Silicon Labs（芯科科技）攜手Aspinity公司，結(jié)合其超低功耗無(wú)線通信技術(shù)－BG27低功耗藍(lán)牙無(wú)線SoC和SiWx917M Wi-Fi SoC，以及后者的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)（AI/ML）推理技術(shù)打造出一款創(chuàng)新的車載安全解決方案。該方案不僅能夠準(zhǔn)確識(shí)別安全事件，還能有效避免耗盡車輛電池，為車主提供持續(xù)的安心保護(hù)，實(shí)現(xiàn)真正的全時(shí)汽車安全監(jiān)控。

設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

Aspinity希望開(kāi)發(fā)一款全天候運(yùn)行的汽車安全解決方案，以在車輛停放或無(wú)人看管時(shí)提供最高精度的監(jiān)控，同時(shí)盡可能降低功耗。這一目標(biāo)要求系統(tǒng)能夠持續(xù)進(jìn)行傳感和監(jiān)測(cè)，而不會(huì)對(duì)汽車電池造成影響。

解決方案

Aspinity采用AML100機(jī)器學(xué)習(xí)處理器與其汽車安全事件檢測(cè) ML 模型，并結(jié)合芯科科技的BG27低功耗藍(lán)牙無(wú)線 SoC和SiWx917M Wi-Fi SoC模塊，成功滿足了車載監(jiān)控解決方案對(duì)超低功耗的嚴(yán)苛要求。這一方案基于Aspinity的物聯(lián)網(wǎng)賦能平臺(tái)（IoT Enablement Platform）進(jìn)行開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)高效、低功耗的車載安全監(jiān)控。

開(kāi)發(fā)成果

Aspinity選用BG27藍(lán)牙SoC和917 Wi-Fi SoC，將其集成至物聯(lián)網(wǎng)賦能平臺(tái)，構(gòu)建了一套完整的AML100網(wǎng)關(guān)和多個(gè)AML100多傳感器（multisensor）藍(lán)牙標(biāo)簽。如今，Aspinity正憑借AI-Lynx AI驅(qū)動(dòng)的車載監(jiān)控解決方案，為各種類型的無(wú)人看管車輛提供無(wú)與倫比的安全防護(hù)。

汽車安全系統(tǒng)和行車記錄儀監(jiān)控技術(shù)已存在數(shù)十年。然而，傳統(tǒng)的行車記錄儀監(jiān)控通常僅限于記錄駕駛行為，或在車輛行駛過(guò)程中檢測(cè)到劇烈運(yùn)動(dòng)或碰撞（如事故）時(shí)捕獲視頻畫(huà)面。很少有解決方案專注于在車輛停放或無(wú)人看管時(shí)提供安全保護(hù)，而現(xiàn)有的方案往往缺乏足夠的事件檢測(cè)精度和電池續(xù)航能力，難以提供駕駛員需要的快速、有效的警報(bào)信息。當(dāng)車輛停放數(shù)天甚至數(shù)周時(shí)，數(shù)據(jù)收集和處理可能會(huì)迅速耗盡汽車電池。此外，系統(tǒng)可能誤將其他汽車的警報(bào)聲、大型卡車駛過(guò)的震動(dòng)，甚至強(qiáng)風(fēng)誤認(rèn)為是安全威脅，從而記錄大量無(wú)用數(shù)據(jù)。能夠準(zhǔn)確識(shí)別真正的威脅（例如車輛被觸碰、劃傷或遭遇破窗盜竊）并及時(shí)通知車主采取警報(bào)或防護(hù)措施，是防止惡意破壞和盜竊的關(guān)鍵。

Aspinity是近零功耗AI解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，其車載監(jiān)控解決方案可在不影響汽車電池續(xù)航的情況下，為停放車輛提供全時(shí)安全保護(hù)。該系統(tǒng)采用一個(gè)中央網(wǎng)關(guān)（GWY）與多個(gè)傳感標(biāo)簽（Tags）配合使用，標(biāo)簽分布在車輛周圍，可檢測(cè)聲音、振動(dòng)和物體接近事件，并通過(guò)無(wú)線連接至主網(wǎng)關(guān)。主網(wǎng)關(guān)不僅收集所有傳感器數(shù)據(jù)，還可作為中央控制樞紐，通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用程序向車主發(fā)送實(shí)時(shí)警報(bào)。

