低空經(jīng)濟(jì)作為下一個(gè)萬(wàn)億市場(chǎng)藍(lán)海，不少企業(yè)都揚(yáng)帆起航。一時(shí)間，這個(gè)賽道成為當(dāng)下最受寵的領(lǐng)域。但是火熱的背后，我們也必須看到其中蘊(yùn)藏的“安全隱患”。

無(wú)論再火熱的賽道都需要在有效管控之下運(yùn)行，像低空經(jīng)濟(jì)這樣涉及到航空安全、國(guó)防安全，當(dāng)參與的數(shù)量龐大時(shí)，勢(shì)必會(huì)摻雜一些不法分子，因此強(qiáng)有力的管控更是必不可少。

除了既有的劃定專屬的航線、設(shè)定禁飛區(qū)外，空對(duì)空、地對(duì)空的無(wú)人機(jī)AI識(shí)別反制也必不可少。

所謂地對(duì)空無(wú)人機(jī)AI識(shí)別，是在地面攝像頭基礎(chǔ)上，加裝具備AI識(shí)別的圖像傳感器，在算法的加持下，就能夠?qū)罩酗w行器進(jìn)行AI跟蹤識(shí)別，一旦有不明飛行器靠近就可以識(shí)別并發(fā)出警報(bào)。

高性能AI圖像處理板Viztra-HE057，采用國(guó)產(chǎn)化旗艦級(jí)芯片RK3588，能夠憑借6.0TOPS的算力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的無(wú)人飛行器識(shí)別，定制高幀頻相機(jī)接口camerlink，實(shí)現(xiàn)高幀率視頻輸入，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)100Hz、500Hz目標(biāo)跟蹤，獲取更多細(xì)節(jié)。

空對(duì)空無(wú)人機(jī)AI識(shí)別是指在無(wú)人機(jī)侵入后，通過(guò)遠(yuǎn)程控制己方無(wú)人機(jī)起飛，對(duì)黑飛無(wú)人機(jī)進(jìn)行AI識(shí)別跟蹤，并在合適時(shí)機(jī)對(duì)黑飛無(wú)人機(jī)進(jìn)行迫降、損壞等操作。與地對(duì)空不同的是，空對(duì)空需要更穩(wěn)定的無(wú)人機(jī)控制技術(shù)，才能跟得上黑飛的無(wú)人機(jī)。

成都慧視推出的GS遠(yuǎn)程可視化低延時(shí)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，利用視頻編碼技術(shù)進(jìn)行高并行低時(shí)延壓縮加速,能夠?qū)崿F(xiàn)在1-4Mbps帶寬環(huán)境下控制多個(gè)無(wú)人機(jī)，和壓縮前相比，能夠在更少的帶寬占用下控制無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行，能夠有效彌補(bǔ)遠(yuǎn)距離帶來(lái)的控制精度問(wèn)題。

因此針對(duì)于空對(duì)空跟蹤反制這樣的場(chǎng)景，低延遲的控制加上高幀頻的AI圖像處理板，能夠?qū)崿F(xiàn)更穩(wěn)定的打擊黑飛無(wú)人機(jī)的操作，保護(hù)空域安全。