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輕量化5G加速上車!移遠(yuǎn)通信發(fā)布車規(guī)級(jí)RedCap模組AG53xC系列

移遠(yuǎn)通信 ? 2025-06-26 19:02 ? 次閱讀
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6月26日,全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布,重磅發(fā)布其首款車規(guī)級(jí)5G RedCap模組AG53xC系列。


該模組基于高通SA510M平臺(tái)打造,支持3GPP R17標(biāo)準(zhǔn),在成本性能平衡、硬件兼容、軟件架構(gòu)等方面表現(xiàn)優(yōu)異,為車載通信領(lǐng)域帶來了更加高效、經(jīng)濟(jì)的解決方案。目前,該系列模組已進(jìn)入量產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)將支持多家汽車客戶批量出貨。



RedCap領(lǐng)航,車載5G加速駛?cè)搿翱燔嚨馈?/strong>


RedCap作為3GPP在5G R17階段引入的輕量化 5G 技術(shù),通過優(yōu)化終端支持帶寬、接收天線數(shù)量及速率等,在降低成本與功耗的同時(shí),確保了5G網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延與高可靠性,非常適用于車載通信場(chǎng)景,不僅能保障車輛聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定性,還可滿足組合輔助駕駛、車路協(xié)同等應(yīng)用對(duì)數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)性的嚴(yán)苛要求。


在相關(guān)政策的大力支持下,國內(nèi)運(yùn)營商積極布局RedCap網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前,RedCap網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國多數(shù)城市,部分地區(qū)已實(shí)現(xiàn)城區(qū)連續(xù)覆蓋,這為RedCap技術(shù)在車載領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



硬件無縫兼容,4G/ 5G平滑切換


作為一款車規(guī)級(jí)RedCap模組,AG53xC系列搭載高通SA510M平臺(tái),支持5G SA(獨(dú)立組網(wǎng))模式,并向下兼容LTE 與NR - FR1(20MHz)網(wǎng)絡(luò),最高下行速率可達(dá) 228 Mbps,最高上行速率可達(dá)123 Mbps。該系列模組采用天線設(shè)計(jì),集成多星座雙頻 GNSS接收機(jī),可滿足不同環(huán)境下快速、精準(zhǔn)定位的需求。


在硬件設(shè)計(jì)上,AG53xC系列與移遠(yuǎn)車載4G模組AG35系列兼容,支持客戶在不改動(dòng)現(xiàn)有車載硬件架構(gòu)的前提下,實(shí)現(xiàn)4G到5G的無縫升級(jí),同時(shí)提供兼容設(shè)計(jì)指導(dǎo),幫助客戶節(jié)省硬件設(shè)計(jì)成本,縮短產(chǎn)品上市周期。



雙架構(gòu)賦能,軟件難題輕松“拿捏”


在軟件層面,AG53xC系列采用移遠(yuǎn)自研QuecOpen架構(gòu)。該架構(gòu)歷經(jīng)5年車載量產(chǎn)模組驗(yàn)證,深度融合30余家主流車企需求,具備高度的靈活性、穩(wěn)定性和可靠性,其A/B雙系統(tǒng)設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵固件無感升級(jí),確保系統(tǒng)運(yùn)行的連續(xù)性。QuecOpen還擁有出色的跨平臺(tái)、跨系統(tǒng)兼容能力,顯著降低開發(fā)復(fù)雜度,助力客戶快速構(gòu)建多元化車載應(yīng)用方案。


此外,移遠(yuǎn)通信還提供QuecRPC跨系統(tǒng)協(xié)同架構(gòu),實(shí)現(xiàn)Android、Linux系統(tǒng)與模組能力的深度直連開發(fā)者僅需簡單調(diào)用API接口,即可輕松駕馭5G通信、高精度定位等核心功能,加速車載智能應(yīng)用的開發(fā)進(jìn)程。


目前,AG53xC系列已通過CCC認(rèn)證,其可靠性與安全性得到權(quán)威驗(yàn)證。接下來,移遠(yuǎn)通信將持續(xù)深耕車載通信技術(shù)創(chuàng)新,為行業(yè)提供更具競爭力的產(chǎn)品和解決方案,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁向新的發(fā)展階段。


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