chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

機(jī)器視覺 歡創(chuàng)播報(bào) 比亞迪與華為展開自動(dòng)駕駛合作

Camsense ? 來源:Camsense ? 作者:Camsense ? 2024-08-29 11:36 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

1

比亞迪與華為展開自動(dòng)駕駛合作

wKgaombP7KyAEFoJAAB4rqIG91U76.webp

8月27日,比亞迪發(fā)布消息稱,方程豹與華為乾崑智駕簽署合作協(xié)議,兩大科技巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,助力中國智駕加速向前。此次合作是基于雙方集團(tuán)戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上,針對(duì)比亞迪旗下方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯(lián)合研發(fā),首款產(chǎn)品聚焦即將上市的方程豹豹8車型,搭載華為乾崑智駕ADS3.0。

在智駕領(lǐng)域,比亞迪堅(jiān)持獨(dú)立自主研發(fā)與開放合作的雙線進(jìn)行。在標(biāo)準(zhǔn)化智駕平臺(tái)上,比亞迪有全棧自研的高階智駕“天神之眼”,并在騰勢(shì)、王朝、海洋等多款車型實(shí)現(xiàn)搭載;對(duì)外,也與優(yōu)秀的智駕供應(yīng)商進(jìn)行開放合作。比亞迪方程豹攜手華為乾崑智駕,共同研發(fā)全球首個(gè)硬派專屬智駕方案,首發(fā)搭載在方程豹豹8車型上,打造智能硬派出行全新場景和領(lǐng)先體驗(yàn)。

在整車智能創(chuàng)新平臺(tái)上,基于智電融合的整車智能戰(zhàn)略,發(fā)揮整車智能的獨(dú)家優(yōu)勢(shì),比亞迪堅(jiān)持全棧獨(dú)立自研,超越傳統(tǒng)的智駕,打造“天神之眼”獨(dú)一無二的創(chuàng)新智駕功能:如易四方泊車、易三方泊車、高速爆胎穩(wěn)定控制、基于無人麋鹿能力的拓展等顛覆性技術(shù),是行業(yè)獨(dú)特且領(lǐng)先的智駕新體驗(yàn)。

2

英偉達(dá)第二財(cái)季營收達(dá)300億美元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日,英偉達(dá)公布截至2024年7月28日的第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績。第二財(cái)季,公司營收達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的300億美元,同比增長122%;凈利潤為165.99億美元,同比增長168%。此外,2025財(cái)年上半年,英偉達(dá)以股票回購和現(xiàn)金分紅的形式向股東返還154億美元。截至第二財(cái)季末,該公司仍有75億美元股票回購授權(quán)。2024年8月26日,董事會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)額外500億美元股票回購授權(quán)。

財(cái)報(bào)發(fā)布后,英偉達(dá)美股盤后先漲后跌,最大跌幅達(dá)8%,報(bào)125.610美元/股,最新市值3.09萬億美元。

3

字節(jié)成立大模型研究院

據(jù)媒體獲悉,字節(jié)跳動(dòng)正在秘密籌備成立大模型研究院,并積極招攬人才。知情人士稱,已有外部 AI 大牛加入大模型研究院。此外,原序智科技創(chuàng)始人秦禹嘉、原零一萬物核心成員黃文灝已加入字節(jié)大模型團(tuán)隊(duì)。目前暫不清楚是否歸屬在大模型研究院。

過去,字節(jié)大模型團(tuán)隊(duì)的人才更多來自字節(jié)內(nèi)部業(yè)務(wù)線,包括搜索、抖音、西瓜、TikTok 等,這與眾多明星人才云集的大模型初創(chuàng)公司十分不同,很少出現(xiàn)從公司外部新招一號(hào)位的情況。而今,大模型研究院的人才方法論則不同于以往,花費(fèi)大手筆從外部招攬人才。上周,零一萬物聯(lián)創(chuàng)黃文灝離職,加入字節(jié)。

