chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

EtherCAT科普系列(12):EtherCAT技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主控系統(tǒng)領(lǐng)域應(yīng)用

碼靈半導(dǎo)體 ? 2025-06-12 17:20 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

風(fēng)力發(fā)電的原理是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉片旋轉(zhuǎn),再通過(guò)增速裝置提升轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能源,然后再轉(zhuǎn)變成電力。根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)發(fā)布的《2024 全球風(fēng)能報(bào)告》,得益于技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)模式創(chuàng)新,全球風(fēng)能行業(yè)快速發(fā)展。2023年全球新增風(fēng)電裝機(jī)容量117GW,同比增長(zhǎng)50%。截至2023年底,全球風(fēng)電累計(jì)總裝機(jī)容量達(dá)到1021GW,同比增長(zhǎng)13%。GWEC預(yù)計(jì)2024年全球新增裝機(jī)量將達(dá)到131GW,未來(lái)5年CAGR 9.4%。我國(guó)具有較為豐富的風(fēng)能資源,從全球風(fēng)電市場(chǎng)份額看,我國(guó)已經(jīng)成為世界最大的風(fēng)電發(fā)展國(guó),GWEC數(shù)據(jù)顯示2023年中國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)容量已達(dá)到全球市場(chǎng)的65%。

7ee5945a-476e-11f0-986f-92fbcf53809c.png

▲風(fēng)力發(fā)電工作原理示意圖

風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量的擴(kuò)大化和系統(tǒng)的變速恒頻運(yùn)行是當(dāng)前并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)發(fā)展的兩大發(fā)展趨勢(shì),而風(fēng)電機(jī)組主控制系統(tǒng)是整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制的核心,是風(fēng)電機(jī)組保持最佳運(yùn)行狀態(tài),安全可靠運(yùn)行的有力保障。同時(shí)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也是風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的難點(diǎn),且采用變流器并聯(lián)運(yùn)行方案來(lái)提高系統(tǒng)功率等級(jí)時(shí),控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性更是大大增加。傳統(tǒng)的控制器架構(gòu)采用PLC作為主控,數(shù)字信號(hào)處理器DSP作為從站,主站與從站之間通過(guò)CAN通訊或RS485通訊,傳輸速率較慢,可靠性較低,難以滿足變流器并聯(lián)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)性的要求。另外,傳統(tǒng)風(fēng)電變流器控制系統(tǒng)普遍采用微處理器DSP,單片機(jī)等完成主控任務(wù),但隨著變流器控制系統(tǒng)的復(fù)雜程度越來(lái)越高,微處理器的任務(wù)也越來(lái)越重,既要完成一些底層算法,又要實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)的實(shí)時(shí)通訊,長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)可能會(huì)降低變流器控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。因此,在工業(yè)控制系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的以太網(wǎng)控制技術(shù)逐漸在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)中得到應(yīng)用。由德國(guó)倍福(BECKHOFF)公司開(kāi)發(fā)的實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)EtherCAT,基于標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì),具備靈活的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),系統(tǒng)具有配置簡(jiǎn)單、有效數(shù)據(jù)率高、全雙工數(shù)據(jù)交換、易于實(shí)現(xiàn)等特性。將其應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)中,就可以解決上述問(wèn)題,同時(shí)還可以簡(jiǎn)化控制設(shè)備,減少控制系統(tǒng)的復(fù)雜性,提高控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制能力及操作的安全性。

基于EtherCAT技術(shù)的風(fēng)電機(jī)組主控系統(tǒng)

