2024年,面對充滿挑戰(zhàn)且不確定的市場環(huán)境,英飛凌始終秉持創(chuàng)新驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)先的原則,不斷突破技術(shù)與產(chǎn)品性能的邊界,接連推出了多款重量級產(chǎn)品。今日,小編帶你一起盤點2024年的高光時刻。
業(yè)界首發(fā)
作為市面上第一款擊穿電壓達到2000V的碳化硅分立器件,全新推出的CoolSiC MOSFET 2000V采用TO-247PLUS-4-HCC封裝,爬電距離為14mm,電氣間隙為5.4mm。適用于最高1500 VDC的高直流電壓母線系統(tǒng)。與1700V SiC MOSFET相比,這些器件還能為1500 VDC系統(tǒng)的過壓提供更高的裕量。CoolSiC MOSFET的基準柵極閾值電壓為4.5V,并且配備了堅固的體二極管來實現(xiàn)硬換向。憑借.XT連接技術(shù),這些器件可提供一流的散熱性能,以及高防潮性。該系列得益于其較低的開關(guān)損耗,適用于太陽能(如組串逆變器)以及儲能系統(tǒng)和電動汽車充電應(yīng)用。最新推出的采用TO-247PLUS-4 HCC封裝的CoolSiC肖特基二極管2000V G5系列與其完美適配。目前,該系列產(chǎn)品以及相應(yīng)的評估板均已上市。

新一代碳化硅技術(shù)CoolSiC MOSFET G2,
達到業(yè)界單芯片最大功率密度
英飛凌全新的CoolSiC MOSFET 650V和1200V G2技術(shù),在確保質(zhì)量和可靠性的前提下,相較于上一代產(chǎn)品,將MOSFET的主要性能指標(如能量和電荷儲量)優(yōu)化了20%,進一步提升了整體能效。采用的.XT技術(shù)將芯片的瞬態(tài)熱阻降低了25%甚至更高。與傳統(tǒng)的鍵合技術(shù)相比,.XT技術(shù)不僅使芯片性能提升了15%,還將其使用壽命延長了80%。CoolSiC MOSFET G2的最大工作結(jié)溫從175攝氏度提升到200攝氏度,這一改進進一步增強了產(chǎn)品的堅固耐用性,并為用戶提供了更大的設(shè)計靈活性,使在過載條件下的開發(fā)設(shè)計成為可能。
最新推出的1200V CoolSiC MOSFET G2 TO-263-7封裝以及TO-247-4-HC封裝,分別實現(xiàn)了7毫歐和8毫歐的超低導(dǎo)通電阻,達到業(yè)界單芯片最大功率密度的領(lǐng)先水平。在達到最高功率密度和最低導(dǎo)通電阻的同時,CoolSiC MOSFET G2還保證2uS的短路耐受時間。CoolSiC MOSFE新一代G2技術(shù)繼續(xù)發(fā)揮碳化硅的性能優(yōu)勢,通過降低能量損耗來提高功率轉(zhuǎn)換過程中的效率,為光伏、儲能、直流電動汽車充電、電機驅(qū)動和工業(yè)電源等功率半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域的客戶帶來了巨大優(yōu)勢。

高性能CIPOS Maxi智能功率模塊,
適用于功率高達4千瓦的工業(yè)電機驅(qū)動器
高性能CIPOS Maxi智能功率模塊IM12BxxxC1系列基于最新的 TRENCHSTOP IGBT7 1200V和快速二極管EmCon 7技術(shù),具有卓越的控制能力和性能,大大提高了效率和功率密度。采用的DIP 36x23D封裝,提高可靠性、并優(yōu)化PCB尺寸,降低系統(tǒng)成本,使其成為1200V IPM的最小封裝,在同類產(chǎn)品中具有最高功率密度和最佳性能。隔離式雙列直插模制外殼的設(shè)計,具有出色的熱性能和電氣隔離性能,滿足苛刻設(shè)計的EMI和過載保護要求。憑借其多功能引腳,這款I(lǐng)PM可為各種用途提供高度的設(shè)計靈活性。該產(chǎn)品組合三款新產(chǎn)品已全部上市,電流規(guī)格從10A到20A不等,輸出功率最高可達4.0kW,適用于電機驅(qū)動、泵、風(fēng)扇、熱泵以及供暖、通風(fēng)和空調(diào)用室外風(fēng)扇等中低功率驅(qū)動器應(yīng)用。

