港口牽引車，也稱為港口拖車或牽引拖車，主要用于港口、碼頭、物流中心等場所，用于牽引和運(yùn)輸貨物集裝箱，將集裝箱從港口的堆場運(yùn)輸?shù)酱a頭前沿，或者從碼頭前沿運(yùn)輸?shù)蕉褕?，具備靈活作業(yè)、快速便捷等優(yōu)勢。

隨著作業(yè)規(guī)模越來越大，在面對到繁重的運(yùn)輸任務(wù)時十分容易出現(xiàn)管理漏洞，出現(xiàn)資源閑置、任務(wù)超標(biāo)等問題，加上重使用、輕維護(hù)等運(yùn)維制度，導(dǎo)致車輛故障卻得不到及時維護(hù)，影響到港口安全作業(yè)的開展。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、無線通信、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)在港口得到大力發(fā)展，牽引車也逐漸納入智慧港口管理系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能管理。對此，數(shù)之能提供車輛智能管理平臺解決方案，將港口牽引車納入統(tǒng)一監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)中，實(shí)現(xiàn)對車輛的監(jiān)控管理和高效運(yùn)維，確保車輛運(yùn)行穩(wěn)定的同時，加強(qiáng)資源調(diào)度與管理水平，提升港口作業(yè)效率與安全性。

實(shí)現(xiàn)功能

1、通過接入車載終端與北斗通信模塊，實(shí)時采集車輛數(shù)據(jù)并對接到智慧港口管理平臺中。

2、形成可視化電子地圖，能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的位置分布、歷史軌跡、運(yùn)行狀態(tài)等信息。

3、將車輛狀態(tài)匯總形成設(shè)備看板，了解運(yùn)行/閑置/故障中的車輛數(shù)量，以便于靈活調(diào)度。

4、建立車輛全生命周期檔案，記錄購入時間、使用時間、告警頻率、運(yùn)維記錄等信息。

5、實(shí)現(xiàn)車輛掃碼報修，快速生成電子工單，從而快速定位車輛進(jìn)行維護(hù)或保養(yǎng)等工作。

審核編輯 黃宇