近日，由云途半導(dǎo)體和鈦祺汽車主辦的2024汽車芯片生態(tài)大會在上海舉辦。會議圍繞汽車芯片的最新發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，以及國產(chǎn)化進(jìn)程中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入探討。普華基礎(chǔ)軟件作為云途半導(dǎo)體生態(tài)合作伙伴受邀參會，現(xiàn)場展示了開源安全車控操作系統(tǒng)小滿(EasyXMen)，并與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴就車用操作系統(tǒng)的發(fā)展趨勢及潛在合作機(jī)會進(jìn)行了交流。

車用操作系統(tǒng)和芯片構(gòu)成了汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的底座，正成為支撐汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵要素。加強(qiáng)本土車用操作系統(tǒng)及芯片的協(xié)同發(fā)展，不僅是國家戰(zhàn)略需求，也是增強(qiáng)中國汽車供應(yīng)鏈韌性的重要途徑。

作為車用操作系統(tǒng)國家隊(duì)，普華基礎(chǔ)軟件發(fā)布中國首個(gè)汽車電子操作系統(tǒng)ORIENTAIS，并推動ORIENTAIS成為首個(gè)在國產(chǎn)品牌車型上量產(chǎn)的中國車用操作系統(tǒng)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的功能日益豐富，對車用操作系統(tǒng)安全性、可靠性和強(qiáng)實(shí)時(shí)性提出了越來越高的要求。普華基礎(chǔ)軟件持續(xù)加大車用操作系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)車用操作系統(tǒng)與國產(chǎn)芯片的快速適配，加速推動本土車用數(shù)字底座解決方案的技術(shù)成熟及量產(chǎn)應(yīng)用推廣。

當(dāng)下，普華基礎(chǔ)軟件正積極推進(jìn)底層技術(shù)開源開放，憑借在車用操作系統(tǒng)領(lǐng)域十六年的研發(fā)積累，攜手中國汽車工業(yè)協(xié)會及產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴共同發(fā)起中國車用操作系統(tǒng)開源共建計(jì)劃，發(fā)布國內(nèi)首個(gè)規(guī)?；?、量產(chǎn)級的開源安全車控操作系統(tǒng)小滿(EasyXMen)，為行業(yè)帶來了模塊化架構(gòu)、兼容性與擴(kuò)展性、多層次安全機(jī)制、高穩(wěn)定性與高性能、高效的開發(fā)流程與強(qiáng)大的工具鏈等創(chuàng)新技術(shù)。

訪問小滿(EasyXMen)開源社區(qū)，可免費(fèi)下載全部功能協(xié)議棧源代碼、工具鏈?zhǔn)褂冒惭b包、基于芯片的可運(yùn)行示例工程，以及相關(guān)的手冊文檔等。期待行業(yè)更多的開發(fā)者參與中國車用操作系統(tǒng)開源共建。