風(fēng)電機(jī)組主控系統(tǒng)的主要任務(wù)是采集當(dāng)前的機(jī)組參數(shù),根據(jù)風(fēng)場(chǎng)風(fēng)況和最佳風(fēng)能捕獲策略,對(duì)各子控制單元給出合理的操作指令,完成偏航、變槳距、變流和并網(wǎng)等操作。同時(shí)主控系統(tǒng)要建立良好的人機(jī)交互界面,能在控制面板上顯示和查詢風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)、顯示故障狀態(tài)、設(shè)置風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)等。除此之外,機(jī)組控制系統(tǒng)需具有與風(fēng)電場(chǎng)中上位機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊功能,以便中央控制室實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)場(chǎng)中各臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行數(shù)據(jù),從而調(diào)整對(duì)機(jī)組的運(yùn)行要求。風(fēng)電機(jī)組主控系統(tǒng)主要包括機(jī)組主控制器、變流器控制單元、變槳距控制系統(tǒng)、偏航控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、用戶界面、通訊接口等幾個(gè)子控制系統(tǒng)。

7f0c296c-476e-11f0-986f-92fbcf53809c.png

▲基于EtherCAT的風(fēng)電機(jī)組主控系統(tǒng)的主要構(gòu)成單元

借助EtherCAT 技術(shù)為基礎(chǔ)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng),采用風(fēng)能捕獲的最佳算法,把機(jī)組內(nèi)的所有參數(shù)采集好之后,再對(duì)不同的控制單元發(fā)出相應(yīng)的操作指令。而在人機(jī)交互的界面內(nèi),能夠?qū)L(fēng)力參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)、發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行期間出現(xiàn)故障的具體地點(diǎn)等內(nèi)容提供給操作人員。不僅如此,對(duì)于此控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),還需要具備遠(yuǎn)程控制中央控制室計(jì)算機(jī)的功能,進(jìn)而使得風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行情況、數(shù)據(jù)及其問(wèn)題能夠得到中央控制室實(shí)時(shí)的檢測(cè)。帶有MAC接口的PC機(jī)作為機(jī)組主控制系統(tǒng)的主站,通過(guò)編程對(duì)從站及其運(yùn)行方式進(jìn)行配置,運(yùn)行風(fēng)電機(jī)組監(jiān)控軟件,并周期性地通過(guò)以太網(wǎng)絡(luò)發(fā)送帶有從站控制器命令的數(shù)據(jù)幀,實(shí)現(xiàn)對(duì)變流器、槳距和偏航等系統(tǒng)的控制,從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組的啟停、變流、并網(wǎng)、數(shù)據(jù)采集和變槳距等控制要求。同時(shí)各從站控制器在控制周期內(nèi)能將數(shù)據(jù)插入相應(yīng)報(bào)文反饋到主站的 PC機(jī)。由于EtherCAT技術(shù)良好的網(wǎng)絡(luò)性能和數(shù)據(jù)傳輸能力,使得系統(tǒng)能夠有效及時(shí)地對(duì)機(jī)組狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并能對(duì)風(fēng)力突變情況下的機(jī)組槳距、變流裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,跟蹤最大風(fēng)能,提高系統(tǒng)的效率。

基于EtherCAT的風(fēng)電機(jī)組從站的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

EtherCAT技術(shù)的實(shí)現(xiàn)包括主站實(shí)現(xiàn)和從站實(shí)現(xiàn)。EtherCAT主站不需要專用的通訊器,只需使用帶有以太網(wǎng) MAC設(shè)備即可,如采用帶有以MAC接口的普通工控 PC機(jī)。PC機(jī)除了帶有與EtherCAT從站進(jìn)行主從控制的以太網(wǎng)卡外,還應(yīng)當(dāng)具風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中央監(jiān)控系統(tǒng)通信的接口。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)中,從站包括變流器控制、變槳距控制、偏航控制、制動(dòng)剎車控制等系統(tǒng)的控制器及與這些控制設(shè)備進(jìn)行以太網(wǎng)連接的EtherCAT從站控制器,用來(lái)主站和從站之間的通訊及控制功能。

7f245046-476e-11f0-986f-92fbcf53809c.png

▲基于EtherCAT的風(fēng)電機(jī)組從站的系統(tǒng)架構(gòu)