4

索尼有望下月發(fā)布PS5 Pro

近日,有開發(fā)者在2024科隆游戲展上透露,他們已經(jīng)獲得了PS5 Pro的規(guī)格信息。根據(jù)爆料,得益于更大的GPU和更快的內(nèi)存,PS5 Pro的柵格化渲染性能將比普通PS5提高45%。同時(shí),PS5 Pro的全新光線追蹤架構(gòu)將速度平均提高2-3倍,峰值甚至可達(dá)4倍,使得其光線追蹤性能大幅提升。

而在機(jī)器學(xué)習(xí)能力方面,據(jù)悉,PS5 Pro配備了定制的機(jī)器學(xué)習(xí)架構(gòu),支持300 TOPS的8位運(yùn)算,用于驅(qū)動(dòng)索尼的 PlayStation Spectral Super Resolution(PSSR)超分技術(shù)。目前,索尼尚未官宣PS5 Pro的發(fā)布日期,不過報(bào)道推測,PS5 Pro可能會(huì)在今年9月發(fā)布,然后在11月上市。

5

小米無按鍵手機(jī)被曝2025年亮相

據(jù)媒體報(bào)道稱,小米將于2025年推出“無按鍵”智能手機(jī),其內(nèi)部代號(hào)為“朱雀”。消息源認(rèn)為小米正探索多元交互方式,包括手勢(shì)控制、壓感邊緣甚至語音指令。如果小米成功了,這將是智能手機(jī)設(shè)計(jì)的一次巨大飛躍。此外,這款小米手機(jī)將采用屏下自拍攝像頭設(shè)計(jì),三星和中興已在這方面有所嘗試,消息稱小米的解決方案會(huì)更加完善。

6

蘋果正在大力開發(fā)機(jī)器人產(chǎn)品

8月26日消息,據(jù)外媒報(bào)道,馬克·古爾曼周日撰文稱,蘋果正在尋求其旗艦產(chǎn)品 iPhone 之后的下一個(gè)重大產(chǎn)品,并計(jì)劃推出一系列基于機(jī)器人技術(shù)的產(chǎn)品。古爾曼寫道,蘋果公司近期計(jì)劃推出一款代號(hào)為 J595 的桌面設(shè)備,該設(shè)備可能配備類似 iPad 的大型顯示屏,配有攝像頭和機(jī)器人執(zhí)行器底座。他預(yù)計(jì)該產(chǎn)品將于 2026 年或 2027 年推出。未來十年,移動(dòng)機(jī)器人甚至人形機(jī)器人可能會(huì)隨之而來。

此外,埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉正在開發(fā)一款名為 Optimus 的人形機(jī)器人。古爾曼表示,凱文·林奇曾領(lǐng)導(dǎo)汽車團(tuán)隊(duì)和手表軟件工程,現(xiàn)在他負(fù)責(zé)機(jī)器人項(xiàng)目,并與蘋果的人工智能主管一起工作。他說,該公司已經(jīng)從以色列理工學(xué)院等地聘請(qǐng)了頂尖的機(jī)器人專家。古爾曼表示,機(jī)器人技術(shù)的一項(xiàng)關(guān)鍵工作是創(chuàng)造個(gè)性,而蘋果正在開發(fā)另一種基于生成式人工智能的類人界面。

7

高通宣布收購Sequans 4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

8月26日消息,(艾斯)高通宣布已與法國公司Sequans Communications達(dá)成一份協(xié)議,將收購Sequans的4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從而加強(qiáng)其工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合。高通稱,此次收購將包括Sequans的部分資產(chǎn)、員工和許可證,將增強(qiáng)其工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品組合,為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供可靠的、優(yōu)化的蜂窩連接低功耗解決方案,并進(jìn)一步鞏固高通在快速快速擴(kuò)張的物聯(lián)網(wǎng)市場中的地位。

本次交易涵蓋部分員工、資產(chǎn)和許可,尚需滿足慣例成交條件,包括得到法國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。雙方均未在新聞稿中提到交易金額。交易完成后高通將向 Sequans 提供原屬于后者技術(shù)的永久許可,Sequans 保留將這些技術(shù)用于商業(yè)用途的全部權(quán)利。

