成渝雙城經濟圈，是中國西部地區(qū)發(fā)展水平最高、發(fā)展?jié)摿^大的城鎮(zhèn)化區(qū)域，也是實施長江經濟帶和“一帶一路”戰(zhàn)略的重要組成部分。這里已建成我國第三大汽車產業(yè)集群、全球前十電子信息制造業(yè)聚集地，形成了以汽車產業(yè)、電子信息產業(yè)、裝備制造產業(yè)、特色消費品產業(yè)等為特色產業(yè)集群。

川渝兩地擁有45家整車企業(yè)和1600多家配套商，全國約20%的動力電池、10%的汽車實現“川渝造”

成渝雙向貨物運輸90%以上依靠公路，為推動成渝地區(qū)雙城經濟圈綠色高效發(fā)展，兩地在交通一體化特別是綠色運輸方面不斷發(fā)力——2022年出臺多項政策支持鼓勵綠色交通基礎設施建設，2023年建成全國首條貨運電走廊，2025年四川成渝高速公路股份有限公司獨資子公司蜀道新能源與啟源芯動力達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，為成渝電走廊賦能！

·2022年2月 《成渝地區(qū)雙城經濟圈碳達峰碳中和聯合行動方案》印發(fā)，提出要提升交通基礎設施綠色低碳化水平;

·2022年3月 《“電動四川”行動計劃(2022—2025年)》印發(fā)，明確鼓勵建設多品牌共享型開放式換電站；

·2023年12月 成渝電走廊（成渝高速）充換電重卡項目全線貫通；

·2025年1月 啟源芯動力與蜀道新能源公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，為全國首條換電重卡高速公路干線賦能！

成渝高速全長約337.5公里，是我國最早通車的高速公路之一。目前，蜀道新能源公司已在成都龍泉民生物流園、成渝高速資中停車區(qū)、成渝高速永川服務區(qū)和重慶果園港4處設置了6座充換電站，極大地優(yōu)化了新能源電動重卡長途運輸的能源補給體驗。

與此同時，在高速路網下，啟源芯動力布局了包含青白江金芙蓉大道1號換電站、德陽成德大道換電站等在內的6座新能源電動重卡充換電場站，初步完成了成渝經濟圈周邊地區(qū)運輸電動化轉型的基礎設施建設。

此次雙方合作，將實現高速路網上下12座新能源電動重卡充換電場站在站與站、車與站、車與電池、數據與數據之間的互通互聯，搭建起緊密且高效的交互橋梁，構建起全方位、多層次的協(xié)同生態(tài)。

通過加裝啟源芯動力自研的B-BOX（電池運營控制器）及T-BOX（換電運營控制器）設備，啟源將通過數智化云平臺對現有車輛及動力電池進行統(tǒng)一管理維護，賦能運輸企業(yè)實時監(jiān)控電池狀態(tài)，并為之提供包括運營分析、資產監(jiān)控和財務自動化結算等在內的全方位數字化解決方案。

依托集控與調度中心，啟源可為運輸企業(yè)量身定制車輛調度規(guī)劃，提升車隊管理的精細化與智能化。同時進行站端的無人化改造，通過遠程啟停、預約充電、功率調節(jié)、遠程換電等技術手段確保換電順利完成，全面降低企業(yè)運營成本，助力運輸企業(yè)在高效運營與成本管控間達到平衡。

打破能源邊界，解鎖產業(yè)潛能。啟源與蜀道將圍繞成渝電走廊構建起一個高效、便捷、智能的能源補給網絡。

終端物流企業(yè)的業(yè)務版圖持續(xù)擴容。如今，區(qū)域內汽車零部件、電子零部件、日用品、米面糧油等輕包貨的配送，均可借助成渝電走廊高效完成。運輸企業(yè)業(yè)務輻射范圍更廣、觸達產業(yè)鏈條更深，規(guī)模也更加龐大——據悉，將有300輛新能源電動重卡投入到這條運輸路線中，帶動整個高速路網沿線經濟發(fā)展。

你的年貨，說不定正乘著電動重卡飛奔而來

電動重卡的經濟性，也在高速干線運輸中得到極大地發(fā)揮。按照新能源電動重卡日均行駛360千米、年運營300天測算，換電重卡比燃油重卡在能耗費用上可節(jié)省約30%/年。再疊加川渝地區(qū)高速公路在費用政策方面對新能源貨車的優(yōu)惠，使用新能源電動重卡運輸所取得的經濟效益會更加可觀。

以成渝雙城充換電網絡，促啟源與蜀道新能源公司、充換電運營商與客戶之間的雙贏。

未來，啟源將繼續(xù)攜手蜀道新能源公司，以成渝電走廊為基礎，全力推進川渝地區(qū)商用車高速干線充換電項目落地，加速交通網、通信網、能源網、運輸網、服務網的深度融合，為整個川渝地區(qū)，打造更為高效、便捷、綠色的綜合交通能源體系，助力區(qū)域經濟高質量發(fā)展，為實現交通強國戰(zhàn)略目標貢獻堅實力量！