EtherCAT從站控制器用于實(shí)現(xiàn)EtherCAT協(xié)議的實(shí)現(xiàn)以及數(shù)據(jù)幀的處理工作,是整個(gè)風(fēng)電機(jī)組從站實(shí)現(xiàn)EtherCAT通信的核心。EtherCAT從站控制器有3種主要接口,通過(guò) RJ45 與主站或者是其他從站相連,構(gòu)成不同的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),也是通過(guò)網(wǎng)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠布涌?;通過(guò)EEPROM存儲(chǔ)從站設(shè)備文件信息,主站從中讀取從站信息,識(shí)別并設(shè)置從站;通過(guò) PDI(物理數(shù)據(jù)接口)與微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

7f31b34e-476e-11f0-986f-92fbcf53809c.png

▲典型EtherCAT風(fēng)電機(jī)組子從站結(jié)構(gòu)圖

碼靈半導(dǎo)體EtherCAT風(fēng)電機(jī)組從站解決方案

碼靈半導(dǎo)體推出的CF110x系列EtherCAT從站控制器芯片,為實(shí)現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組EtherCAT從站提供了一種經(jīng)濟(jì)高效且緊湊的解決方案。產(chǎn)品獲得德國(guó)倍福公司(Beckhoff)官方正式授權(quán),已通過(guò)ETG官方的一致性測(cè)試認(rèn)證,符合EtherCAT通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)置8個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線內(nèi)存管理單元(FMMU)、8個(gè)同步管理器(SM),產(chǎn)品支持三個(gè)數(shù)據(jù)接口(PDI)-數(shù)字I/O,SPI和8/16 位uC接口,內(nèi)置64位分布式時(shí)鐘DC),可實(shí)現(xiàn)EtherCAT從站的高精度同步(<< 1μs)??蛇x擇性集成32位ARM Cortex-M3內(nèi)核微控制器(MCU)或2個(gè)電流型PHY(兼容100BASE-TX),具有抗干擾能力強(qiáng)、信號(hào)完整性高和穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)。多種封裝形式可選,支持QFN64L(9x9mm)、QFN88L(10x10mm)、QFN100L(12x12mm)封裝。

7f4ea7c4-476e-11f0-986f-92fbcf53809c.png

▲ 碼靈半導(dǎo)體CF110x系列芯片結(jié)構(gòu)框圖

7f7f43ca-476e-11f0-986f-92fbcf53809c.png

▲碼靈半導(dǎo)體CF110x系列芯片實(shí)物圖

CF110x系列持CoE,F(xiàn)oE,VoE等多種EtherCAT應(yīng)用層協(xié)議,可廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的變流器控制、變槳距控制、偏航控制、制動(dòng)剎車控制等場(chǎng)景,有利于簡(jiǎn)化控制設(shè)備,減少控制系統(tǒng)的復(fù)雜性,提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。碼靈半導(dǎo)體CF110x系列提供完善的開(kāi)發(fā)生態(tài),客戶可快速上手,縮短開(kāi)發(fā)周期,快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上市。CF110x系列提供完備的應(yīng)用開(kāi)發(fā)生態(tài)包括開(kāi)發(fā)評(píng)估板與開(kāi)發(fā)工具軟件等軟硬件開(kāi)發(fā)工具,技術(shù)文檔資料齊全,包含產(chǎn)品簡(jiǎn)介、數(shù)據(jù)手冊(cè)、用戶手冊(cè)、開(kāi)發(fā)板設(shè)計(jì)源文件(含原理圖/PCB/BOM)、硬件設(shè)計(jì)指南、SDK、產(chǎn)品測(cè)試報(bào)告等。

7f93b152-476e-11f0-986f-92fbcf53809c.png

▲CF1103A型號(hào)開(kāi)發(fā)評(píng)估板

7fc6eef0-476e-11f0-986f-92fbcf53809c.png

▲CF1103B型號(hào)開(kāi)發(fā)評(píng)估板

7ff2c002-476e-11f0-986f-92fbcf53809c.png

▲CF1106A型號(hào)開(kāi)發(fā)評(píng)估板

8027e2f0-476e-11f0-986f-92fbcf53809c.png

▲CF1106B型號(hào)開(kāi)發(fā)評(píng)估板

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 發(fā)電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    1723

