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ETAS易特馳發(fā)布汽車跨域安全框架白皮書

ETAS易特馳 ? 來源:ETAS易特馳 ? 2025-04-21 11:17 ? 次閱讀
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白皮書發(fā)布 | 汽車跨域安全框架

汽車行業(yè)的發(fā)展愿景已經(jīng)明確:不久的將來,車隊(duì)將由軟件定義的汽車(SDV)組成,這些汽車能夠在整個(gè)生命周期內(nèi)通過應(yīng)用程序和服務(wù)的更新不斷演進(jìn)。

對于制造商而言,這意味著在高度競爭的市場環(huán)境中,他們需要在極短的創(chuàng)新周期內(nèi)推出新功能,同時(shí)滿足所有(網(wǎng)絡(luò))安全要求。在SDV的核心部件——車載計(jì)算機(jī)上,這種安全與創(chuàng)新速度之間的平衡尤為重要。其目標(biāo)是構(gòu)建一個(gè)系統(tǒng),使動態(tài)適配變得輕松,無需繁瑣的集成或編程工作,同時(shí)確保安全性。

應(yīng)對不斷增長的外部網(wǎng)絡(luò)安全威脅不僅是汽車行業(yè)面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。在數(shù)字化快速推進(jìn)的任何行業(yè),如何在復(fù)雜系統(tǒng)中建立高靈活性和互聯(lián)性,同時(shí)維護(hù)功能完整性,都是一個(gè)關(guān)鍵議題。因此,我們可以借鑒其他領(lǐng)域的成熟解決方案。例如,企業(yè)IT架構(gòu)已經(jīng)建立了跨域解決方案(Cross-Domain Solutions, CDS)的安全原則。通過將這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到車載計(jì)算機(jī),我們提出了“汽車跨域安全”框架。該框架通過嚴(yán)格隔離通信通道,并對安全相關(guān)功能進(jìn)行隔離,確保汽車安全性。

本白皮書提出了一種“汽車跨域安全”框架,該框架通過定義嚴(yán)格分隔的通信通道來建立不同的域。我們的方法確保各功能模塊既能獨(dú)立運(yùn)行,又能相互連接,類似于企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的不同站點(diǎn),從而為下一代汽車應(yīng)用提供安全且靈活的架構(gòu)。我們詳細(xì)解析了該方法在向軟件定義汽車(SDV)演進(jìn)過程中的結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)了如何降低未經(jīng)授權(quán)訪問帶來的風(fēng)險(xiǎn)。此外,我們通過真實(shí)車輛計(jì)算機(jī)的攻擊案例,展示了可信執(zhí)行環(huán)境 (TEE)與硬件安全模塊(HSM)結(jié)合使用的實(shí)際優(yōu)勢。

本文進(jìn)一步闡述了如何利用 “汽車跨域安全”框架建立零信任(Zero Trust)模式,以實(shí)現(xiàn)完全安全的未來車載計(jì)算機(jī)。

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原文標(biāo)題:白皮書發(fā)布 | 汽車跨域安全框架

文章出處:【微信號:ETASChina,微信公眾號:ETAS易特馳】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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