電子發(fā)燒友網報道（文/梁浩斌）最近多家海外激光雷達公司都公布了2025年一季度財報，我們來看看海外激光雷達公司最新的業(yè)績狀況如何。

Ouster

Ouster在今年一季度收入達到3300萬美元，同比增長26%，環(huán)比增長8%。傳感器銷量約4700個，均價高達7000美元。毛利率也有了很大改善，Ouster一季度的GAAP毛利率高達41%，相比去年同期增加了12個百分點，不過相比去年第四季度下降了3個百分點。

但Ouster仍未實現(xiàn)盈利，一季度凈虧損2200萬美元，相比去年一季度和四季度的2400萬美元虧損小幅收窄。

對于一季度的收入，公司表示需求主要是由工業(yè)和汽車垂直行業(yè)的客戶對倉庫自動化、貨場物流和robotaxis用例的需求推動的。Ouster首席執(zhí)行官Angus Pacala表示：“我們強勁的第一季度業(yè)績證明了持續(xù)的運營執(zhí)行力，在我們的所有四個垂直行業(yè)贏得了數(shù)百萬美元的交易。每個季度出貨的數(shù)千個傳感器和不斷增長的互聯(lián)軟件解決方案安裝基數(shù)，凸顯了我們的客戶對我們產品性能和長期發(fā)展藍圖的信心?！?/p>

Ouster對2025年第二季度給出的收入指引為3200萬美元至3500萬美元。

Luminar

2025第一季度，Luminar收入1890萬美元，環(huán)比下降16%，同比下降10%。但有意思的是，在這個季度Luminar出貨約6000個激光雷達設備，環(huán)比增長約50%，同時這完全是由車載激光雷達的銷售增長所推動，公司累計車載激光雷達生產出貨量達到1.4萬臺。

為什么收入還會出現(xiàn)下降？公司表示，實際上系列生產和非重復性工程收入（NRE）出現(xiàn)了季度環(huán)比增長，但非系列化生產客戶的收入較低，抵消了部分增長。另外，盡管公司在運營支出方面有所下降，但單位經濟效益低下導致毛利率仍為負。

在財報會議上，Luminar也宣布了最新的戰(zhàn)略計劃，未來將與OEM制造商合作開發(fā)統(tǒng)一的產品平臺，這將有效推動效率、大幅降低成本，加快實現(xiàn)盈利的節(jié)奏。預計到2025財年結束時，公司季度非GAAP運營支出會比2024財年開始時減少約一半。

Luminar還表示，公司最新的Halo激光雷達獲得了里程碑式的進展，正在根據與OEM的合同推進開發(fā)工作。

Luminar創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Austin Russell表示:“在一個宏觀不確定性和逆境的世界里，我們正全力以赴提高產量、降低成本和利用未來，正如我們今天的公告所證明的那樣。這啟動了我們?yōu)長uminar制定的新運營計劃，該計劃采用統(tǒng)一的產品平臺，能夠徹底聚焦和簡化業(yè)務，并在整個組織中釋放價值。”

對于2025年的收入，Luminar預計將會同比增長10%到20%，激光雷達出貨量預期增加三倍。

Aeva

作為專注FMCW激光雷達賽道的廠商，Aeva今年在商業(yè)化進程上正在加速。今年一季度，Aeva收入340萬美元，同比增長超60%，實現(xiàn)創(chuàng)紀錄的產品收入。

不過由于研發(fā)的投入較大，依然存在較大的虧損缺口。一季度公司GAAP運營虧損為3040萬美元，相比去年同期虧損收窄約700萬美元。

一季度，Aeva與全球前十大OEM合作，實現(xiàn)了發(fā)展計劃的第一個里程碑，有望獲得大規(guī)模系列生產計劃機會；進入智能交通系統(tǒng)(ITS)市場，Sensys Gatso Australia選擇Aeva作為其新的移動速度檢測產品的獨家激光雷達供應商。

而近期，Aeva宣布通過與SICK AG和LMI等工業(yè)自動化領域領導者合作，其應用于工業(yè)自動化的高精度傳感器Eve 1系列獲得了首批超過1000個訂單。

Aeva的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Soroush Salehian表示:“我們相信Aeva正處于一個轉折點，因為我們在主要的汽車項目上取得了進一步的進展，并在新的大型市場上獲得了領先客戶的更多商業(yè)勝利。這一切都是由Aeva的核心FMCW片上激光雷達感知平臺實現(xiàn)的，隨著一家全球財富500強公司的技術子公司進行新的戰(zhàn)略合作和投資，共同努力進一步加快Aeva的差異化技術在汽車領域的應用，并擴展到消費和工業(yè)領域的新市場，我們在執(zhí)行我們的使命方面處于更有利的地位，將感知帶到廣闊和不斷擴大的終端市場?！?/p>