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車載終端_單北斗定位/ADAS駕駛輔助/BSD/DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)方案定制

深圳市智物通訊科技有限公司 ? 2024-09-10 20:09 ? 次閱讀
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智能車載終端已成為現(xiàn)代運(yùn)輸工具不可或缺的部分,廣泛應(yīng)用于出租車、網(wǎng)約車、農(nóng)用機(jī)械、叉車以及礦業(yè)運(yùn)輸?shù)榷喾N場(chǎng)景。它們的核心功能包括實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛信息、地圖追蹤、視頻監(jiān)控、軌跡回溯以及導(dǎo)航輔助等。這些功能為提高安全性與作業(yè)效率提供了強(qiáng)有力的支持。

在技術(shù)架構(gòu)方面,單北斗車載終端是一種借助中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)而成的高效設(shè)備。這種終端能夠?yàn)轳{駛員提供高精度、可靠的地理位置信息,極大地方便了日常運(yùn)行。

車載終端主板搭載了聯(lián)發(fā)科四核CPU,具備強(qiáng)大的計(jì)算能力,整機(jī)啟動(dòng)時(shí)間少于40秒,且能同時(shí)支持前后兩路高清攝像頭視頻流,運(yùn)行Android 11操作系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)配置為2GB內(nèi)存和16GB存儲(chǔ)空間,用戶也可以根據(jù)需求選擇4GB內(nèi)存和64GB存儲(chǔ)的選項(xiàng),以滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的要求。

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在網(wǎng)絡(luò)連接方面,這一終端支持4G全網(wǎng)通,并允許使用國(guó)內(nèi)各大運(yùn)營(yíng)商的SIM卡,免去復(fù)雜配置。通過覆蓋LTE-TDD和LTE-FDD多頻段,確保在各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下均能保持穩(wěn)定的通信連接。同時(shí),終端采用多元化的定位方法,包括GPS、北斗與AGPS組合,加上可選配的高靈敏度單北斗定位模塊和六軸陀螺儀,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的慣性導(dǎo)航。這一切確保了運(yùn)輸車輛的位置保持實(shí)時(shí)準(zhǔn)確,提高了路線規(guī)劃的有效性。

安全性方面,車載終端內(nèi)置主動(dòng)安全算法(ADAS和DSM),以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)(BSD)功能,能夠及時(shí)預(yù)警和規(guī)避潛在的駕駛風(fēng)險(xiǎn),助力事故的預(yù)防,保障行車安全。此外,基于4G通信技術(shù),該終端集成了單北斗雙頻加慣導(dǎo)模式、多路高清視頻監(jiān)控和智能調(diào)度等多種先進(jìn)技術(shù),同時(shí)具備與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接的能力。

隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸和物流行業(yè)的快速進(jìn)步,智能車載終端在各個(gè)領(lǐng)域如物流、公共交通、工程施工及農(nóng)業(yè)機(jī)械中均發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它們不僅提升了工作效率,還優(yōu)化了管理水平,成為推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步的重要?jiǎng)恿?。未?lái),智能車載終端必將繼續(xù)引領(lǐng)交通運(yùn)輸模式的變革,創(chuàng)造更安全、便利的出行體驗(yàn)。

車載終端方案硬件參數(shù)

CPU:聯(lián)發(fā)科四核 主頻2.0GHz芯片

內(nèi)存:2GB

存儲(chǔ):16GB

操作系統(tǒng):Android 11.0

屏幕尺寸:8寸

觸摸方式:電容式觸摸

分辨率:1280 x 800

亮度:750 nits

攝像頭:索尼1300W高清攝像頭

視頻編碼:H.264

Wi-Fi:2.4GHz/5GHz雙頻段支持802.11 a/b/g/n/ac, 支持AP熱點(diǎn)

網(wǎng)絡(luò)頻段:4G LTE,5G NSA/SA (選配)

Bluetooth:BT 5.0

GNSS:GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou (RTK定位選配)

重力傳感:內(nèi)置G-sensor

Nano-SIM接口:*1

USB 2.0:*1

DC輸入:Input 11~24V

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