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華為、四川移動、豐鳥航空合作積極探索無人機物流

電子工程師 ? 來源:未知 ? 作者:鄧佳佳 ? 2018-03-28 09:45 ? 次閱讀
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日前,華為與中國移動通信集團四川有限公司、順豐集團旗下豐鳥航空科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄(MOU),致力于下一代移動通信技術與物流無人機應用相結合的跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新,攜手打造全球首個支線物流無人機蜂窩通信試驗網(wǎng)絡。

未來物流業(yè)將進入大航空時代,無人化、智慧化是通向未來物流的關鍵技術突破口。無人機物流不僅能大幅降低配送成本,還可提高效率,解決偏遠地區(qū)的配送難題。

無人機物流應用帶來了新的通信需求,比如無人機安全狀態(tài)監(jiān)控、即時掌控無人機的位置和空閑狀況、超視距控制等。

未來移動通信網(wǎng)絡將從地面覆蓋擴展到低空覆蓋,滿足無人機的聯(lián)網(wǎng)需求,全面支撐無人機實時管理、安全飛行、物流勘測等各種應用,并促進空域的合理利用,產(chǎn)生巨大經(jīng)濟價值。

創(chuàng)新讓三方走在一起,四川移動將建成全球首張支線物流無人機蜂窩通信試驗網(wǎng)絡。

華為領先的移動通信技術將應用到這一網(wǎng)絡,為無人機提供低空覆蓋和通信性能保障。

豐鳥航空將提供支線物流無人機設備和應用場景,三方將共同研究物流無人機業(yè)務的蜂窩通信需求,展開無人機狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)回傳、超視距控制等業(yè)務測試,完成端到端的技術驗證。

華為與豐鳥航空、四川移動簽署MOU

無人機通信的首要需求是聯(lián)網(wǎng),當前大多數(shù)無人機采用視距通信方式,難以滿足長距離支線物流無人機的應用需求,而衛(wèi)星通信存在時延大、成本高的缺點,經(jīng)濟性較差。

移動網(wǎng)絡有海量的站點資源,基于這些存量的站點資源,可以很方便的為無人機提供從點到線再到面的立體覆蓋。

同時5G網(wǎng)絡將會給無人機聯(lián)網(wǎng)應用帶來一次飛躍,5G更大的帶寬使得傳送信息的能力更強,而超低時延意味著對無人機更加精準的控制。

在MOU簽署儀式上,四川移動副總經(jīng)理廖建表示:“此次三方合作共建支線物流無人機航路立體覆蓋蜂窩通信試驗網(wǎng),不僅標志著蜂窩通信技術可以服務以無人機為代表的通用航空產(chǎn)業(yè),同時也標志著三方合作的深化與務實,是強強合作、互惠互利的多贏!四川移動將積極抓住5G創(chuàng)新對產(chǎn)業(yè)轉型升級發(fā)展的機遇,適應行業(yè)和應用的發(fā)展,開拓新的業(yè)務空間”。

“順豐核心業(yè)務是商務快件,一直追求快速、安全和穩(wěn)定,要實現(xiàn)這三個目標離不開航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,包括支線航空的發(fā)展。支線無人機可以為道路設施不發(fā)達的區(qū)域提供便利和高效的物流運輸服務,實現(xiàn)偏遠地區(qū)時效敏感的高價值農產(chǎn)品、醫(yī)藥、商務快件等貨物的快速運輸。豐鳥與四川移動、華為的合作,將5G網(wǎng)絡應用于支線航空物流中,提升物流運營效率,必將推動第二次物流領域的大提速!”豐鳥航空CEO楊軍表示。

最后,華為無線網(wǎng)絡研發(fā)總裁應為民談到,“2017年11月華為正式發(fā)布數(shù)字天空計劃,旨在通過技術研究與創(chuàng)新,提供低空移動網(wǎng)絡覆蓋,為無人機應用創(chuàng)新注入活力,使能低空數(shù)字化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。這次三方合作是數(shù)字天空計劃的重要落地項目,是移動通信走向通用航空產(chǎn)業(yè)的關鍵一步,期待合作取得圓滿成功”。

中國有全球領先的通信技術、最完善的無人機產(chǎn)業(yè)以及最大的物流市場,華為、四川移動、豐鳥航空將基于各自優(yōu)勢,共同建立無人機蜂窩通信應用的示范,引領物流行業(yè)創(chuàng)新和發(fā)展。


聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:無人機物流還有多遠?華為、四川移動、豐鳥航空告訴你

文章出處:【微信號:hwwireless,微信公眾號:華為無線網(wǎng)絡】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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