5月27日據報道，特斯拉技術高手“green the only”日前披露，最新的固件中出現(xiàn)了針對Model 3和Y兩款車的“軟性能限制”設置，具體數(shù)值分別為110kW和160kW。

此外，有分析人士推測，這一調整或與特定市場法規(guī)相關，如新加坡近期推出的Model 3 RWD版本即采用110kW配置，以適應該地對低于110kW電動車的最高功率輸出豁免政策。

值得關注的是，特斯拉曾暗示將提供付費續(xù)航升級服務。今年初，埃隆·馬斯克在特斯拉推出新款長續(xù)航后驅版Model Y替代舊款標準續(xù)航版本時，暗示了未來可能通過軟件限制實現(xiàn)續(xù)航升級的計劃。

馬斯克透露，該項升級費用預計在1500至2000美元之間，可增加40至60英里的續(xù)航里程，使部分車型接近甚至超越新款長續(xù)航版本的表現(xiàn)。