8

眾擎機(jī)器人完成近億天使輪融資

8月28日,眾擎機(jī)器人公司宣布完成了天使輪和天使+輪的融資,融資總金額接近億元人民幣。

天使輪融資由商湯國香資本領(lǐng)投,合肥濱湖金投參與跟投;天使+輪融資則由弘暉基金領(lǐng)投,潯商資本和合肥濱湖金投等機(jī)構(gòu)跟投。

資料顯示,眾擎機(jī)器人是一家專注于具身智能通用機(jī)器人產(chǎn)品的研發(fā)企業(yè),已成功推出其首款雙足機(jī)器人產(chǎn)品“SA01”,該產(chǎn)品的市場售價(jià)為3.85萬元人民幣。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 比亞迪
    +關(guān)注

    關(guān)注

    20

    文章

    2579

    瀏覽量

    56390
  • 機(jī)器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    799

    瀏覽量

    41932
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    794

    文章

    14972

    瀏覽量

    181300
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    蘑菇車聯(lián)自動(dòng)駕駛巴士正式登陸新加坡

    3月,由蘑菇車聯(lián)(MOGOX)、比亞迪及MKX聯(lián)合打造的新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士MOGOBUS抵達(dá)新加坡。作為新加坡首個(gè)自動(dòng)駕駛公交服務(wù)項(xiàng)目,該車將投入400路與191路公交線路運(yùn)營——這一
    的頭像 發(fā)表于 04-14 17:43 ?2320次閱讀

    為啥有人認(rèn)為自動(dòng)駕駛視覺方案比激光雷達(dá)方案好?

    激光雷達(dá)曾被視為自動(dòng)駕駛不可或缺的“安全拐杖”,但以特斯拉為代表的自動(dòng)駕駛方案讓大家看到了純視覺的潛力。視覺方案不僅在成本上有優(yōu)勢(shì),更在模擬人類駕駛
    的頭像 發(fā)表于 03-30 17:18 ?987次閱讀

    L4級(jí)自動(dòng)駕駛提速,制造鏈可以提前做哪些升級(jí)?

    近日,英偉達(dá)在GTC開發(fā)者大會(huì)上宣布擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)業(yè)務(wù)合作范圍,現(xiàn)代、日產(chǎn)、五十鈴以及比亞迪、吉利等車企正式加入NVIDIA DRIVE Hyperion平臺(tái)生態(tài)。該系統(tǒng)可助力企業(yè)開發(fā)并部署L4級(jí)輔助
    的頭像 發(fā)表于 03-23 16:22 ?215次閱讀

    為什么光照對(duì)純視覺自動(dòng)駕駛影響較大?

    自動(dòng)駕駛的技術(shù)路線中,純視覺方案因其模仿人類駕駛邏輯與低廉的硬件成本,一直是很多車企的選擇。但這種高度依賴攝像頭的感知方式,在夜幕降臨、車輛駛?cè)胗陌档乃淼?,或是遭遇?qiáng)烈的逆光直射、漫天的雨雪濃霧時(shí),感知能力會(huì)發(fā)生斷崖式下跌。為
    的頭像 發(fā)表于 03-09 17:06 ?963次閱讀

    視覺自動(dòng)駕駛的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)有哪些?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近有很多小伙伴在后臺(tái)詢問純視覺自動(dòng)駕駛的優(yōu)劣,純視覺自動(dòng)駕駛以其低成本、高冗余的技術(shù)路徑,正成為自動(dòng)駕駛現(xiàn)階
    的頭像 發(fā)表于 01-18 09:50 ?2315次閱讀
    純<b class='flag-5'>視覺</b><b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)有哪些?

