2025年7月30日-8月1日，由中國(guó)煤炭學(xué)會(huì)主辦，中煤科工開(kāi)采研究院、中煤科工集團(tuán)沈陽(yáng)設(shè)計(jì)研究院、內(nèi)蒙古煤炭學(xué)會(huì)、易控智駕聯(lián)合承辦的全國(guó)煤炭行業(yè)總工程師論壇（2025）在內(nèi)蒙古呼和浩特成功舉辦。

中國(guó)煤炭學(xué)會(huì)黨委書(shū)記、理事長(zhǎng)劉峰，中煤科工開(kāi)采研究院黨委書(shū)記、執(zhí)行董事、中國(guó)工程院院士康紅普，中煤科工集團(tuán)沈陽(yáng)設(shè)計(jì)研究院黨委副書(shū)記、總經(jīng)理王忠鑫等煤炭行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、知名院士、專家學(xué)者出席論壇。來(lái)自全國(guó)煤炭生產(chǎn)、科研企業(yè)的負(fù)責(zé)人、總工程師、副總工程師等200余位代表參加了會(huì)議。

在同期舉辦的《露天礦智能裝運(yùn)技術(shù)裝備論壇》上，易控智駕副總裁林巧博士擔(dān)任主持人，并作《露天礦無(wú)人駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用技術(shù)突破及實(shí)踐總結(jié)》主題報(bào)告。

報(bào)告中，林巧博士結(jié)合易控智駕在20余個(gè)礦山項(xiàng)目的豐富經(jīng)驗(yàn)，深入闡述了無(wú)人駕駛技術(shù)目前在大型露天煤礦的實(shí)際落地水平與場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力。他表示，依靠海量實(shí)踐數(shù)據(jù)的迭代更新，易控智駕的無(wú)人駕駛技術(shù)已能穩(wěn)定應(yīng)用于絕大多數(shù)露天礦場(chǎng)景，同時(shí)在復(fù)雜地質(zhì)條件、復(fù)雜道路等特定場(chǎng)景的性能優(yōu)化上仍有提升空間。

基于實(shí)踐積累，易控智駕成功打造出一套完整的體系化交付流程，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)最快的從部署到常態(tài)化無(wú)人駕駛運(yùn)行的交付體系化能力，有力推動(dòng)了礦山無(wú)人駕駛技術(shù)向更大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用邁進(jìn)。

論壇期間，易控智駕還設(shè)置了產(chǎn)品展示區(qū)，吸引了現(xiàn)場(chǎng)觀眾關(guān)注。

未來(lái)，易控智駕將持續(xù)深耕算法迭代，以真實(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)AI技術(shù)進(jìn)化，攻克復(fù)雜工況，加速礦山無(wú)人駕駛規(guī)?；涞貞?yīng)用。