禾賽科技今日宣布與廣汽集團(tuán)正式達(dá)成合作。雙方將基于禾賽的下一代全新激光雷達(dá)產(chǎn)品，在汽車(chē)智能化領(lǐng)域深度協(xié)同，共同打造極具競(jìng)爭(zhēng)力的智駕產(chǎn)品。此次合作展現(xiàn)了廣汽對(duì)于禾賽激光雷達(dá)產(chǎn)品和技術(shù)的高度認(rèn)可。

廣汽集團(tuán)自 1997 年成立以來(lái)，一直作為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要支柱，積極帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。在過(guò)去的 2023 年，廣汽全年共上市了 18 個(gè)系列的轎車(chē)、25 個(gè)系列的 SUV 和 6 個(gè)系列的 MPV，真正做到了多產(chǎn)品布局適應(yīng)國(guó)民化需求。其銷(xiāo)量成績(jī)單更為亮眼，2023 年產(chǎn)銷(xiāo)均突破了 250 萬(wàn)輛，其中新能源銷(xiāo)量占比提升至 58%，同比增長(zhǎng)了 77.55%，充分體現(xiàn)了廣汽的創(chuàng)新突破價(jià)值。

自 2013 年起，廣汽開(kāi)始著手自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)，并已成功建立了全鏈條的開(kāi)發(fā)能力，掌握著從 L2 到 L4 級(jí)別的算力平臺(tái)開(kāi)發(fā)能力。廣汽的 ADiGO PILOT 率先實(shí)現(xiàn)了從 L3 自動(dòng)駕駛功能到 L2++ 領(lǐng)航輔助駕駛功能的雙向無(wú)縫切換。此外，以 L4 自動(dòng)駕駛技術(shù)為依托的廣汽 Robotaxi 也在持續(xù)深化示范運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著其在自動(dòng)駕駛商業(yè)化應(yīng)用方面的有序落地。

禾賽科技始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷突破核心技術(shù)，打造新質(zhì)生產(chǎn)力。通過(guò)持續(xù)加大自主研發(fā)投入，運(yùn)用領(lǐng)先的垂直整合技術(shù)和強(qiáng)大的自建車(chē)規(guī)生產(chǎn)體系，構(gòu)建起激光雷達(dá)行業(yè)的長(zhǎng)期技術(shù)壁壘。截至 2023 年底，禾賽累計(jì)交付量已經(jīng)突破了 30 萬(wàn)臺(tái)，成為激光雷達(dá)行業(yè)首個(gè)創(chuàng)下該里程碑的企業(yè)。根據(jù)蓋世研究院數(shù)據(jù)，2023 年禾賽 ADAS 激光雷達(dá)搭載量位居行業(yè)第一，禾賽強(qiáng)大的制造實(shí)力與高效的交付能力均經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的嚴(yán)苛考驗(yàn)，贏得廣泛認(rèn)可。

未來(lái)，雙方將持續(xù)發(fā)揮強(qiáng)大的自主實(shí)力和內(nèi)生優(yōu)勢(shì)，立足自主研發(fā)、堅(jiān)持合作創(chuàng)新，攜手推動(dòng)廣汽集團(tuán)旗下新能源品牌、乘用車(chē)品牌的高質(zhì)量發(fā)展，為智駕行業(yè)注入全新活力。

審核編輯：劉清