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博泰車聯(lián)網(wǎng)牽頭制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 來(lái)源:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 作者:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 2024-08-02 10:46 ? 次閱讀
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在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,標(biāo)準(zhǔn)化工作已成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的關(guān)鍵力量。近日,博泰車聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“博泰車聯(lián)網(wǎng)”)主導(dǎo)制定的多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,這一成就不僅彰顯了其在標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的顯著貢獻(xiàn),也進(jìn)一步體現(xiàn)了其在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品領(lǐng)先性方面獲得行業(yè)的廣泛認(rèn)可。

具體而言,博泰車聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 44182-2024《支持北斗的移動(dòng)終端性能技術(shù)要求及測(cè)量方法 電磁兼容性能》,以及兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD/T 4732.1-2024《人體暴露于來(lái)自靠近人體頭部和身體使用的無(wú)線設(shè)備的射頻場(chǎng)的功率密度評(píng)估 第1部分:測(cè)量規(guī)程(頻率范圍6GHz~300GHz)》和YD/T 4732.2-2024《人體暴露于來(lái)自靠近人體頭部和身體使用的無(wú)線設(shè)備的射頻場(chǎng)的功率密度評(píng)估 第2部分:計(jì)算規(guī)程(頻率范圍6GHz~300GHz)》均已正式對(duì)外發(fā)布。

國(guó)標(biāo)GB/T 44182-2024主要起草單位

和起草人信息,博泰排名第三

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行標(biāo)YD/T 4732.1-2024主要起草單位

和起草人信息,博泰排名第二(左右滑動(dòng)查看)

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行標(biāo)YD/T 4732.2-2024主要起草單位和起草人信息,博泰排名第二(左右滑動(dòng)查看)

博泰車聯(lián)網(wǎng)作為一家以國(guó)有股份為主導(dǎo)的民營(yíng)科創(chuàng)企業(yè),成立十五年來(lái),始終堅(jiān)持在科技創(chuàng)新和高端數(shù)字化制造業(yè)領(lǐng)域的持續(xù)投入。公司已申請(qǐng)5777項(xiàng)專利,其中4773項(xiàng)為發(fā)明專利,占比高達(dá)82.6%。根據(jù)權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)梳理,截至2023年底,博泰的注冊(cè)發(fā)明專利數(shù)量在國(guó)內(nèi)智能座艙和智能網(wǎng)聯(lián)解決方案供應(yīng)商中排名第一。此外,博泰在技術(shù)和解決方案上不斷取得“同類首創(chuàng)”里程碑:

國(guó)內(nèi)首次推出自研車規(guī)級(jí)操作系統(tǒng);

國(guó)內(nèi)首次利用手機(jī)算力實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)解決方案;

推出國(guó)內(nèi)首款基于自然語(yǔ)言處理的車載語(yǔ)音系統(tǒng),以及全球首款利用車身面板產(chǎn)生和接收聲音的固態(tài)聲場(chǎng)智能系統(tǒng);

推出業(yè)內(nèi)首個(gè)車載擁堵規(guī)避導(dǎo)航系統(tǒng)。

標(biāo)準(zhǔn)工作不僅是固化科技成果、展示公司科技實(shí)力與行業(yè)地位的重要舞臺(tái),也是博泰車聯(lián)網(wǎng)的核心工作之一。博泰車聯(lián)網(wǎng)一直以來(lái)積極參與全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、全國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、國(guó)際星閃無(wú)線短距通信聯(lián)盟、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(CAICV)、智慧車聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟(ICCE)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)、中國(guó)汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會(huì)(AUTOSEMO)等各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化組織的工作,不斷在標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域創(chuàng)造新成果,贏得了行業(yè)專家的一致認(rèn)可。

在已發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)中,博泰車聯(lián)網(wǎng)主持和參與了5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。而本次發(fā)布的1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),分別占已發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)的20%和100%。這一成就彰顯了公司在標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的顯著貢獻(xiàn)。此外,博泰車聯(lián)網(wǎng)正在主持和參與13項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和9項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,進(jìn)一步體現(xiàn)了公司在標(biāo)準(zhǔn)化方面的深厚底蘊(yùn)和持續(xù)投入。

未來(lái)一年,博泰車聯(lián)網(wǎng)主持和參與的2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、6項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將陸續(xù)發(fā)布,持續(xù)推動(dòng)公司標(biāo)準(zhǔn)化工作的深入進(jìn)行。

本次標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,不僅是博泰車聯(lián)網(wǎng)首次牽頭制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更標(biāo)志著公司的標(biāo)準(zhǔn)工作邁上了一個(gè)新臺(tái)階,全面提升了標(biāo)準(zhǔn)工作的質(zhì)量,并取得了良好的成果。通過(guò)牽頭制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),博泰車聯(lián)網(wǎng)充分展示了其在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力,以及持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量的堅(jiān)定決心。未來(lái),公司將繼續(xù)在標(biāo)準(zhǔn)化工作中不懈努力,為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步貢獻(xiàn)更大的力量。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:博泰車聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新,推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

文章出處:【微信號(hào):PATEO_News,微信公眾號(hào):PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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