車載電子控制系統(tǒng)對(duì)于存取各類傳感器資料的需求持續(xù)增加，因此對(duì)于高效能非易失性內(nèi)存技術(shù)的需求也越來(lái)越高，因?yàn)楫?dāng)系統(tǒng)在進(jìn)行資料分析或是其他數(shù)據(jù)處理時(shí)，只有這類內(nèi)存才能夠可靠而無(wú)延遲的儲(chǔ)存?zhèn)鞲衅魉鸭臄?shù)據(jù)。

VCU是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦，通過(guò)采集油門踏板、擋位、剎車踏板等信號(hào)來(lái)判斷駕駛員的駕駛意圖；通過(guò)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)(車速、溫度等)信息，由VCU判斷處理后，向動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)發(fā)送車輛的運(yùn)行狀態(tài)控制指令，同時(shí)控制車載附件電力系統(tǒng)的工作模式；另外VCU還具有整車系統(tǒng)故障診斷保護(hù)與存儲(chǔ)功能。

由于鐵電存儲(chǔ)器（FRAM）屬于非易失性內(nèi)存，不僅能進(jìn)行高速隨機(jī)存取，且擁有高耐寫度的特性，因此能以最佳的性能滿足這類應(yīng)用的需求。

國(guó)產(chǎn)鐵電存儲(chǔ)器SF25C20的核心技術(shù)是鐵電工藝和硅柵CMOS工藝技術(shù)形成非易失性存儲(chǔ)單元，不需要電池就可以保持?jǐn)?shù)據(jù)，它的工作電壓范圍為2.7V至3.6V，最低待機(jī)功耗只有9微安，能在低電流的情況下可靠而無(wú)延遲的儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，防止掉電后數(shù)據(jù)丟失。

產(chǎn)品介紹如下：

1、SF25C20的存儲(chǔ)單元可用于100萬(wàn)次讀寫，數(shù)據(jù)保持：10年@85℃（200年@25℃），當(dāng)設(shè)備掉電后數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失。

2、SF25C20最大功耗為5mA，待機(jī)電流僅7μA，可以有效降低設(shè)備的功耗。

3、SF25C20支持SPI串行接口，采用SOP8小封裝，節(jié)省PCB板設(shè)計(jì)空間，便于布局。

4、SF25C20工作環(huán)境溫度范圍是-40℃至85℃，符合工業(yè)環(huán)境的應(yīng)用。

5、SF25C20性能兼容MB85RS2MT（富士通）和FM25V20A（賽普拉斯）；

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