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天貓精靈汽車AI計(jì)劃

454398 ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2018-05-02 06:10 ? 次閱讀
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從家到車,天貓精靈想要做的事情比我們想象中要豐富。

在汽車中接入天貓精靈語音功能會(huì)是什么樣?這聽上去讓人覺得有些遙遠(yuǎn)的事情,如今終于一只靴子落地。

今天上午 ,阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室正式宣布,將與戴姆勒(梅賽德斯-奔馳母公司)、奧迪、沃爾沃三家品牌展開合作,為未來三家廠商旗下量產(chǎn)車型增加天貓精靈語音助手服務(wù)。也許很快,你就能在汽車上和天貓精靈打招呼了。

汽車作為一個(gè)偏私人的封閉空間,一直以來都被視為語音智能助手的必爭(zhēng)之地。早前百度研發(fā)的 DuerOS 操作系統(tǒng)平臺(tái),就開放了包括電視、音箱、汽車在內(nèi)的十個(gè)垂直類別,而一年以前的 4 月,大眾汽車集團(tuán)和人工智能公司出門問問的合作,投資 1.8 億美元用于汽車在 AI 方面的研發(fā),更是讓大家看到了未來汽車在智能方面的巨大潛力,此次阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃將天貓精靈加入汽車系統(tǒng)當(dāng)中,也正是看中了車聯(lián)網(wǎng)之后汽車將扮演的重要角色。

“車不是代步工具,車是家的延伸”,在阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人淺雪看來,汽車和家之間的關(guān)系如今正變得無比密切,大家在家里會(huì)有關(guān)注汽車狀況的需要,在車內(nèi)也可能隨時(shí)需要掌握家里的情況,因此通過“AI+車”的方案,汽車將和家庭有更加深入的連接。這其中包括了三個(gè)層面:

家-車空間融合:包括家-車雙向控制,數(shù)據(jù)雙端同步等;

人-車自然交互:包括語音視覺交互,表情擬態(tài)反饋等;

云-車服務(wù)一體:包括車內(nèi)娛樂系統(tǒng),阿里生態(tài)業(yè)務(wù)等。

家庭和車內(nèi)空間的融合,一方面讓天貓精靈將能夠連接汽車包括門鎖、車窗、車輛位置、油量等信息,和家中天貓精靈的同步,從而讓你隨時(shí)掌握汽車狀況。另一方面又讓原本在家中控制的 IoT 設(shè)備,能在車內(nèi)同步,讓你在出門時(shí)能夠掌控家中情況。

人和車的交互升級(jí)則不局限于語音交互,在一個(gè)月前的 AliGenie 2.0 發(fā)布會(huì)上,我們就見到了“多模態(tài)交互系統(tǒng)”,在原本的語音控制的基礎(chǔ)上,因?yàn)橛辛藬z像頭的支持,天貓精靈可以捕捉到人臉以及水果蔬菜等圖像信息,并做出新的反饋。以此為基礎(chǔ),融入汽車之中的天貓精靈,也將通過視覺反饋帶來包括“司機(jī)疲勞駕駛監(jiān)測(cè)”等輔助功能。

至于云端和車端的融合,則是將阿里巴巴的生態(tài)服務(wù)融合進(jìn)汽車內(nèi)部,比如你在路上想看電影,可以直接語音進(jìn)入淘票票購票,想要買菜做飯就可以直接進(jìn)入河馬鮮生下單購買,這種融合有點(diǎn)像把汽車看作是移動(dòng)的智能手機(jī),但交互將不再是觸摸而是語音。

三個(gè)層面的融合自然是非常理想化的方向,而要實(shí)現(xiàn)這些,就必須和汽車廠商展開深入合作。在汽車智能化的路上,未來趨勢(shì)究竟如何?其實(shí)對(duì)這個(gè)問題了解最深的莫過于車企,奧迪中國(guó)研發(fā)總監(jiān) Heinz-Willi Vassen 就告訴我們,從過去五年的變化來看,車內(nèi)語音交互增長(zhǎng)勢(shì)頭很快,用戶在車內(nèi)的需求也在慢慢轉(zhuǎn)變。而根據(jù)今年年初 Edison 發(fā)布的“智能音頻報(bào)告”,美國(guó)市場(chǎng)使用智能音箱的人群中,有 64% 的用戶希望在車?yán)锸褂眠@種技術(shù)。

圖自 Edison

不止是車企,和汽車相關(guān)的很多行業(yè)都在近幾年更新交互方式。2017 年 4 月,百度與三星旗下全資子公司哈曼國(guó)際合作,雙方針對(duì)“中英雙語版語言自動(dòng)識(shí)別(ASR)”、“自然語言處理(Natural Language Processing)”和“語音合成(Speech Synthesis)”三方面展開汽車智能交互上的合作。再比如出門問問,從最早腕上智能設(shè)備 TicWatch 到隨后的智能后視鏡 Ticmirror,再到和大眾進(jìn)行深度合作,則通過一個(gè)云端的助手打通家庭和汽車內(nèi)部語音交互,讓助手隨時(shí)在線。

從某種意義上來說,天貓精靈選擇在這一時(shí)間點(diǎn)聯(lián)手汽車行業(yè),進(jìn)行 AI+車的戰(zhàn)略,是從去年開始在銷量上建立一定優(yōu)勢(shì)之后的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略。在選擇將場(chǎng)景從家庭、養(yǎng)老院,酒店擴(kuò)展到汽車的過程中,天貓精靈已經(jīng)連接了 90 多家智能家居合作伙伴,600 多類智能家居,因此在車?yán)锎蜷_家里的空調(diào)、熱水器等并非空想。但也需要認(rèn)識(shí)到,和亞馬遜 Echo 目前已經(jīng)擁有數(shù)以千計(jì)的智能連接設(shè)備相比,國(guó)內(nèi)智能音箱還有一定差距,需要廠商和用戶的共同推動(dòng)。

不過,選擇通過汽車前裝還是內(nèi)置系統(tǒng)方式融入汽車當(dāng)中,目前官方還沒有明確信息透露,但預(yù)計(jì)今年 6 月份會(huì)上線第一期產(chǎn)品,極客之選會(huì)繼續(xù)對(duì)于天貓精靈和汽車廠商的合作保持關(guān)注。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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