員疲勞監(jiān)控功能,滿足 MOIS、BSIS、REIS、DDAW、ADDW等法規(guī)項(xiàng),與一體機(jī)形成靈活的高中低配置的系統(tǒng)方案,全面實(shí)現(xiàn)中國(guó)本土法規(guī)項(xiàng)要求和歐盟GSR 2024出口準(zhǔn)入法規(guī)要求。

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高階域控制器X-Box 3.0:面向商用車L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛,高階域控制器X-Box 3.0采用5R5V方案,滿足本土和歐盟法規(guī)要求,在基礎(chǔ)的產(chǎn)品報(bào)警功能之外,還提供高速NOA等L2+自動(dòng)駕駛功能。

基于核心技術(shù)板塊的自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)品方案的靈活配置,東軟睿馳商用車系列產(chǎn)品已在一汽解放、東風(fēng)柳汽、陜汽、福田、戴姆勒、江淮、紅巖等頭部商用車車企車型搭載落地,今年1月,東軟睿馳得到了一汽解放的充分認(rèn)可與高度評(píng)價(jià),榮獲2023年度“技術(shù)支持獎(jiǎng)”。

未來(lái),東軟睿馳將持續(xù)帶來(lái)更高性價(jià)比、更具競(jìng)爭(zhēng)力的智能駕駛產(chǎn)品,助力本土商用車智能化水平持續(xù)領(lǐng)先,搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展“窗口期”,為中國(guó)商用車品牌跨越式提升提供有力支撐,推動(dòng)我國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

審核編輯:劉清
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:東軟睿馳ADAS產(chǎn)品事業(yè)部總監(jiān)李源:商用車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)之路

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