全新4.5kV XHP 3 IGBT模塊,
讓驅(qū)動器實現(xiàn)尺寸小型化和效率最大化
為了順應(yīng)小型化和集成化的全球趨勢,XHP系列包括一款帶有一個發(fā)射極控制續(xù)流二極管和TRENCHSTOP IGBT4 450A半橋IGBT模塊,以及一款帶有發(fā)射極控制E4二極管的450A二極管半橋模塊。這兩個模塊的絕緣電壓均提高至10.4kV。通過將模塊并排放置的創(chuàng)新設(shè)計,簡化了并聯(lián)設(shè)計,使得模塊在并聯(lián)時只需要一個直流母線即可實現(xiàn),有助于在不降低效率的情況下簡化并聯(lián)并且縮小尺寸,減少元器件的使用數(shù)量。目前,兩種型號的IGBT模塊FF450R45T3E4_B5和DD450S45T3E4_B5現(xiàn)已上市,適用于2000V至3300V交流電壓的中壓變頻器(MVD)與交通運輸?shù)膽?yīng)用市場。

新型固態(tài)隔離器iSSI系列,
切換速度更快,功耗降低高達70%
全新固態(tài)隔離器產(chǎn)品iSSI產(chǎn)品系列可實現(xiàn)更快速、可靠的電路交換,并擁有光電固態(tài)所不具備的保護功能。這些隔離器采用無磁芯變壓器技術(shù),支持高20倍的能量傳輸?shù)耐瑫r,還具備了電流和溫度保護功能,實現(xiàn)更高的可靠性和更低的成本。與目前使用的傳統(tǒng)的固態(tài)隔離器驅(qū)動SCR(硅控整流器)和可控硅的方案相比,新的固態(tài)隔離器可驅(qū)動英飛凌的OptiMOS和CoolMOS,其功耗降低高達70%,進一步提高電子和機電系統(tǒng)的效率,適用于先進電池管理、儲能、可再生能源系統(tǒng),以及工業(yè)和樓宇自動化系統(tǒng)應(yīng)用。

新型EiceDRIVER Power全橋變壓器
驅(qū)動器系列,適用于結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟高效
的柵極驅(qū)動器電源
EiceDRIVER Power 2EP1xxR全橋變壓器驅(qū)動器系列采用具有功率集成技術(shù)和多項優(yōu)化功能的緊湊型TSSOP8引腳封裝,可產(chǎn)生非對稱輸出電壓,通過獨特的占空比調(diào)整功能,專為非對稱式柵極驅(qū)動器電源進行了優(yōu)化。該系列支持最高20V寬輸入電壓范圍,還集成了溫度、短路和欠壓鎖定(UVLO)保護以防止意外系統(tǒng)故障,適用于需要隔離式柵極驅(qū)動器的工業(yè)和消費類應(yīng)用,包括太陽能應(yīng)用、電動汽車充電、儲能系統(tǒng)、焊接、不間斷電源、驅(qū)動應(yīng)用等。目前,該系列四個型號均已上市:2EP100R和2EP101R專為IGBT和SiC MOSFET柵極驅(qū)動器電源的低元件數(shù)設(shè)計進行了優(yōu)化;2EP110R允許對占空比進行微調(diào),使輸出電壓比與SiC和GaN功率開關(guān)的應(yīng)用要求相匹配;2EP130R專為高度靈活的設(shè)計進行了優(yōu)化,以滿足不同的應(yīng)用要求。

-
英飛凌
+關(guān)注
關(guān)注
68文章
2514瀏覽量
142790 -
二極管
+關(guān)注
關(guān)注
149文章
10393瀏覽量
178162 -
MOSFET
+關(guān)注
關(guān)注
151文章
9627瀏覽量
233130
發(fā)布評論請先 登錄
中軟國際靈析問數(shù)榮獲2024-2025年度優(yōu)秀創(chuàng)新軟件產(chǎn)品稱號
中軟國際入選2024-2025年度優(yōu)秀創(chuàng)新軟件產(chǎn)品推廣目錄
中國電子獲評2024年度中央企業(yè)科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)
博泰車聯(lián)網(wǎng)獲評2024年度上海市設(shè)計創(chuàng)新中心
聯(lián)友科技榮獲2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎
芯力特榮獲2024年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎
晶能光電榮獲星宇車燈2024年度優(yōu)秀供應(yīng)商
匯川技術(shù)2024年度渠道大會圓滿舉行
喜訊 | CET中電技術(shù)入選?2024年度全國石油和化工電氣創(chuàng)新產(chǎn)品(技術(shù))項目清單
砥礪創(chuàng)新 芯耀未來——武漢芯源半導(dǎo)體榮膺21ic電子網(wǎng)2024年度“創(chuàng)新驅(qū)動獎”
砥礪創(chuàng)新 芯耀未來——武漢芯源半導(dǎo)體榮膺21ic電子網(wǎng)2024年度“創(chuàng)新驅(qū)動獎”
智芯公司榮獲RISC-V聯(lián)盟2024年度IP創(chuàng)新獎
電子發(fā)燒友榮獲飛凌嵌入式“2024年度最具價值媒體”獎
鴻利智匯2025年度人才盤點項目啟動會圓滿召開
邁威通信榮膺“物聯(lián)之星”2024年度標桿案例,賦能智慧能源發(fā)展
2024年度盤點:創(chuàng)新賦能,銳意前行
評論