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北斗將會讓中國移動萬千基站和微信成為過去

智能感知與物聯(lián)網(wǎng)技術研究所 ? 來源:未知 ? 作者:鄧佳佳 ? 2018-03-20 15:07 ? 次閱讀
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北斗導航系統(tǒng)將會讓中國移動萬千基站和微信成為過去。這兩天,央視討論關于微信收不收費的問題,以及微信對中國移動等電信運營商帶來巨大沖擊的討論。其實,現(xiàn)在在談論這些,已經(jīng)是非常的OUT了。

時代的發(fā)展就是不斷的消滅過去的產(chǎn)物,讓更快、更好的產(chǎn)品來替代現(xiàn)在的產(chǎn)品。如說微信影響到了傳統(tǒng)的通訊業(yè)務就要抵制它,那是非常不明智的,也不太可能做得到的事情;就如淘寶改變了傳統(tǒng)的商業(yè)模式一樣。再回走,不太可能。所以,現(xiàn)在與其去爭那些短期小利,不好放眼更遠的未來,創(chuàng)造出比微信更好的產(chǎn)品來提升服務。
微信這些即時通訊軟件其實并非已經(jīng)非常完美,未來的發(fā)展和改進空間還非常大。就說說現(xiàn)在才剛剛萌芽的中國北斗導航系統(tǒng)吧。
日前在北京舉行的第四屆中國衛(wèi)星導航學術年會新聞發(fā)布會上獲悉,我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在不久的將來,將北斗衛(wèi)星導航技術進入個人手機領域。如北斗進入手機領域,那么中國移動、騰訊的微信又還能做些什么呢?誰能掌握產(chǎn)業(yè)的最高端領域誰才能成為真正的霸主。如北斗能更加開放的進入手機領域,那么就可以解決信號問題。
大家都知道,衛(wèi)星的信號是最全面的,可以覆蓋全球,而中國移動現(xiàn)在也只是支付使用這些功能,并且還要在全國各地建立千千萬萬座通訊基站。而北斗導航可以“消滅”這些基站。因為現(xiàn)在的北斗導航是衛(wèi)星通訊系統(tǒng),在手機沒有信號的地方北斗系統(tǒng)都能覆蓋到。而微信,只是一個即時通訊軟件,會做的人多的是,大家也只不過在復制來復制去,再加點改進而已,最大的差別也只是用戶的習慣。
就如騰訊就撐握了用戶的習慣,所以他成了沖擊傳統(tǒng)通訊運營商的標靶,國外一些類似的產(chǎn)品受到了區(qū)域限制,所以對國內(nèi)通訊運營商帶來的影響就比較小。但同理,他們對本國的傳統(tǒng)通訊運營商也是跟我們的騰訊微信是一樣的。

也正因如此,相信大家也會理解為什么股神巴菲特多年來不敢大舉投資互聯(lián)網(wǎng)領域的原因,因為發(fā)展太快,變化太快,根本不太適合長線投資,一但公司的發(fā)展思想跟不上,倒閉用了幾年時間。就如當年的BB機一樣被手機所替代短短不過幾年。我們中國北斗導航系統(tǒng)的最大特點就是增加了一個短信互動功能,未來會向著更加開放,更加方便用戶使用的方向發(fā)展,就如當年稀罕的大哥大,慢慢的成為了萬千大眾都能用到的手機一樣。而那些復雜的產(chǎn)品將會慢慢的被淘汰掉。很多人都在抱怨中國移動等好公司都沒有A股上市,我在想,如哪天它們來A股上市了,說明他們的發(fā)展或許已經(jīng)到頭了。

炒股炒的是未來,炒的還是那個預期。而北斗概念的未來是遠大的?;蛟S你會說美國的GPS會壓制北斗,但這是區(qū)域性的大問題,國家安全問題,要想全面的壓制是不太可能的。它們的競爭會讓市場的發(fā)展慢慢的整合進入寡頭時代。再分支出更多的中間產(chǎn)業(yè)鏈,形成更龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。而利益將會更多的集中在產(chǎn)業(yè)的最高端,所以,現(xiàn)在去擔心中國移動,或者過份的看好微信,不如冷靜一下,回頭看看過去。想一想股神巴菲特的顧慮,和現(xiàn)實生活的變化。試著讓自己平靜下來看待未來。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:北斗將會讓中國移動萬千基站和微信成為過去

文章出處:【微信號:tyutcsplab,微信公眾號:智能感知與物聯(lián)網(wǎng)技術研究所】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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