LP8752x-Q1 器件旨在滿足各種汽車電源應用中最新處理器和平臺的電源管理要求。該器件包含 4 個降壓 DC/DC 轉換器內(nèi)核，可配置為 4 相輸出、3 相和 1 相輸出、2 相和 2 相輸出、1 個 2 相和 2 個 1 相輸出，或 4 個 1 相輸出。該設備由 I 控制^2^C 兼容串行接口和 BY 使能信號。
*附件：lp87523-q1.pdf

自動脈寬調制 （PWM） 到脈沖頻率調制 （PFM）作（AUTO 模式）以及自動相位添加和切相功能，可在較寬的輸出電流范圍內(nèi)最大限度地提高效率。LP8752x-Q1 支持多相輸出的遠程差分電壓感應，以補償穩(wěn)壓器輸出和負載點 （POL） 之間的 IR 壓降，從而提高輸出電壓的精度。開關時鐘可以強制到 PWM 模式，也可以與外部時鐘同步，以最大限度地減少干擾。

LP8752x-Q1 器件支持負載電流測量，無需添加外部電流檢測電阻器。該器件還支持可編程啟動和關斷延遲以及同步序列以啟用信號。這些序列可以包括 GPIO 信號，用于控制外部穩(wěn)壓器、負載開關和處理器復位。在啟動和電壓變化期間，該器件控制輸出轉換速率，以最大限度地減少輸出電壓過沖和浪涌電流。

特性

• 適用于汽車應用
• 符合 AEC-Q100 標準，結果如下：
  • 器件溫度 1 級：-40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度
  • 器件 HBM ESD 分類 2 級
  • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
• 輸入電壓：2.8 V 至 5.5 V
• 輸出電壓：0.6 V 至 3.36 V
• 4 個高效降壓型 DC/DC 轉換器內(nèi)核：
  • 最大輸出電流：10 A
• 開關頻率： 2 MHz
• 擴頻模式和相位交錯
• 可配置的通用 I/O （GPIO）
• 我^2^C 兼容接口，支持標準 （100 kHz）、快速 （400 kHz）、快速+ （1 MHz） 和高速 （3.4 MHz） 模式
• 具有可編程掩碼的中斷功能
• 可編程電源正常信號 （PGOOD）
• 輸出短路和過載保護
• 超溫警告和保護
• 過壓保護 （OVP） 和欠壓鎖定 （UVLO）

參數(shù)

方框圖

1. 概述

LP87523-Q1是一款專為汽車應用設計的四路高效降壓DC/DC轉換器，集成了四個開關核心，可配置為多種輸出模式，包括兩路2相和兩路1相輸出。該設備通過I2C接口進行控制，并支持多種保護功能，如過溫保護、過壓保護等。

2. 主要特性

• ?高效率?：最大輸出電流可達10A，支持PWM和PFM模式自動切換。
• ?多相輸出?：可配置為兩路2相和兩路1相輸出，滿足不同應用需求。
• ?I2C接口?：支持標準（100kHz）、快速（400kHz）、快速+（1MHz）和高速（3.4MHz）模式。
• ?可編程功能?：包括軟啟動、負載電流測量、輸出電壓監(jiān)測等。
• ?保護特性?：過溫保護、過壓保護、欠壓鎖定、短路保護、過載保護等。
• ?熱警告?：當結溫超過設定閾值時，發(fā)出熱警告中斷。

3. 電氣特性

• ?輸入電壓范圍?：2.8V至5.5V。
• ?輸出電壓范圍?：0.6V至3.36V，具有可編程的電壓步長。
• ?最大輸出電流?：每路最大10A，總輸出電流不超過10A。
• ?效率?：在寬輸出電流范圍內(nèi)保持高效率。

4. 功能描述

• ?自動相位控制?：根據(jù)負載電流自動調整活動相位數(shù)，以優(yōu)化效率。
• ?軟啟動?：限制啟動時的輸入浪涌電流，并控制輸出電壓的上升斜率。
• ?負載電流測量?：無需外部電流感應電阻，即可進行負載電流測量。
• ?電源良好信號?：提供可編程的電源良好信號，用于指示輸出電壓是否穩(wěn)定。
• ?GPIO功能?：EN1、EN2、EN3引腳可配置為GPIO信號，支持輸入輸出功能。

5. 應用

• 汽車信息娛樂系統(tǒng)
• 儀表板
• 雷達系統(tǒng)
• 攝像頭模塊

6. 封裝與尺寸

• ?封裝類型?：26引腳VQFN-HR封裝，帶熱墊。
• ?尺寸?：4.50mm × 4.00mm。

7. 布局與接地

• 推薦使用低電感、低串聯(lián)電阻的陶瓷電容器，并正確接地以減少噪聲。
• 輸入和輸出濾波電容器應盡可能靠近設備放置，以減少寄生電感。
• 反饋引腳應使用差分對布線，以減少噪聲干擾。

8. 文檔與支持

• 提供詳細的數(shù)據(jù)表、應用指南、布局指南和封裝材料信息。
• TI提供技術支持和社區(qū)資源，幫助用戶解決設計問題。

LP87523-Q1是一款功能強大、靈活可配置的汽車級電源管理解決方案，適用于多種高性能應用。