Texas Instruments DP83TC817S-Q1汽車以太網(wǎng)收發(fā)器提供發(fā)送和接收數(shù)據(jù)所需的所有物理層功能，以及xMII接口的靈活性。這款I(lǐng)EEE 802.3bw汽車以太網(wǎng)物理層收發(fā)器符合Open Alliance EMC和非屏蔽單根雙絞線互操作規(guī)范。該器件支持帶喚醒轉(zhuǎn)發(fā)功能的OA TC-10低功耗休眠功能，可在不需要通信時降低系統(tǒng)功耗。IEEE 802.1AE線速安全性與身份驗證和可選加密支持相集成，可確保網(wǎng)絡(luò)通信安全。Texas Instruments DP83TC817S-Q1汽車以太網(wǎng)收發(fā)器采用6mmx6mm VQFN（36）封裝，占位尺寸與TI的100BASE-T1 PHY和1000BASE-T1 PHY兼容，可實現(xiàn)設(shè)計擴展。其應(yīng)用包括高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車身電子設(shè)備和照明，以及遠程信息處理。

數(shù)據(jù)手冊：*附件：Texas Instruments DP83TC817S-Q1汽車以太網(wǎng)收發(fā)器數(shù)據(jù)手冊.pdf

特性

• IEEE 802.1AE媒體訪問控制安全 (MACsec)
  • MACsec幀擴展：內(nèi)置緩沖和流量控制支持，可處理12byte IPG以太網(wǎng)幀
  • 線速身份驗證和加密
  • 密碼套件：GCM-AES-XPN-128/256和GCM-AES-128/256
  • 總共16個SAK通道，實現(xiàn)8個Tx/Rx SC
  • 支持SAK自動翻轉(zhuǎn)
  • EtherType、VLAN、DMAC的入口/出口分類：多達8條并行規(guī)則
  • 窗口重放保護
• IEEE 802.1AS時間同步
  • 高精度1pps信號：
    • 同步抖動：<±5ns
    • 同步偏移：<±30ns
  • 用于MACsec編碼PTP數(shù)據(jù)包的精密時間戳
  • 多個IO，用于事件捕獲和觸發(fā)
• 符合IEEE 802.3bw、OA 100BASE-T1和TC-10標(biāo)準(zhǔn)：
  • 休眠電流：<18μA
  • 通過在睡眠期間保留PHY配置，可從睡眠模式快速喚醒（可選）
• 強大的EMC性能：
  • 符合IEC62228-5和OA EMC標(biāo)準(zhǔn)
  • 符合SAE J2962-3 EMC標(biāo)準(zhǔn)
  • 39dBm DPI抗擾度，不對稱率為±5%
  • GPS和Glonass頻段的輻射發(fā)射<4dBμV
  • 帶狀線發(fā)射：符合II類標(biāo)準(zhǔn)
• MAC接口：
  • MII、RMII、RGMII和SGMII
• 與TI的1000BASE-T1 PHY引腳兼容
  • 適用于100BASE-T1和1000BASE-T1的單板設(shè)計，需更改BOM
• 診斷工具套件：
  • 信號質(zhì)量指示 (SQI) 和時域反射儀 (TDR)
  • 電壓、溫度和ESD傳感器
  • PPM監(jiān)視器提供外部時鐘ppm漂移（高達±100ppb精度）
• 符合AEC-Q100汽車應(yīng)用類標(biāo)準(zhǔn)：
  • 溫度范圍：-40°C至125°C（等級1）
  • IEC61000-4-2 ESD 4級MDI：±8kV CD
• 6mmx6mm VQFN（36）封裝

應(yīng)用

• 車身電子設(shè)備和照明：
  • 車身控制模塊
  • 區(qū)域控制模塊
• 高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）
  • 雷達同步
• 遠程信息處理系統(tǒng)

框圖