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1418.7億元!7位國產(chǎn)傳感器富豪身家暴漲,這3條傳感器賽道在風口

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2024-06-17 17:43 ? 次閱讀
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逆勢暴增!7位傳感器富豪上榜,總持股價值超1400億元!新質(zhì)生產(chǎn)力賽道成國產(chǎn)傳感器暴增助力

近日,新財富雜志發(fā)布“2024新財富500創(chuàng)富榜”,備受關(guān)注,該榜單已連續(xù)制作22年,與許多富豪榜單不同的是,該榜單旨在通過民營企業(yè)家持股市值的變化,觀察最具競爭力的民企變遷,為創(chuàng)業(yè)與投資提供參照。

在多年的創(chuàng)富榜單上,隨著中國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變遷,上榜企業(yè)家主體結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化,從2000年初的傳統(tǒng)制造業(yè)領軍,到房地產(chǎn)主導,隨著互聯(lián)網(wǎng)興起“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)也一度獨領風騷,而今年,則以“綠色化+智能化”等新質(zhì)生產(chǎn)力領域為主導,據(jù)介紹,今年榜單中來自新質(zhì)生產(chǎn)力領域的企業(yè)家達到260位,占比過半,其中148位來自光風儲、新能源車、鋰電等“新三樣”行業(yè)。

榜單總體情況方面:

2024年上榜的500位企業(yè)家(或家族)持股總市值達到12.3萬億元,人均持股市值為247億元,上榜門檻為66.3億元。農(nóng)夫山泉創(chuàng)始人鐘睒睒以4562.7億元持股市值蟬聯(lián)第一,拼多多創(chuàng)始人黃崢、字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴以4248.5億、3402億元分列榜眼與探花。馬化騰、馬云、丁磊、曾毓群、何享健、秦英林等人穩(wěn)居前十名。王健林、王思聰父子由于擁有大連萬達商管集團46%股權(quán),以1408億元資產(chǎn)重回前十。42歲的宗馥莉因繼承娃哈哈集團股權(quán),成為持股市值最高的女企業(yè)家。

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,傳感器領域方面,有7位富豪上榜單,而這里面許多傳感器富豪較上一年排名有了明顯的增長,同時也為我們展現(xiàn)了對國產(chǎn)高端傳感器充滿爆發(fā)式增長需求的三條萬億級賽道。這些來自傳感器領域的富豪分別是(詳細全名單見文末):

排名57,虞仁榮-韋爾股份,持股市值458.3億元,2023年98名

排名128,姜濱家族-歌爾聲學,持股市值219.6億元,2023年218名

排名135,趙立新-格科微,持股市值215.1億元,2023年206

排名156,黃立-高德電氣,持股市值197.9億元,2023年153

排名233,張帆-匯頂股份,持股市值142.5億元,2023年365

排名316,潘政民/吳春媛-瑞聲科技,持股市值104.7億元,2023年492

排名418,盧盛林/盧治臨-奧普特,持股市值80.6億元,2023年403

其中,韋爾股份是全球第三、中國最大的圖像傳感器公司,韋爾股份也是中國最大的傳感器企業(yè),虞仁榮是中國傳感器&芯片首富。歌爾聲學即歌爾股份,旗下歌爾微電子是中國最大的MEMS傳感器企業(yè),歌爾微也是全球最大的聲學MEMS傳感器公司。格科微是中國第二大圖像傳感器企業(yè),高德電氣是中國紅外傳感器龍頭企業(yè),匯頂股份是中國最大的指紋識別傳感器芯片企業(yè),瑞聲科技是中國第二大MEMS傳感器企業(yè),奧普特是國產(chǎn)工業(yè)視覺系統(tǒng)龍頭企業(yè),擁有多種傳感器產(chǎn)品。

“2024新財富500創(chuàng)富榜”中7名傳感器富豪總持股市值為1418.7億元,并且多位富豪排名上升較快,譬如韋爾股份虞仁榮從98名提升到57名,歌爾聲學從218名到128名,格科微從206名到135名,匯頂股份從365名到233名,瑞聲科技從492名到316名。

這些富豪排名躍升較大,他們所主導的傳感器企業(yè)在過去一年市值實現(xiàn)“逆勢”增長,展示了相關(guān)傳感器領域被市場廣泛看好。

為什么這些傳感器能夠暴漲?新質(zhì)生產(chǎn)力帶動,三大萬億級產(chǎn)業(yè)賽道亟需高端國產(chǎn)化傳感器!

