作者：Arm 高級副總裁兼汽車事業(yè)部總經(jīng)理 Dipti Vachani

在每年的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會 (CES) 上，我們都會看到許多前景廣闊的創(chuàng)新產(chǎn)品，力求攻克各類技術(shù)市場中的一些難題，但你可能不知道的是，其中許多創(chuàng)新產(chǎn)品都是基于 Arm 計算平臺構(gòu)建，汽車行業(yè)也不例外。

在汽車領(lǐng)域，生成式人工智能 (AI) 應(yīng)用的重要性日益提升，駕駛員對更高等級的自動駕駛功能和用戶體驗的要求也越來越高。對此，汽車制造商需要更簡單、更集成且具備服務(wù)器級性能的系統(tǒng)，以應(yīng)對 AI 的復(fù)雜性。Arm 正與 NVIDIA 等合作伙伴攜手，以滿足汽車市場的此類需求。

NVIDIA DRIVE AGX Thor 是今年 CES 上的焦點之一，這是一款基于 NVIDIA Blackwell 架構(gòu)的集中式計算系統(tǒng)，也是首款采用 Arm Neoverse V3AE 的解決方案，預(yù)計將在今年晚些時候應(yīng)用于量產(chǎn)車型，而 Neoverse V3AE 是 Arm 首款針對汽車應(yīng)用進行增強的 Neoverse CPU。NVIDIA DRIVE AGX Thor 將 NVIDIA 的 AI 專業(yè)技術(shù)與 Arm 計算平臺的強大功能和先進性能相結(jié)合，為新一代私家車和營運車隊提供所需的 AI 功能。市場對此予以高度關(guān)注，許多知名的整車廠商計劃采用 NVIDIA DRIVE AGX Thor 為新一代軟件定義汽車 (SDV) 賦能。

通過利用 Arm Neoverse V3AE 在性能、能效和安全性方面的優(yōu)勢，NVIDIA DRIVE AGX Thor 能夠在一個集中式的安全可靠平臺上，實現(xiàn)車載的生成式 AI 應(yīng)用，包括自動駕駛和泊車、駕乘監(jiān)控，還有豐富的座艙功能。隨著算法從傳統(tǒng)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (CNN) 向 Transformer 和生成式 AI 發(fā)展，NVIDIA DRIVE AGX Thor 減少了計算過程中的離散步驟，并為特定工作負(fù)載提供更高的精確度或更快的響應(yīng)。部署于 L3 級或更高等級的自動駕駛時，單個 NVIDIA DRIVE AGX Thor 就能媲美當(dāng)今汽車中多個前沿計算平臺加在一起的功能，從而為汽車制造商帶來顯著的性能優(yōu)勢。

Arm Neoverse V3AE 于 2024 年 3 月推出，帶來了一系列行業(yè)創(chuàng)新，包括首次將基于 Armv9 的技術(shù)引入汽車市場。如今，汽車行業(yè)可以充分利用 Armv9 架構(gòu)的 AI 功能、安全功能和虛擬化功能。此類新技術(shù)與 Arm 生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴提供的一系列新虛擬平臺相結(jié)合，有助于將汽車開發(fā)周期至多縮短兩年的時間。

汽車制造商及其供應(yīng)鏈合作伙伴一次又一次選擇 Arm，正是看中了 Arm 一貫的高能效、出眾的性能以及在功能安全方面的專長。事實上，全球 94% 的汽車制造商在其最新車型中采用了 Arm 技術(shù)。與此同時，全球前 15 大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商也在各自的芯片解決方案中采用了 Arm 技術(shù)。

通過與 NVIDIA 等公司開展長期合作，Arm 能夠?qū)⑿阅?、效率?AI 功能提升至全新水平，讓汽車制造商能夠更輕松地開發(fā)新一代前沿 SDV。

* 本文為 Arm 原創(chuàng)文章