此前，2025年6月19—20日，AEE2025中國(guó)汽車(chē)底盤(pán)技術(shù)盛會(huì)在武漢隆重舉行，慧鼎科技與東風(fēng)汽車(chē)、上汽通用、同濟(jì)大學(xué)等眾多頭部核心企業(yè)與科研高校共同受邀出席，圍繞底盤(pán)領(lǐng)域的前沿技術(shù)成果與典型應(yīng)用案例，集中展示了新技術(shù)、新產(chǎn)品與新理念。

大會(huì)中，慧鼎科技CEO &中科慧眼CTO 崔峰博士發(fā)表了題為《從路面預(yù)瞄到磁流變魔毯懸架》的專(zhuān)業(yè)演講，完整披露了以磁流變技術(shù)為核心的智能懸架全棧解決方案以及強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈整合實(shí)力，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。

演講核心聚焦于磁流變減振器技術(shù)的深度開(kāi)發(fā)與應(yīng)用?；鄱萍紭?gòu)建了涵蓋乘用車(chē)、商用車(chē)底盤(pán)懸架，以及駕駛室、座椅懸掛系統(tǒng)的全方位磁流變減振產(chǎn)品矩陣，并擁有核心材料——高性能磁流變液的自主研發(fā)生產(chǎn)能力。此外，該企業(yè)深度定制的高標(biāo)準(zhǔn)磁流變減振器自動(dòng)化產(chǎn)線將于本月完成量產(chǎn)驗(yàn)收。

慧鼎科技依托中科慧眼在視覺(jué)感知領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，成功將“雙目路面預(yù)瞄系統(tǒng)與磁流變魔毯懸架”深度耦合，形成魔毯懸架主動(dòng)預(yù)判與瞬時(shí)響應(yīng)的閉環(huán)控制能力；結(jié)合中鼎集團(tuán)全球供應(yīng)鏈資源，公司不僅將實(shí)現(xiàn)從感知到控制與執(zhí)行的完整技術(shù)鏈條貫通；更將在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理、規(guī)模化生產(chǎn)、成本優(yōu)化、供應(yīng)鏈保障及市場(chǎng)拓展等多維度實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而以靈活務(wù)實(shí)的業(yè)務(wù)模式，滿(mǎn)足不同主機(jī)廠的多元化差異需求，加速智能懸架技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用。

慧鼎科技的磁流變懸架系統(tǒng)深度融合了路面預(yù)瞄技術(shù)，通過(guò)路面預(yù)瞄系統(tǒng)雙目/三目相機(jī)實(shí)現(xiàn)全地形檢測(cè)，獲取路面狀態(tài)的前饋感知信息與車(chē)身姿態(tài)信息，并借助懸架控制器實(shí)時(shí)獨(dú)立控制各個(gè)車(chē)輪的磁流變減振器的阻尼系數(shù)，將各工況下懸架系統(tǒng)的阻尼完成時(shí)間縮短至10ms以?xún)?nèi)，且阻尼可調(diào)范圍是同規(guī)格CDC減振器的140%以上，大幅改善車(chē)輛在蛇形彎道、顛簸路段等復(fù)雜場(chǎng)景下的沖擊激勵(lì)，從而全面提升整車(chē)駕駛的平順性與通過(guò)性。

從核心材料、關(guān)鍵部件到先進(jìn)算法與系統(tǒng)集成，慧鼎科技通過(guò)持續(xù)的垂直整合與戰(zhàn)略協(xié)同，完成技術(shù)閉環(huán)及全產(chǎn)業(yè)鏈能力的構(gòu)建，進(jìn)一步加速推動(dòng)磁流變智能懸架技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室駛向廣闊市場(chǎng)，并為中國(guó)智能底盤(pán)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。