    瀏覽量

    71695
  • ethercat
    +關(guān)注

    關(guān)注

    20

    文章

    1568

    瀏覽量

    46024
  • 主控
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    52

    瀏覽量

    3715
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的應(yīng)用

    摘 要:水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是目前市場(chǎng)的主流產(chǎn)品,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算流體力學(xué)(CFD) 的應(yīng)用為垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研究提供了基礎(chǔ)。介紹
    發(fā)表于 05-15 01:21

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)綜述

    摘 要:論述了大型并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)方面的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),展望了有關(guān)風(fēng)電并網(wǎng)新的研究方向。關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電;非線性控制;魯棒控制;
    發(fā)表于 05-15 01:22

    小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用

    小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用[hide][/hide]
    發(fā)表于 09-11 01:00

    小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與計(jì)算

    小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與計(jì)算[hide][/hide]
    發(fā)表于 09-11 01:01

    發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識(shí)

    負(fù)荷來(lái)實(shí)現(xiàn)。為此必須加強(qiáng)電機(jī)的冷卻。所以 5~10萬(wàn)千瓦以上的汽輪發(fā)電機(jī)組都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。70年代以來(lái),汽輪發(fā)電機(jī)組的最大容量已達(dá)到130~150萬(wàn)千瓦。從198
    發(fā)表于 11-09 10:27

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu) 精選資料分享

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由風(fēng)輪、葉片、主軸承、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和偏航
    發(fā)表于 07-12 07:48

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu) 精選資料下載

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu),如圖所示:風(fēng)力轉(zhuǎn)變成動(dòng)能,動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能。一、風(fēng)速是有限制的,所以有了變漿和偏航技術(shù),用來(lái)調(diào)整迎風(fēng)面積,增加發(fā)電時(shí)間
    發(fā)表于 07-12 06:38

    離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī) GB/T 10760.1-200

    離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)第1部分:技術(shù)條件范圍本部分規(guī)定了離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
    發(fā)表于 11-20 09:41 ?28次下載

    小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

    基于小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整個(gè)系統(tǒng),從風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、回轉(zhuǎn)部分的設(shè)計(jì),風(fēng)機(jī)的調(diào)速方法,風(fēng)機(jī)的控制與變流問(wèn)題,風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定問(wèn)題等幾方面探討了如何優(yōu)化設(shè)計(jì)小型
    發(fā)表于 05-01 09:47 ?46次下載

    小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用

    小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用:
    發(fā)表于 05-30 21:30 ?30次下載
    小型<b class='flag-5'>風(fēng)力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)組</b>的應(yīng)用

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)

    第一章 緒論 第二章 風(fēng)力機(jī)的基礎(chǔ)理論 第三章 定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第四章 定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的軟并網(wǎng) 第五章 變槳距
    發(fā)表于 02-15 15:49 ?238次下載
    <b class='flag-5'>風(fēng)力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)組</b>的控制<b class='flag-5'>技術(shù)</b>

    并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式

    10kW以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式有兩種:恒速恒頻方
    的頭像 發(fā)表于 10-07 16:16 ?1.6w次閱讀
    并網(wǎng)型<b class='flag-5'>風(fēng)力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)組</b>的運(yùn)行方式

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣識(shí)圖

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電氣識(shí)圖
    的頭像 發(fā)表于 01-29 15:51 ?5316次閱讀

    淺談風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的啟動(dòng)

     風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)是用來(lái)控制風(fēng)輪朝向風(fēng)的方向,以最大限度地捕捉風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為電能。以下是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航
    的頭像 發(fā)表于 01-15 14:34 ?3811次閱讀

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓系統(tǒng)和剎車機(jī)構(gòu)傳感器介紹

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的液壓系統(tǒng)和剎車機(jī)構(gòu)是一個(gè)整體。定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓
    的頭像 發(fā)表于 02-01 18:16 ?3992次閱讀
    <b class='flag-5'>風(fēng)力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機(jī)組</b>液壓<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>和剎車機(jī)構(gòu)傳感器介紹