榜單顯示,以光風儲、新能源車、鋰電等“新三樣”行業(yè)為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力領域,逐漸取代地產(chǎn),新質(zhì)生產(chǎn)力全面重塑了民企競爭力與創(chuàng)富力。

其中,新能源車成最強賽道,推出小米汽車的小米集團,雷軍、林斌、黎萬強、洪峰、許達來等5位創(chuàng)始人重聚榜單,理想汽車的李想排名超過了美團的王興、百度的李彥宏與京東的劉強東,可見過去一年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迅猛。

在新財富整理的光風儲、新能源車、鋰電等“新三樣”產(chǎn)業(yè)鏈名單中,新能源車產(chǎn)業(yè)鏈涉及企業(yè)數(shù)量龐大,其中韋爾股份、歌爾聲學、格科微、匯頂科技、瑞聲科技、奧普特等多家傳感器企業(yè)被列入名單中,顯示了新能源車對國產(chǎn)傳感器產(chǎn)業(yè)的帶動作用。

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韋爾股份、格科微、瑞聲科技等傳統(tǒng)消費電子傳感器領域的龍頭企業(yè),均在積極開拓車載傳感器芯片業(yè)務,據(jù)新財富統(tǒng)計顯示,2023年,汽車業(yè)務普遍為手機產(chǎn)業(yè)鏈上榜企業(yè)家提供了40%以上的高增速,對沖了消費電子的低迷,汽車鏈創(chuàng)富威力凸顯。

其中,韋爾股份在2023年度報告中,披露汽車市場圖像傳感器業(yè)務營收達45.47億元,較上年同期增長25.1%。瑞聲科技收購汽車聲學產(chǎn)品供應商,進軍汽車市場,預計2024年帶來30億-35億汽車業(yè)務增量。格科微在2023年汽車后裝市場實現(xiàn)超2億元銷售額,隨著車規(guī)認證通過,將向前裝市場進軍。

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隨著新能源汽車的到來,傳統(tǒng)汽車行業(yè)正面臨一場巨變,從機械化走向電子化,從石油驅(qū)動走向電力驅(qū)動。被稱為“新四化”(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及未來的共享化),讓汽車電子零部件在整車成本占比中不斷提升。

比亞迪董事長王傳福表示,“我們判斷,2035年汽車行業(yè)將全面進入智能化時代”。

據(jù)Yole的MEMS產(chǎn)業(yè)報告顯示,到2027年,汽車電子MEMS市場年復合增長率在10%左右,增長速度超過消費電子市場,是增長最快速的MEMS市場之一。

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▲來源:Yole

此外,光風儲也是本次榜單中重要的新創(chuàng)富賽道,光風儲指光伏、風力發(fā)電和儲能技術(shù),是清潔能源的重要來源,本次光風儲領域上榜了42位企業(yè)家。 儲能產(chǎn)業(yè)是近年來隨著全球新能源戰(zhàn)略而興起的藍海產(chǎn)業(yè),相關(guān)預測顯示,到2025年新型儲能的產(chǎn)業(yè)規(guī)模或突破萬億大關(guān),到2030年預計接近3萬億元。

在2022年3月國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)的《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》提出,到2025年,新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段,具備大規(guī)模商業(yè)化應用條件。 新型儲能是指除抽水蓄能以外的新型儲能技術(shù),包括新型鋰離子電池、液流電池、飛輪、壓縮空氣、氫(氨)儲能、熱(冷)儲能等。其中,鋰離子電池占據(jù)絕對主導地位,比重達到97%。目前及未來5年的儲能方式中,以鋰離子電池(以及正在發(fā)展的鈉離子電池)等化學儲電方式,將是主流方案。

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▲來源:天風證券

目前新建儲能設施,仍以鋰離子電池為儲能材料的儲能柜為主。

儲能柜是用鋰電池來存儲電能的,一般儲能柜都是用磷酸鐵鋰的電芯作為原材料,然后加上BMS保護系統(tǒng),基本上就構(gòu)成了一個儲能柜系統(tǒng)。

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▲儲能柜系統(tǒng)

鋰離子電池在高溫下易發(fā)生熱失控進而引致火災,只要一旦出現(xiàn)過充、過放、過流、熱失控和內(nèi)部短路等電池濫用情況,就容易導致電池內(nèi)部熱量積聚,一旦超過臨界點即會產(chǎn)生熱失控。

因此,為了監(jiān)控儲能柜運行情況,溫度、煙感、一氧化碳、電流等多種傳感器為必備,萬億級儲能賽道,成為傳感器又一重要增長支點。

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無論是新能源車還是光風儲,鋰電必不可少,隨著我國新能源車等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,誕生了寧德時代等一批優(yōu)秀的國產(chǎn)鋰電巨頭,并且中國的鋰電池產(chǎn)業(yè),走在了全球前列。

以新能源車、鋰電等為代表的中國先進新能源產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的傳感器需求,譬如,鋰電池生產(chǎn)過程中的電池注液工藝,需要注液工藝檢測傳感器,這是一種高精度微小測力傳感器,此前由國外傳感器企業(yè)壟斷,我國企業(yè)研發(fā)相關(guān)傳感器契合國產(chǎn)化需求,獲得了突破。

結(jié)語

從22年來的新財富榜單中,我們見證了中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。2013年,有173位地產(chǎn)商上榜,而到了2024年,只有40位,新質(zhì)生產(chǎn)力領域則貢獻260位。

近年來,隨著新能源車、光風儲、鋰電等中國產(chǎn)業(yè)鏈的崛起,以及國際環(huán)境的變化,國產(chǎn)企業(yè)對供應鏈安全更加重視,這些條件為中高端國產(chǎn)傳感器創(chuàng)造前所未有的需求空間,間接帶動了國產(chǎn)傳感器產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級。

新質(zhì)生產(chǎn)力,傳感器必不可少!

附錄,新財富500創(chuàng)富榜全名單

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