    視覺自動(dòng)駕駛會(huì)像人眼一樣“近視”嗎?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,純視覺路線逐漸獲得了一部分從業(yè)者和研究者的認(rèn)可與支持。隨著雙目乃至三目攝像頭方案的應(yīng)用,通過視差計(jì)算、結(jié)構(gòu)約束和算法建模,攝像頭已經(jīng)具備了一定程度的深度
    的頭像 發(fā)表于 12-15 09:23 ?870次閱讀
    純<b class='flag-5'>視覺</b><b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>會(huì)像人眼一樣“近視”嗎?

    沒有地圖,純視覺自動(dòng)駕駛就只能摸瞎嗎?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近在一篇討論高精度地圖的文章中,有位小伙伴提到一個(gè)非常有趣的觀點(diǎn)“如果人在陌生的目的地,只依托純視覺(眼睛)去辨別道路,若沒有導(dǎo)航,就只能摸瞎”。對(duì)于純視覺自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 11-27 17:22 ?1568次閱讀
    沒有地圖,純<b class='flag-5'>視覺</b><b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>就只能摸瞎嗎?

    NVIDIA與Uber合作推進(jìn)全球L4級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)

    NVIDIA 宣布與 Uber 達(dá)成合作,將共同擴(kuò)展全球 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無人駕駛出租車和自動(dòng)配送
    的頭像 發(fā)表于 11-03 14:33 ?1467次閱讀

    SONY FCB-CR8530,如何重塑自動(dòng)駕駛視覺感知格局?

    自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的當(dāng)下,車輛對(duì)周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知是確保安全與高效運(yùn)行的關(guān)鍵。凱茉銳電子SONY FCB-CR8530攝像機(jī)憑借其卓越性能,正逐漸成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域視覺感知系統(tǒng)的核心組件。
    的頭像 發(fā)表于 06-25 17:54 ?738次閱讀

    視覺自動(dòng)駕駛會(huì)有哪些安全問題?

    強(qiáng)調(diào)視覺系統(tǒng)的先進(jìn)性。純視覺自動(dòng)駕駛是指在車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中僅依賴攝像頭而不使用激光雷達(dá)或毫米波雷達(dá)等主動(dòng)傳感器。特斯拉率先倡導(dǎo)這一路線,宣稱模擬人類
    的頭像 發(fā)表于 06-16 09:56 ?1145次閱讀
    純<b class='flag-5'>視覺</b>的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>會(huì)有哪些安全問題?

    小馬智行與廣州公交集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,發(fā)力自動(dòng)駕駛商業(yè)化

    運(yùn)營服務(wù)等領(lǐng)域展開合作。 自動(dòng)駕駛出行服務(wù)是小馬智行的核心業(yè)務(wù),也是雙方合作的重心。在商業(yè)運(yùn)營方面,雙方將推動(dòng)各自出行平臺(tái)互聯(lián)互通,同時(shí)滿足自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:10 ?1245次閱讀

    視覺自動(dòng)駕駛如何理解路邊畫報(bào)上的人?

    行業(yè)來說,其實(shí)是一個(gè)值得深思的問題。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)下沉到消費(fèi)市場,基于純視覺自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就是依托于車載攝像頭來識(shí)別路況,如果遇到了類似海報(bào)上的人,尤其是遇到了與真人大小類似的人物海報(bào),自動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 05-19 09:16 ?872次閱讀

    經(jīng)緯恒潤和白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作,加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程

    近日,經(jīng)緯恒潤與全球領(lǐng)先的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛公司白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞車規(guī)級(jí)智能硬件研發(fā)、高可靠性無人車產(chǎn)品開發(fā)展開深度合作,共同推動(dòng)末端物流無人車的規(guī)?;虡I(yè)落地。此次
    的頭像 發(fā)表于 05-14 17:03 ?880次閱讀
    經(jīng)緯恒潤和白犀牛達(dá)成戰(zhàn)略<b class='flag-5'>合作</b>,加速<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>商業(yè)化進(jìn)程

    華為受邀出席第一屆自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

    近日,在由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)和華為等聯(lián)合主辦的“第一屆自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,華為智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣先生受邀發(fā)表了“2025,開啟自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 04-28 10:25 ?1010次閱讀