利用模擬機(jī)器學(xué)習(xí)（Analog Machine Learning）和傳感器融合技術(shù)，AML100傳感標(biāo)簽和網(wǎng)關(guān)能夠以極低功耗持續(xù)捕獲和處理原始音頻、振動(dòng)及雷達(dá)信號(hào)，并使用Aspinity的汽車安全事件機(jī)器學(xué)習(xí)模型來(lái)判斷是否發(fā)生了安全威脅。一旦檢測(cè)到重要的安全事件，AML100便會(huì)喚醒芯科科技的通信設(shè)備，以執(zhí)行下一步操作。

停車車輛監(jiān)控系統(tǒng)需要低功耗和高精度

在汽車應(yīng)用中，功耗至關(guān)重要，因?yàn)檐囕v內(nèi)配備了多個(gè)傳感器。當(dāng)涉及拖車保護(hù)或大型商用車輛（如卡車或貨運(yùn)運(yùn)輸車）時(shí)，功耗需求更加顯著。此外，持續(xù)感知在停車狀態(tài)下尤為困難，因?yàn)閿?shù)據(jù)采集和處理必須在不耗盡電池的情況下進(jìn)行。

Aspinity在開(kāi)發(fā)其停車車輛監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，就深知其解決方案必須具備低功耗和高精度，以確保最佳性能和用戶體驗(yàn)。Aspinity的專有模擬機(jī)器學(xué)習(xí)算法使數(shù)據(jù)能夠在邊緣側(cè)處理，僅消耗極低的功率。然而，該解決方案還需要在發(fā)生安全事件時(shí)，實(shí)現(xiàn)低功耗的實(shí)時(shí)通信。

該網(wǎng)關(guān)被設(shè)計(jì)得極具靈活性，能夠在檢測(cè)到安全事件時(shí)通過(guò)藍(lán)牙接收來(lái)自所有標(biāo)簽的信息，并相應(yīng)地將信息發(fā)送至云端或用戶的移動(dòng)設(shè)備，以便立即采取行動(dòng)，如觸發(fā)警報(bào)或開(kāi)啟車燈。同樣，智能標(biāo)簽持續(xù)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)，能夠快速識(shí)別安全事件，并將數(shù)據(jù)發(fā)送至主要通信中心。

Aspinity團(tuán)隊(duì)深知，他們需要一種無(wú)線解決方案，既能滿足智能標(biāo)簽和車載網(wǎng)關(guān)的極低功耗需求，又能提供可靠的連接性。

選擇專為電池供電物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備優(yōu)化的無(wú)線方案

綜合上述需求并在評(píng)估了多種方案后，Aspinity選擇了芯科科技的BG27低功耗藍(lán)牙SoC 用于其AML100智能標(biāo)簽，并采用 SiWx917M Wi-Fi 6 + 低功耗藍(lán)牙5.4 SoC 作為 AML100 網(wǎng)關(guān) 的核心組件。

作為芯科科技旗下功耗最低、能效最高的低功耗藍(lán)牙設(shè)備，BG27 SoC和模塊成為Aspinity智能標(biāo)簽的理想選擇。它提供極低的發(fā)射和接收功耗，延長(zhǎng)電池壽命，從而實(shí)現(xiàn) 始終在線 的感知能力。另一方面，SiWx917MSoC專為超低功耗物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線設(shè)備設(shè)計(jì)，支持Wi-Fi、藍(lán)牙、Matter和IP網(wǎng)絡(luò)，確保網(wǎng)關(guān)能夠安全地連接至云端。該方案不僅能夠與智能標(biāo)簽進(jìn)行藍(lán)牙通信并收集威脅檢測(cè)數(shù)據(jù)，還能通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端或用戶移動(dòng)應(yīng)用，為用戶提供實(shí)時(shí)反饋。

通過(guò)采用芯科科技的無(wú)線SoC和模塊，Aspinity的車輛監(jiān)控系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)評(píng)估安全威脅，并優(yōu)化整體系統(tǒng)的性能與功耗。這項(xiàng)創(chuàng)新方案讓終端用戶在車輛停放時(shí)仍能獲得不間斷的監(jiān)測(cè)，確保車輛和貨物的安全，從而提供更安心的使用體驗(yàn)。